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当地时间12月16日，浙江吉利控股集团旗下的沃尔沃汽车集团发布声明称，已向一批瑞典机构投资者出售50亿瑞典克朗（约合5.19亿美元）可转换优先股，其中包括瑞典养老基金AMF和瑞典保险及养老金储蓄集团Folksam等。
沃尔沃汽车集团称，此次出售的可转换优先股可以回购或转换为沃尔沃汽车的普通股。
沃尔沃汽车集团还称，这笔融资交易代表着瑞典最大的养老基金、……继续阅读 »
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2009-2019，中国车联网十年。不同于百年的汽车产业，这一次中国科技企业纷纷上车。
按照十年一个周期的理论，车联网的“下半场”在哪里？
回到2009年，这是中国车联网行业的一个里程碑。丰田Gbook和通用Onstar首次进入中国市场。彼时，中国的自主品牌也在车联网的道路上不断摸索，在上汽自主品牌与宝马合作NGTP未果后，其发布了搭载inkaNet的车型……继续阅读 »
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日前，凯迪拉克官方宣布，旗下车型预计到2030年实现全面电动化。与此同时，凯迪拉克电动车型将不会使用现有的命名体系，例如CT6和XT5这样数字和字母的组合，而是采用全新的命名规则。
通用汽车高级副总裁兼凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)表示，凯迪拉克将在未来十年内再一次针对现有的燃油车型进行更新，随后会将重点放在电动车型上。电动车面临……继续阅读 »
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12月16日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在第十届全球新能源汽车大会上表示，继不久前刚刚完成4亿美元的融资之后，小鹏汽车正在进行C +轮的融资。
何小鹏还表示，虽然寒冬已至，但机会比危机更多，越是有准备的人，过完寒冬会过得越好。据新京报记者了解，11月13日，小鹏汽车宣布成功签署C轮融资，总金额为4亿美元（人民币28亿元）。同时，小鹏汽车还获得招行、中……继续阅读 »
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萨缪尔森希望到2025年，沃尔沃全球销量的一半来自纯电动汽车，另一半则是混合动力汽车。
沃尔沃首席执行官哈坎 · 萨缪尔森（Hakan Samuelsson）为公司设定了雄心勃勃的目标，希望到2025年，沃尔沃全球销量的一半来自纯电动汽车，另一半则是混合动力汽车。除此之外，他还希望公司能在2040年实现碳中和，要实现这一环保预期，沃尔沃必须在未来十年将每辆汽……继续阅读 »
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本文转自每日经济新闻
几乎同一时间，奥迪和奔驰宣布将实施裁员计划。在此之前，宝马也大胆做出了“计划在2022年底前在德国慕尼黑总部裁员近6000人”的决定。裁员的理由近乎相同，三家豪华车企都想将节省的资金投入到诸如电气化、数字化和自动驾驶等项目中。
这或许是汽车产业变革最为严峻的阶段。面对电动化、自动驾驶等前沿技术的开发和应用，车企不仅需要进行巨额投资，还要……继续阅读 »
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日前，大众汽车集团加入了自动驾驶汽车安全联盟（AVSC），联盟成员包括汽车制造商与技术公司，致力于共同开发自动驾驶技术。戴姆勒、福特、通用、本田、丰田、Lyft、Uber以及美国汽车工程师协会（SAE）均是AVSC的成员。
据悉，大众汽车集团正在采取一系列措施，以开发自动驾驶相关的未来出行服务和解决方案。2019年7月，大众汽车宣布向自动驾驶平台Argo ……继续阅读 »
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车市“寒冬”之下，有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安顶住了整体下行压力，一定程度上实现逆势“破冰”。其中，长城汽车旗下的各个业务板块实现“全面开花”；吉利汽车凭借各业务板块的稳步驱动，有望成功卫冕“自主一哥”；长安汽车在今年后半程依靠“新车效应”全面回暖，也留在“三强”队列之中。奇瑞自主和上汽乘用车尽管在销量上紧跟不舍，但很难在今年改写自主品牌原有……继续阅读 »
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当谈论自动驾驶汽车未来时，他们在害怕什么。
抛开核心技术不谈，现在人们面前有个棘手的问题：成本高昂的自动驾驶汽车究竟应该怎样盈利？
这一问题也让自动驾驶初创公司Argo AI（下文称Argo）及其合作伙伴福特汽车、大众汽车一度困扰。这些参与者认为，与估值更高的竞争对手相比较，他们可以开辟新的途径来应对上述问题。具体而言，他们计划不再投入自动驾驶出租车队（机器……继续阅读 »
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