在延续了两年的汽车大市场下滑后，2020年的汽车市场更加艰苦。一场突如其来的疫情打破了诸多车企原有的计划，也让那些本就徘徊在三四线垂死挣扎的传统车企加速淘汰，而同样的，造车新势力也不好过。
近日，“中国汽车观察”独家获悉，由于经营不善和资金链断裂，作为造车新势力的绿驰汽车已经“卖身”。并在本月已经完成股权变更，河南省国投企业管理有限公司（以下简称河南国投）……继续阅读 »
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近日，ABB公司宣布已完成收购上海联桩新能源公司的多数股份，在中国电动汽车充电设施市场新增了一个业务支点。ABB公司认为，通过收购上海联桩将能够在中国提供更多本地化的产品和服务，获得更多主机厂和充电网络运营商的商业订单。
ABB是全球电力和自动化技术公司，业务涵盖电动汽车充电技术和能源分配解决方案。实际上，ABB进入中国充电基础设施市场较早，腾势、蔚来汽车……继续阅读 »
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近日记者获悉，奥迪汽车宣布，将在德国英戈尔施塔特工厂附近建立电池组装厂，以加速转型，迎合汽车电动化趋势。据悉，此次投资，奥迪汽车将投入约120亿欧元用于新能源产品研发。除此之外，奥迪集团计划到2024年，将在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元。
在产品方面，到2020年，奥迪计划推出约20款车型，其中纯电动车型的数量将达到5款，插电式混合动力……继续阅读 »
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现如今的汽车市场，黑云压城。
根据国家统计局发布的最新数据显示，今年1-2月，我国汽车零售总额为3654亿元，同比下降37%。
中汽协的数据显示，1-2月，汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，产销量同比分别下降45.8%和42%。2月，汽车产销量出现大幅下滑，汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同比分别下降79.8%和7……继续阅读 »
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据路透社报道，韩国政府周一表示，将提供财政支持，帮助汽车业渡过新型冠状病毒疫情危机，并警告称，欧洲和美国的供应链可能中断。
韩国政府称，将加快海关放行，安排货物运输，并为汽车行业提供流动性支持。据官方数据显示，汽车业雇佣了韩国约12%的劳动力。
新冠疫情大流行已导致美国和欧洲的整车组装厂和经销商关闭，也会影响到现代汽车和起亚汽车等韩国汽车制造商。
韩国……继续阅读 »
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据路透社报道，梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒表示，从周二开始，其位于美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨和南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂将停产两周。
该公司周二在一份声明中表示，“管理部门正在不断监测情况，必要时将采取进一步措施。一旦情况好转，业务就会恢复。”
戴姆勒阿拉巴马州装配厂拥有约3800名员工，主要生产奔驰GLE和GLS SUV车型，但从欧洲进口发动机和变速箱。……继续阅读 »
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据路透社报道，一位工会代表周一表示，菲亚特克莱斯勒（FCA）首席执行官麦明凯（Mike Manley）告诉员工，该汽车制造商将在新型冠状病毒疫情大流行期间帮助生产口罩。
口罩的生产将使菲亚特克莱斯勒与法拉利一起，寻找帮助意大利提高呼吸机等医疗设备产量的方法。
意大利工会联盟（UILM）代表吉安卢卡·菲科（Gianluca Ficco）援引麦明凯致员工的……继续阅读 »
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近日，据国外媒体报道，德国评级机构Scope Ratings发布的报告显示，受新冠肺炎疫情影响，2020年欧洲市场销量可能会下降19%，全球新车销量下降9%，部分汽车制造商将面临财务风险。与此同时，全球调研机构J.D. Power也下调了2020年美国汽车销量预期。
“我们认为，捷豹路虎、雷诺和戴姆勒的评级空间最低，可能面临负面评级。新冠疫情的爆发加剧了它……继续阅读 »
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随着湖北企业的陆续复工，受疫情影响一度停滞的中国汽车业正在逐渐恢复生机。
大本营在武汉的东风集团，旗下多家企业已经复工复产;全国汽车经销商也正在加紧复工，据中国汽车流通协会统计，调查了138家汽车经销商集团，涉及8509家汽车4S店发现，门店复工率已经达到93.5%，客流恢复率57.2%，销售效率49.8%，售后效率56.8%。
但遗憾的是，疫情却在全球范围……继续阅读 »
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针对日前法国政府放出或对雷诺进行“国有化”的风声，雷诺方面终于有了官方回应。雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）称，在新型冠状病毒疫情的打击之下，雷诺有可能会寻求法国政府的财政支持，但并不会考虑法国政府的“国有化”建议。
据悉，在2008年-2009年全球金融危机之时，法国汽车市场及雷诺也曾遭遇过沉重打击。据当时的统……继续阅读 »
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