秦Pro EV超能版上市 补贴后售14.99万起

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作为消费者最关注的的点,车企自然是要竭尽全力提升电动车的续航里程。日前,爱卡汽车从比亚迪官方获悉,升级的秦Pro EV超能版正式上市,补贴前售价区间为24.89-29.89万元,补贴后售价区间为14.99-19.99万元。新车的NEDC工况续航里程提升至520km,在快充模式下,30分钟内可将电量由30%充至80%。

秦Pro EV超能版上市 补贴后售14.99万起

看了以下要点,本文算读完一半
1、秦Pro EV超能版正式上市;
2、新车续航里程升级至520km;
3、容量达69.5kWh,在快充模式下,30分钟内可将电量由30%充至80%。
现款车型的外观设计十分成功,新车自然也是延续了这种设计。Dragon Face设计语言带来的大嘴式格栅、贯穿前脸的镀铬饰条和大灯融合在一体,杀气十足的同时也不乏科技感。值得一提的是,新车的大灯采用了全LED光源,极具科技感,由业界顶尖的供应商海拉提供。
贯穿式尾灯可以算秦的一大家族特色了,新车自然也延续了这一设计。全LED光源、流水式动态转向灯配合贯穿式镀铬饰条,让尾部富有层次感,也十分时尚。车身尺寸上,新车的长宽高为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,这可以保证车内乘客的乘坐空间。
内饰方面,新车采用了依然延续了现款家族式设计,整体风格极为简洁,同时具备了非常丰富的科技元素。超大尺寸的中控屏幕以及全液晶仪表盘将科技感营造的十分到位。此外,12.8英寸的液晶触控屏幕采用了可旋转的设计,分辨率为1920×1080,内置了比亚迪最新的DiLink系统,可以满足车载娱乐需求。
秦Pro EV超能版搭载了一台最大功率135kW(183Ps)的永磁同步电机,相比现款车型来说动力有小幅提升,扭矩则与现款车型保持一致为280Nm。新车的电池组容量升级至69.5kWh的电池组,NEDC续航里程可达520km。此外,在快充模式下,30分钟内可将电量由30%充至80%。
编辑点评:随着续航里程的提升,NEDC工况续航达到500km已基本成为中国品牌电动车的标配了,相比合资产品二三百的续航自是有不小的优势。不过,更令人期待的则是几何A、广汽新能源Aion S、比亚迪秦Pro等等这些技术有优势的产品能否带领中国品牌实现向上突围了,我们拭目以待。


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