汽车市场的寒冬并未过去，自主品牌正在迎来库存危机。
连续16个月库存警戒线一路飙升，4月份乘用车销量同比下滑接近18%。其中又以自主品牌尤甚，市场份额更是跌破40%，多项业绩持续下滑成为自主品牌头上的阴霾。
这也使得汽车自主品牌面临着较大的库存压力，据中国汽车流通协会近日表示，5月汽车市场情况依旧艰巨。尤其强调，部分地区因为国六切换临近，清库压力大。
随着市……继续阅读 »
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据彭博社报道，福特汽车公司计划裁减约7，000个受薪职位，包括自愿买断和裁员。这一数字约占其全球白领员工总数的10%。此外，福特将冻结空缺岗位的招聘。不过，裁员人数远低于摩根士丹利分析师去年预测的2.5万人。
这是福特耗资110亿美元全球重组计划的一部分。有迹象显示，全球汽车需求已见顶，汽车制造商面临着越来越大的压力，急需进行巨额投资跟上大规模技术变革……继续阅读 »
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从印度多家媒体获悉，塔塔汽车正在与奇瑞汽车进行接触，主要内容包括奇瑞寻求在印度搭建销售网络。双方将通过联盟的形式进行合作，这种合作可能是通过建立合资企业来进行。
“塔塔汽车的高管在近段时间访问了奇瑞汽车，未来几个月内奇瑞高管也将回访塔塔。”海外媒体称，“大多数领先的中国公司都在关注印度市场，因为潜力巨大，而印度是唯一预计长期会大幅增长的市场，而中国汽车……继续阅读 »
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龙湾论坛仅仅举办了两届，就正在成为中国汽车行业发展的风向标，获得业界的广泛关注。2019年的龙湾论坛，汇聚全球智慧，各界人士齐聚一堂，在深度交流中互学互鉴、互利共赢，共助杭州湾成为引领全球汽车产业科技革命的新坐标。此次论坛也为中国区域产业和汽车行业发展带来了重要启示。
启示一：政府重视整体布局，区域产业稳步推进
区域产业要想有所发展，走在前面，必须由政……继续阅读 »
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5月21日，途虎“汽车后市场·诚信服务联盟一周年暨服务标准开放平台启动仪式”在北京举行，途虎养车创始人兼CEO陈敏介绍了诚信服务联盟过去一年的工作，并宣布行业首个服务标准开放平台正式启动。交通部、上海市市场监督管理局、人民网、中国标准化协会、中国汽车维修行业协会等单位领导出席了启动仪式。
据悉，服务标准开放平台是一个汽车后市场主流产品与服务的标准化体系平台，……继续阅读 »
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5月21日消息，日前，拼多多发布2019年第一季度财报，数据显示，拼多多Q1实现营收45.452亿元，同比增长228%。同期平台经营亏损为21.205亿元，较上一季的26.4亿元和21.1亿元亏损额有所收窄；其中，归属普通股股东的净亏损为18.78亿元。
在用户方面，截至2019年3月31日的12个月期间，拼多多年活跃买家数达4.433亿，较去年同期的2.9……继续阅读 »
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5月21日，广汽乘用车国际有限公司于香港铜锣湾正式揭牌。中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室经济部副巡视员杨文明、广汽集团总经理冯兴亚、副总经理陈汉君，广汽乘用车总经理郁俊、中隆投资有限公司总经理高锐、广汽乘用车常务副总经理詹松光、广汽乘用车副总经理李灿辉，广汽乘用车国际有限公司总经理曾和滨，香港中国企业协会副会长兼总裁张夏令，越秀集团首席资本运营官李锋等……继续阅读 »
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5月20日消息，AC汽车连锁百强兔师傅宣布与新康众达成全面战略合作。兔师傅将全面打通天猫等线上平台新零售服务，并获得新康众不限于投资，金融、技术、品牌背书、在线营销等多领域的支持，双方将共同构建汽车后市场全新的S2B2C产业生态。
双方认为，健康良好的门店运营能力是推动汽车后市场健康发展的前提。新康众整合自身优势资源，已经为兔师傅提供包含F6 SaaS系统……继续阅读 »
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从长安汽车内部了解到，长安汽车即将与绿驰汽车举行战略合作签约仪式，双方将联合制造一款电动车。这也意味着绿驰即将通过长安“代工”的方式解决“造车资质”问题，不过这也反向说明，长安尽管在过去三年时间淘汰了140万辆产能，但其产能过剩问题仍未得到有效解决。
按照2017的统计数据，长安汽车集团拥有近400万辆产能，其所关停的140万辆产能，微车占据很大一部分。不……继续阅读 »
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5月20日消息，日前，中驰车福与驷惠科技已经达成深度战略合作，共同构建完善的汽车产业链协同新生态，双方将共同赋能行业各交易主体，为其提供交易与管理一体化的SaaS服务。
张后启博士曾表示：“目前互联网行业已经进入到下半场，产业互联网时代已经到来，汽车后市场行业若不积极拥抱产业互联网平台，那么传统线下交易及传统单机版系统终将成为信息孤岛。且如今行业加速发展，……继续阅读 »
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