雷诺正考虑关闭法国的零部件和整车装配厂

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雷诺临时CEO 德尔博斯(Clothilde Delbos)将在5月28日公布削减成本计划的相关细节,联盟伙伴日产也将在同一天宣布自己的削减计划。

据法国新闻媒体最新报道,雷诺正在考虑关闭在法国的零部件和装配厂,作为20亿欧元(折合人民币171亿元)成本削减计划的一部分。

处于危险之中的工厂包括雷诺位于巴黎附近弗林斯(Flins)的装配厂,该基地目前生产雷诺Zoe电动车和日产Micra小型掀背车。据法国《回声报》(Les Echos)报道,这座拥有2600名工人的工厂,在现款Zoe的生命周期于2022年结束后,可能会被改造成其他用途。

雷诺正考虑关闭法国的零部件和整车装配厂

刚过去的2019年,弗林斯工厂生产了约16万辆汽车,雷诺曾在2018年对该基地进行了升级,以增加热销车型Zoe的产量。自1952年工厂投产以来,弗林斯工厂已经生产了大约1800万辆汽车,包括雷诺如Dauphine、Twingo和Clio等关键车型。

去年,雷诺决定将Clio的全部组装迁往土耳其,导致该工厂损失了大部分产量。除此之外,雷诺在法国西北部迪耶普(Dieppe)的工厂也可能在近期被关闭,该基地拥有400名员工,是雷诺-日产(Renault- nissan)联盟中规模最小的工厂之一。

据报道,两家零部件工厂也将被关闭:

位于巴黎附近的乔西-勒罗伊(choise -le- roi)工厂将重新配置零部件生产,该工厂目前雇佣大约250名员工,还有一家位于法国西部莫尔比汗(Morbihan)的零部件制造厂,雇有大约400名员工。

截至目前,雷诺没有立即回应国外媒体的置评请求。但是,该公司临时CEO 德尔博斯(Clothilde Delbos)将在5月28日公布削减成本计划的相关细节,联盟伙伴日产也将在同一天宣布自己的削减计划。


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