据国外媒体报道，捷豹路虎正在寻求政府援助，以应对新型冠状病毒疫情大流行导致的新车销量下滑。
彭博社和英国天空新闻（Sky News）援引知情人士均报道称，捷豹路虎正就通过英国政府的紧急贷款计划借款逾10亿英镑（12亿美元）进行谈判。
上述知情人士称，具体借款金额仍在协商中，尚未做出任何决定。
此外，其中一位知情人士对彭博社表示，捷豹路虎还在寻求税收减免……继续阅读 »
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据法新社报道，法国总理爱德华·菲利普（Edouard Philippe）表示，法国政府将“毫不妥协”地努力保护雷诺公司在法国的生产工厂。
法新社援引菲利普的话称，雷诺必须“考虑到法国的现实情况，在某种程度上，这让它得以生存”。
知情人士周三早些时候表示，作为业务重组的一部分，雷诺正考虑关闭在法国的多家工厂，以帮助其度过新型冠状病毒疫情危机。
上述知情人……继续阅读 »
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据《欧洲汽车新闻》报道，汽车制造商正寻求通过无线端升级，提供服务和功能来创造新的营收增长点，曾经不过是司机查看车速或更换广播电台的仪表盘如今正变得炙手可热。
无线升级涵盖仪表盘应用和电子控制单元软件等所有内容，能够对汽车的功能和驾驶特性进行重新编程。
特斯拉在这一领域无疑处于领先地位，为客户提供诸多下载服务，譬如每月9.99美元的高级联网服务，以及价值20……继续阅读 »
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前几天，上海副市长吴清在信息消费“云峰汇”上进行了一场堪称“最大牌”的直播带货，他代言的“不是口红、不是面膜”，而是上海的数字新基建产品，其中就包括上汽荣威新款RX5Plus。
可能有人会问，新基建听说过，但和汽车有什么关系呢？
1､新基建+汽车=？
按照发改委的定义，新基建是“以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提……继续阅读 »
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海外供应链的恢复快慢，随时影响着我国汽车生产停滞的风险大小，同时供给端是否能稳定生产也为后续的汽车消费留下了弹性。
虽然汽车销量的回暖给行业带来了一定信心，不过疫情对中国汽车产业的负面影响，短期内不会停止。
据中汽协统计，4月国内汽车销量环比增长43.5%，同比增长4.4%，结束了21连降。虽然，此增长由商用车拉动，单看乘用车依旧还有2.6%的同比降幅，不过……继续阅读 »
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继2月销量跌入冰点后，3月、4月销量环比连增，车市似乎进入回暖状态。车市真的将迎来“V型”反弹吗？从一线市场来看，经销商们并不敢过分乐观，销量回暖的背后，更多的是需求压抑后的短期释放。即便如此，二季度对于经销商来讲依旧是补缺口的关键时机——如何将疫情期间缺失的销量补回来？如何将积累的意向客户实现线下转化？又如何抓住当下机遇寻找新的利润突破口？本期《车商谈》来……继续阅读 »
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成熟车企+造车新势力的创新融合发展模式是否行得通？
“我看蔚来和李斌，就觉得不服。”
很多人已经忘记了曾引爆汽车媒体的这句话。
2017年5月5日，第九届中国汽车蓝皮书论坛上，北汽集团董事长徐和谊对话蔚来汽车创始人李斌，徐和谊当头一句让全场哗然。他解释：“李斌能做到我也能做到，所以我觉得不服。但是我还得说两字羡慕，我就羡慕他的体制，羡慕他的机制。”
3年过……继续阅读 »
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近日，Karma汽车宣布了其最新E-Flex电动化平台的更多参数，该平台是一款以滑板式底盘为基础的电动化平台，同时支持双电机全轮驱动（AWD）和增程式车型（REEV）。
『Karma E-Flex电动平台』
Karma E-Flex平台的双电机全轮驱动解决方案在前后轴分别布置了一个驱动电机，通过合理分配动力从而提升全轮驱动的安全性。该平台配备……继续阅读 »
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据彭博社报道，在新型冠状病毒疫情爆发期间，全球汽车业已经筹集了1550亿美元资金应对冲击。
全球各大汽车企业一直在利用现有的信贷额度，并寻求新的信贷协议，以应对疫情危机对汽车需求的冲击。自3月中旬疫情在全球爆发以来的不到3个月的时间里，这些车企筹集了1550亿美元，相当于全球城市进入封锁状态前8个月的债券发行量。
而全球汽车业在疫情期间发行的440亿美……继续阅读 »
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据路透社报道，菲亚特-克莱斯勒董事长约翰·埃尔坎于当地时间5月20日表示，FCA和PSA拟议合并的条款已经确定下来，不会因新型冠状病毒疫情而发生改变。此前有传言称，双方交易的某些条款或因疫情而需要重新进行谈判。
FCA和PSA已达成一项具有约束力的协议，以缔造全球第四大汽车制造商。根据此前披露的交易细节，双方计划在荷兰成立母公司，并获得对等的董事会席位。董……继续阅读 »
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