汽车反垄断:新车推广期价格限制未获豁免权

1月7日,国家发改委第三次将汽车业内代表召集到北京开会,集中讨论《汽车业反垄断指南》(下称《指南》)征求意见稿。 这是自去年8 月和10月后,国家发改委第三次公开向汽车业代表征求意见,下一步即将公开向全社会征求意见。据悉,《指南》有望于今年5月上交国务院反垄断委员会并正式 发布。目前的征求意见稿,已经草拟了大部分条例,接下来会根据各方反馈和专家意见,对部分条……继续阅读 »

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观致该换的不是CEO 而是企业战略

当资本市场在为熔断机制和15分钟开盘时间盛产网络段子的时候,汽车圈里讨论的是观致汽车CE0墨菲的突然请辞,而此时离墨菲任职观致尚不足一年。 想当初,墨菲之于观致是绝对的“拯救者”和“残局收拾者”,而任职以来,墨菲也的确为观致的品牌营销和拓展立下汗马功劳,并使得观致汽车 2015年全年销量同比上升近170%,但遗憾的是,观致全年14001辆的销量数据却依然远……继续阅读 »

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大众途观将发布插电混合动力版 领衔未来20款电动车

2015年9月,途观R-Line的一个版本为插混车 盖世汽车讯 综合外电报道,大众汽车将在本月底特律车展上带来一款插电式混合动力版途观SUV,旨在扩充环保产品阵容。未来数年里,大众将相继发布20款电动车和混动车。 海外媒体报道称,2016年1月10日开幕的底特律(北美)国际车展上,大众汽车将展示一款SUV概念车,为新一代途观紧凑SUV的插电式混合动力版本……继续阅读 »

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2016CES:黑莓QNX加入混战 打造无人驾驶技术

据彭博社报道,美国黑莓公司日前宣布将加入自动驾驶领域的混战,在拉斯维加斯CES展上展出了其具备自动驾驶功能的概念车。 在日前开幕的CES展上,黑莓公司旗下QNX软件部门展示了具备自动驾驶技术的样车,该车可对道路障碍进行扫描,实现车道保持、与附近汽车通过无线交流以避免碰撞等多项功能。 QNX在汽车信息娱乐系统领域占有一定份额,例如福特的Sync系统就曾基于……继续阅读 »

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本田成在华增速最高日系车企 雅阁力压帕萨特

2015年本田在华零售销量创下100.63万辆新高,首次突破百万辆大关,同比大涨32.5%,也是已知同期销量增速最高的日系车企。XR-V和缤智 两款小型SUV,以及雅阁 、飞度 等轿车均推动本田在华销量大幅攀升。雅阁12月销量近3万辆,超过大众帕萨特 。 增幅仍近三成 2015年12月份,本田汽车在中国市场的国产车终端零售销量为137,579辆,较之201……继续阅读 »

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美国12月豪车品牌销量榜:宝马跌2成仍夺冠

目前全球豪华车品牌在华销量尚未全部公布,不过在美销量已经出炉。上个月美国豪车市场销量前十品牌基本未变,不过前三甲之间的竞争进一步加剧,而沃尔沃则依靠全新XC90超越路虎,位居第九位。 第一名:宝马 2015年12月份,宝马品牌在美销量同比下滑了16.6%至34,625辆,MINI品牌同比锐减24.3%至5,009辆。综合两大品牌,去年12月份宝马集团美国销……继续阅读 »

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大众汽车2015年中国销量桂冠拱手通用 全球败给丰田

大众2015年夺冠之路艰难 2015年,大众汽车集团在中国市场零售销量为354.9万辆,同比下滑3.4%,在各大跨国车企中落后通用汽车,让出了桂冠。而在全球销量方面,大众2015年交付销量同比下降2.0%至993.1万辆,不及丰田超过千万辆的销量。 中国销量:不敌通用 根据大众汽车集团最新数据,2015年12月份,其在中国市场交付了329,200辆新车,……继续阅读 »

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2016车市新政备忘录 消费者将得更多实惠

进入2016年,汽车行业一批新的政策法规开始陆续实施,例如电动汽车充电接口新国标、缺陷汽车召回新规、燃油限值标准更替等。这些新规定与车主息息相关,这里就对今年元旦起实施的汽车新政做一个总结梳理,以供消费者在购车、用车时参考。 1 修车不必被4S店“绑定” ●政策内容:交通部对现行的《机动车维修管理规定》提出了十项修改意见,修改后的《规定》于1月1日起实施。其……继续阅读 »

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沃尔沃创造历史最高纪录 首次突破全球50万销量大关

全球豪华汽车品牌沃尔沃汽车集团宣布2015年全球销量达到503,127辆,创造了自品牌诞生88以年来的历史性销量纪录。其中,备受瞩目的全新XC90在2015年中期全面导入各个市场后,全球订单已经超过8万辆,带动销量强势增长。 新的销售纪录充分证明沃尔沃在全球复兴战略下所展现出的强大品牌力及可持续发展能力。 沃尔沃在全球三大核心市场均实现销量增长。2015年,……继续阅读 »

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中国新能源汽车大而不强 补贴导向性错误是主因

近日,中汽协副秘书长许艳华对外表示,中国新能源汽车2015年销量有望达到22万辆至25万辆,超越美国成为全球第一大新能源汽车市场几无悬念。多年前中国就已经是全球传统汽车消费第一大市场,当下中国新能源汽车市场虽不似传统汽车般成为“万国汽车博览”,但本质上却并无分别,市场大而不强,犹如建在沙滩上的堡垒,外国品牌一旦大举侵入,堡垒即可坍塌。 笔者的话并非危言耸听。……继续阅读 »

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