废轮胎回收炭黑有望用于新胎

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近日,德国Pyrolyx公司与一家国际知名轮胎制造商签订了联合开发协议,合作开发回收炭黑在轮胎中的应用。
尽管Pyrolyx没有披露这家轮胎制造商的名称,但指明它是全球轮胎行业的五强之一。

废轮胎回收炭黑有望用于新胎根据这项协议,双方要共同开发能在各种轮胎中广泛应用的回收炭黑新品种。
这项联合开发协议的另一个目标是,探讨高温热解过程中的热解油料的进一步应用,以提高该项技术的环境效益。
合作双方认为,这项高温热解技术比当今其他的废轮胎转化技术更有潜力。
尽管全球有多家以废轮胎为原料,采用高温热解技术,回收炭黑的企业,但是,由于废轮胎中原来含有多种不同的炭黑,再加上一部分高聚物在热解过程中炭化,致使生产出的回收炭黑的质量偏低,补强性能较差。
因此,目前市售的回收炭黑,大都只能作为一般填料,用于低档橡胶或塑料制品中,其耗用量也很难大幅度提升。
如何将这种回收炭黑用来作为生产新轮胎的优质补强材料,一直是废轮胎回收利用行业追求的终极目标。
Pyrolyx公司的高温热解技术在废轮胎回收炭黑领域一直是处于领先地位。双方这种长期的合作伙伴关系,为扩大废轮胎回收炭黑在全球轮胎行业中的销售量打下良好基础。
这两家公司在协议中确认,他们的目标是致力于建立“从废轮胎到新新胎”的封闭循环回路,降低二氧化碳排放和节约石油资源,实现可持续发展。


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