经销商复工率大增 购车活动有望加速恢复

近日,多家车企发布的产销快报显示,2月份车企产销量下滑。乘联会预计,2月份全国乘用车市场零售销量同比减少80%,1-2月累计同比下降幅度达到41%。 乘联会表示,2月份第四周经销商复工率大增,随着新车上市逐步启动,消费者购车活动也加速恢复。分析人士表示,近期多地出台的扩大消费支持政策提前释放出来的主要是家庭首次购车需求,对于自主品牌最为有利。   明显下滑……继续阅读 »

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全球新能源车型纷至沓来 国内自主品牌承压

受新冠肺炎疫情影响,2020年日内瓦车展被取消,宝马、奔驰、奥迪、大众、保时捷等纷纷将新能源车型转战“云端”发布,有的还释放出未来电动化布局的规划愿景。 海外“豪强”品牌新能源车型的相继发布,留给自主品牌的时间更加紧迫。而受疫情影响,眼下国内自主品牌新能源汽车销量不容乐观。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,自主品牌还是要提升技术、降低成本,实现销售价格逐……继续阅读 »

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保时捷研发总监:电池笨重阻碍了Cayman/Boxster的电动化

据国外媒体motor1报道,保时捷研发总监迈克尔·斯坦纳(Michael Steiner)承认,电池体量笨重阻碍了保时捷Cayman/Boxster跑车车型的电动化计划,导致该项目尚未获得批准。 “我们正在运行几款Boxster纯电动车,以获取专业知识,同时看看电动汽车作为双门跑车的性能如何。但目前还没有最终决定(进行电动化)。”斯坦纳说道。 斯坦纳,Ta……继续阅读 »

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专注小型智能电动车 新特汽车与清华大学苏州汽车研究院达成合作

近日,新特汽车与清华大学苏州汽车研究院签署了战略合作协议,双方将联合组建合资研究院,全面发力智能小型电动汽车产品的研发。 据悉,双方将合作开发新能源智能网联汽车,并开展新能源智能网联汽车等方面的示范运营;建立新能源智能网联汽车实验室进行技术研发,全方位深度合作势必将双方的优势资源进行整合。 对于此次合作,新特汽车CEO先越表示:“汽车产业变革加速,产业链……继续阅读 »

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疫情下的平行进口车:一个千亿产业的兴衰存亡

突如其来的新冠肺炎疫情打乱了杨林生的计划。自从春节前被勒令闭店后,杨林生的豪车展厅直到现在都没能再开门营业。 一阵冷风吹来,坐在空荡荡的豪车展厅的杨林生有些哆嗦,“这个冬天,太冷了。”他对不期而至的第一财经记者说。 杨林生是一名平行进口车从业者,他口中的“冷”,不仅是吹进展厅的冷风,更是整个行业正在面临的寒冬,这些都正在直接决定着他在这个行业的命运,以及这个……继续阅读 »

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拓展业务范围?庞大集团成立零配件公司

近日,庞大汽贸集团股份有限公司(简称“庞大集团”)注资2000万元,成立庞大精配网(天津)网络科技有限公司。新公司由庞大集团百分百持股,原庞大集团董事长庞庆华持股20.84%,为公司实际控制人。 庞大集团早年曾是中国最大的汽车经销商集团。2010年,庞大以538亿元营业额登上中国汽车经销商百强榜单榜首,并在2011年4月成功A股上市。 上市之后,庞大集团开……继续阅读 »

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深入布局电动出行产业链 宝马集团加大电动投资力度保障电池原材料供应

上周全球首发的纯电动BMW i4概念车揭开了宝马集团新能源发展新篇章。它将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术,配备具有更高能量密度的超薄电池。为此,宝马集团已做好准备,与电池供应商宁德时代和三星SDI加强合作,与赣锋锂业签订锂供应合同,以确保电池原材料的长期且可持续供应,迎接未来的新能源产品攻势。 作为全球电动出行领域的先锋,宝马集团正在深化……继续阅读 »

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沃尔沃或推C40纯电动跨界SUV 预计2021年亮相

据欧洲汽车新闻网报道,沃尔沃已经发布了首款纯电动SUV XC40 Recharge P8,但这不是一款很特别的电动车,而基于沃尔沃旗下紧凑型SUV XC40打造的电动版。现在这家瑞典汽车制造商计划推出一款全新、时髦的纯电动车型C40。   本质上,C40将是XC40 Recharge P8的轿跑版,将采用溜背式车顶线条,具备全新尾灯设计以及XC40 Rec……继续阅读 »

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保时捷计划年内将全球充电桩数量扩大至2000个

据国外媒体insideevs报道,保时捷正通过在一些受欢迎的目的地,比如如酒店、机场、博物馆、购物中心、体育俱乐部和码头等,安装充电桩以扩大其全球充电网络,从而支持旗下首款量产纯电动跑车Taycan。 “保时捷目的地充电”计划(Porsche Destination Charging)将为那些不仅想在高速公路上充电,而且想在到达目的地时充电的高端汽车用户提供……继续阅读 »

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《智能汽车创新发展战略》解读:那些激动人心的数字没了

战略的纲领意义很重大,但是可操作性需要更深入的探讨。 智能手机之后下一个互联、社交的主要载体是什么?很多人都知道,是汽车。汽车的智能化、互联化和和去手机化,正在迈进AI时代下一关的门槛。从国家层面来说,在“软件定义汽车”时代来临之际,出台具有前瞻性的战略很有必要。 这次,国家发改委罕见地联合了包括科技部、工信部在内的共11个部委,于2月24日印发了《智能汽车……继续阅读 »

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