488 GTB也没了 法拉利即发布F8 Tributo

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作为488 GTB的替代车型,法拉利即将在3月的日内瓦车展发布全新V8中置跑车——F8 Tributo,目前该车官图先期发布。凭借着3.9T V8双涡轮增压发动机,法拉利F8 Tributo百公里加速时间为2.9秒,比488 GTB快了0.1秒。

488 GTB也没了 法拉利即发布F8 Tributo

相比起488 GTB车型,F8 Tributo:

车身重量减轻了40kg;

输出功率增加50匹;

空气动力学效率提高10%;

增加的S-Duct空气动力通道将下压力总体提高15%;

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新车依然是法拉利458、488等车型经典的流线型车身设计,后车窗设计灵感则来源于F40。为了更极致的的空气动力学需求,F8 Tributo秉承了488 Pista上的S-Duct空气动力通道,该设计不仅不用加重车身,还能使空气动力学效率提高10%,同时为使下压力总体提高15%。

488 GTB也没了 法拉利即发布F8 Tributo

车内是法拉利品牌一贯以驾驶者为中心的座舱设计,内饰红黑拼接的设计彰显法拉利车型应有的战斗范。得益于全新一代 HMI (人机交互界面)、圆形出风口、新型方向盘和控件以及新款7英寸乘客侧触摸屏的加持,F8 Tributo的驾乘环境得到显著提升。

488 GTB也没了 法拉利即发布F8 Tributo

动力方面,法拉利F8 Tributo拥有720匹的最大输出功率和770牛米的最大扭矩,由于车身质量只有1330kg,所以它的百公里加速时间仅为2.9秒,0-200km/h加速时间为7.8秒,极速340km/h。


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