标签:自动驾驶

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文远知行:旗下自动驾驶出租车队突破100辆

记者近日从官方获悉,自动驾驶初创公司文远知行宣布,旗下自动驾驶出租车队(Robotaxi)规模突破100辆。文远知行表示,将进入部署Robotaxi规模化运营和实现全无人驾驶的全新发展阶段。   据了解,2020年4月,文远知行在中美两地的L4级自动驾驶汽车规模已超过100辆,共6大车型,其中有40多辆用于文远粤行在广州黄埔区、开发区开展的Rob……继续阅读 »

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Apollo无人车驶上中国首个主城区测试路

随着第二批自动驾驶测试道路开放,狮城沧州智能网联汽车生态建设翻开了崭新篇章。5月14日“沧州市第二批智能网联汽车测试道路开放暨Apollo自动驾驶与车路协同(沧州)应用实验室、自动驾驶创新应用运营中心揭牌仪式”在沧州举行。沧州市委书记杨慧,沧州市委副书记、市政府市长梅世彤,沧州市委常委、宣传部部长贾发林 ,沧州市副市长、市公安局局长张文阁,沧州市副市长詹鹏,……继续阅读 »

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魔视智能获1亿人民币A2轮融资

  36氪获悉,嵌入式人工智能自动驾驶公司“魔视智能”宣布完成1亿元人民币的A2轮融资,投资方包括盛世金濠、睿鲸资本和博信基金。本轮融资将用于研发自动驾驶核心技术和产品、巩固核心客户和市场合作关系、促进大规模量产、开拓更多市场和客户。魔视智能成立于2015年初,该公司有前装乘用车、前装商用车和后装商用车三大产品线。 ……继续阅读 »

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“惨遭”奥迪放弃 L3级自动驾驶的硬伤在哪里

众所周知,SAE将自动驾驶等级分成了L0~L5几个等级。今年3月9日,工信部也出台了我国的《汽车驾驶自动化分级》国家标准(计划于2021年1月1日正式实施),与SAE标准一样,也将自动驾驶的等级划为L0级到L5级。 而这其中最不受“待见”的可能就是L3级的“有条件的自动驾驶”了。随着近日奥迪宣布放弃在其车型A8上量产L3级自动驾驶的计划。这个处于中间地带的……继续阅读 »

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百度Apollo生态再扩大 引入深圳海梁科技

百度Apollo生态朋友圈再扩大,深圳海梁科技加盟Apollo,共同推动城市智能公交落地。5月8日,百度与深圳市海梁科技有限公司(以下简称“海梁科技”)达成战略合作,双方将基于各自在自动驾驶、车路协同等版块的技术与优势资源展开合作,加速Apollo“ACE交通引擎”基础上智能公交应用的落地。 (海梁科技加入百度Apollo生态) 根据双方的合作协议,百度……继续阅读 »

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疫情导致利润暴跌,大陆集团推迟自动驾驶投资

  大陆集团表示,该公司正在推迟一些投资,受到冠状病毒疫情隔离令的打击,全球汽车产量下降25%,该公司第一季度运营利润暴跌47%。 这家德国供应商表示,新的信息技术项目、扩大产能的计划,以及一些针对自动驾驶技术的投资都已经被搁置。 该公司首席财务官沃尔夫冈·舍费尔(Wolfgang Schaefer)告诉路透社,如果将L4和L5级自动驾驶投资推迟六个月,公……继续阅读 »

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完全自动驾驶的技术关键!下一代沃尔沃将搭载激光雷达

近日,沃尔沃汽车宣布将在其2022年投入量产的下一代可扩展模块架构SPA 2的全新车型中搭载Luminar激光雷达感知技术,此举将树立自动驾驶安全和技术的新标准。 Luminar激光雷达将无缝集成于未来沃尔沃汽车的车顶 这是迈向全自动驾驶关键的一步。”沃尔沃集团首席技术官贺瑞安表示,“在安全的、负责任的使用前提下,自动驾驶技术将会成为史上挽救生命能力最强的……继续阅读 »

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达摩院再获自动驾驶权威测评第一,车辆可识别“厘米级”障碍物

达摩院再获自动驾驶权威测评第一。近日消息,在自动驾驶权威数据集Semantic KITTI上,达摩院凭借全新算法在“单帧3D点云语义分割”排行榜获得第一。该技术用于达摩院的无人物流车后,大幅提升了车辆的环境精细化理解能力,使车辆能够识别“厘米级”障碍物。 KITTI数据集是全球最权威的自动驾驶计算机算法评测数据集,为促进基于激光的语义分割研究,KITTI推出……继续阅读 »

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Waymo将于5月11日恢复有限自动驾驶测试

据外媒报道,因疫情暂停美国运营近两个月后,Waymo于当地时间5月7日表示,将从5月11日开始,在凤凰城区域开始有限的自动驾驶测试。Waymo称这是其“分步法”的第一步,希望渐渐恢复车队运营,并且只有在乘客的健康和安全得到保证的情况下,Waymo才会提供商用服务。   这也表明,于今年3月底暂停的Waymo One网约车服务目前还不会恢复运营。该公司一名发……继续阅读 »

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