X7/新款7系等 宝马大型豪华车阵容亮相

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2019年1月16日,在宝马媒体沟通会上,新款7系宝马X7宝马8系三款新车正式国内亮相,其中新款7系为全球首发。据官方消息,宝马X7将于今年3月上市,而新款7系和8系将于今年下半年陆续上市。

X7/新款7系等 宝马大型豪华车阵容亮相

看了以下要点,本文算读完一半
1、宝马新款7系和新一代8系将今年下半年上市;
2、全尺寸SUV宝马X7将于3月正式上市;
3、宝马还将在今年推出新一代3系。

宝马新款7系
毫无疑问,新款车型选用了最新的设计语言,双肾型进气格栅的分隔变得不那么明显,立体感更强。两侧的大灯组则变得更加狭长,“天使眼”也进行了抽象化处理,眼神更加犀利。下保险杠的造型变得更加繁杂,不过通过设计手法的处理让通风口的布置不再突兀。
作为行政级轿车,自然要显得雍容华贵;作为宝马的旗舰车型,外观上也自然要显得运动。而新款7系实现了两者的兼顾。在翼子板处也开有通风口,可以更好地梳理车轮出的乱流。车身下方的镀铬装饰则进一步提升了外观上的精致程度,镀铬排气口、狭长的尾灯等细节都是如此。
此外,M套件版、M760Li两款车型的外观设计也同普通版有所区别,视觉效果更为凶悍。除此以外,M760Li车型还采用了双边共四出排气装饰,运动气息更浓。
新车毫无疑问延续了家族式造型的内饰,不过细节和配置进行了升级。这里面最抢眼的莫过于换装的全液晶仪表盘,这不仅提升视觉感受,也在智能化程度上拥有了更强的可玩性。悬浮式屏幕、电子挡把等标志性的配置也是没有缺席。
动力部分,新款宝马7系预计会针对部分车型的动力进行升级。其中740i/Li车型搭载3.0T直列六缸发动机的,其最大功率将提升至250kW(340Ps);750i/Li车型搭载4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率将提升至347kW(472Ps);此外,宝马M760Li车型搭载6.6T V12发动机,最大功率达到449kW(610Ps),峰值扭矩为800Nm,0-100km/h加速时间为3.7s,传动方面将会匹配8速手自一体变速箱。
新能源车型方面,现有的插电混动版740e/Le车型则将被替代为745e/Le车型,后者将保留了2.0T发动机,不过对电动机和电池组进行升级,整套动力系统的综合最大功率将提升至291kW(396Ps)。

宝马X7
X7的外观依然采用宝马品牌全新的家族化设计语言,但是细节处彰显旗舰SUV车型应有的尊贵气场。前脸双肾进气格栅进行加大处理并搭配镀铬装饰,使新车视觉冲击感极强。两侧狭长的大灯组与格栅直接相连,使新车横向视觉感受更宽。新车前保险杠下方的下唇边采用镀铬装饰,有效提升整车的精致感。
值得一提的是,新车还将提供三种外观供消费者选择,分别为Pure Excellence,M Sport套装和BMW Individual,其中Pure Excellence彰显精致感,车身会有较多高亮镀铬装饰,同时采用Y型经典21英寸轮圈;M Sport套装,彰显运动,车身会有较多M运动套装组件,同时也采用更加运动的M标配21英寸铝合金轮圈;而BMW Individual则更彰显个性和优雅,其外观漆面及轮圈可提供个性化选装,轮圈最大尺寸可以选装至22英寸。
一条腰线从车头贯穿至车尾,使车身侧面看起来十分修长。作为宝马最大的SUV,其长宽高分比为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm,其车身尺寸完全满足日常家庭的使用需求,带着一家老小出行完全不成问题。尾部方面,新车细长的尾灯组造型与大灯组形成很好的呼应,同时双边共两出的排气搭配镀铬装饰,运动且精致感十足。
内饰方面,中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则,依然彰显操控和运动感。不过考虑到旗舰SUV的定位,内饰也强调优雅及空间感,当然其三排座椅的布局也可以满足车主的日常使用需求。这款车作为家用,它不仅可以载物,还可以带着一家老小出去郊游。此外,这款车的第二排独立座椅可以进行选装,满足不同等需求。
全新一代宝马X7内饰在细节之处也较为用心,第二排第三排座椅可以轻便收折,方便驾乘者出行需求,同时全景天窗的设计,使车内空间感更好。此外,这款车标配harman kardon音响控制单元,同时可以选装Bowers&Wilkins。这款车为驾乘人员营造出更加奢华及舒适驾乘体验。
动力方面,这款车基于CLAR平台进行打造,将分别推出xDrive40i和xDrive50i两种动力配置 ,前者将提供3.0T直列六缸发动机,最大输出功率250kW(339Ps);而后者则搭载全新的V8涡轮增压发动机,最大功率为340kW(462Ps)。两款车型均匹配四驱系统及8速自动变速箱,而xDrive50i车型在选装越野选装包后,会装配后差速器锁,未来M版本车型也会提供此装置,以增加更好的驾驶性能。

新一代8系
外观方面,新车延续了此前概念车的设计,采用双门轿跑式的车身结构,并延续宝马家族式设计风格,家族经典的双肾式进气格栅得以保留,使整个车头极具辨识度。此外,新车还采用了非常流行的日间行车灯与大灯组融为一体的设计,造型颇具设计感。值得一提的是,新车的前格栅处还配有摄像头,进一步提升了车辆行驶的安全。
来到车身侧面,新车采用溜背的造型设计,整体线条十分流畅,车身十分低矮,进一步降低了整体的视觉高度,运动气息浓郁。此外,新车的大尺寸轮圈造型独特,十分吸睛。另外,排气方面,该车采用了双边共两出的排气布局。
来到车身尾部,新车的设计非常激进,繁多的线条并不显凌乱,勾勒出蓄势待发的车身姿态,与车头相呼应,进一步彰显出新车不俗的运动基因。此外,新车的后杠处还采用了黑色的饰板进行搭配,处处彰显出激进的运动感。
内饰方面,新车与之前宝马家族的内饰风格相比有所改变,整体源自概念车的风格看起来更加豪华。值得一提的是,新车的配置非常丰富,配备了iDrive 7.0版本、全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏幕,此中控屏幕采用了独立式的设计,科技感十足,此屏幕还可通过旋钮、触控、语音和手势四种模式进行操作。此外,新车还采用了宝马最新的水晶电子换挡杆,极具科技感。
动力方面,新车搭载3.0T柴油涡轮增压发动机以及4.4T V8汽油涡轮增压发动机,其中3.0T柴油涡轮增压发动最大功率235kW(320Ps),峰值扭矩680Nm,0-100km/h加速时间为4.9s,极速为250km/h。此外,4.4T V8汽油涡轮增压发动机最大功率390kW(530Ps),峰值扭矩750Nm,并配备xDrive四驱系统、四轮转向,以及经过优化的后差速器和悬挂系统,并可选装主动翻滚抑制系统,0-100km/h加速时间为3.7s,最高车速可以达到250km/h。值得一提的是,两款车型均匹配8速手自一体变速箱。

编辑点评:从最近公布的规划来看,宝马2019年将会以大型豪华车领衔,在中国市场推出21款新车。显然,本次集中亮相的新款7系、宝马X7、新一代8系就是今年宝马在中国市场最重磅的三款大型豪华车。以大型豪华车打头阵,也进一步证明了宝马2019年将为中国消费者提供更豪华、更智能、更具吸引力的产品和服务的决心。


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