艾迈斯/采埃孚/Ibeo合作固态激光雷达

奥地利芯片制造商艾迈斯半导体(ams)公司宣布,已经与德国Ibeo Automotive Systems公司以及采埃孚公司合作,推进固态激光雷达(LiDAR)技术在自动驾驶和其他领域的使用。三家公司将合作研发车用固态激光雷达技术,以确保该项技术能在2021年前迅速、安全地投入使用。 激光雷达是一种光学传感技术,可通过用激光束照射周围物体,并探测从物体反射回……继续阅读 »

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米其林购买远程信息处理集团Masternaut

近日,米其林宣布已经签署重要协议,收购了远程信息处理公司Masternaut。该公司是欧洲最大的远程信息处理提供商之一,主要经营地区为英国和法国,管理着超过22万辆轻型多功能车。 Masternaut可提供配备最新技术平台并提供车载远程信息处理解决方案,以优化车队的管理和监控。目前米其林并没有透漏收购交易金额。在米其林发布的公告显示,此次收购是基于集团在服……继续阅读 »

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可自动变道 特斯拉国内开启NOA功能内测

日前,我们从Model 3(参数|询价)微信车主群中了解到,特斯拉开始邀请部分国内车主进行NOA(Navigate on Autopilot,自动辅助导航驾驶)功能的保密内测。确认参与的用户将会在特斯拉的车机系统内收到最新的2019.17版本软件推送,其中便包含了测试版NOA功能。 NOA是特斯拉完全自动驾驶升级包中的一项功能,它能够令车辆自动驶入和驶出……继续阅读 »

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U-blox发布ZED-F9K高精度惯性导航模块

5月21日,瑞士一家无线及定位模块和芯片提供商正式推出了内置惯性传感器的ZED-F9K高精度多频段GNSS模块。这家公司看准了自动驾驶汽车对于高精度定位的急切需求,希望ZED-F9K也能有助于帮助自动驾驶解决“我在哪里”和“要去哪里”两个问题。 『U-blox ZED-F9K模块』 GNSS对于自动驾驶的作用与挑战 在开始介绍ZED-F9K之前,我们先简单了……继续阅读 »

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跨国车企如何调整组织架构,福特的做法值得借鉴

“福特汽车是一家家族企业,与任何同事道别都令人感到艰难和伤感。” 福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特(Jim Hackett)在提到福特汽全球性组织架构调整时表示。 来自底特律的消息指出,福特汽⻋⽬前正在开展全球性的组织架构调整。公司将于周二通知北美的500名受薪员工职位将被裁撤。至8月底,预计将在全球削减7,000个职位,占其全球受薪员工总数的10%。削减……继续阅读 »

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自动驾驶不用高清地图?马斯克再次被怼

据福布斯网站报道,特斯拉计划在没有激光雷达的情况下实现完全自主驾驶的计划,而目前许多其他自动驾驶研究团队都在把宝押在激光雷达这项技术上。这并不是特斯拉唯一的逆向投资。特斯拉还决定不在自动驾驶项目中使用高清地图,同样,大多数其他研究团队却非常看重这项技术。 马斯克表示:“我们对高精度车道线(地图)进行了简单的分析,但认为这不是个好主意。” 无人驾驶汽车可能会……继续阅读 »

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现代联合Rimac发力高性能电动汽车 北京现代未来产品赢期待

5月13日,现代汽车集团与克罗地亚高性能Hyper电动汽车企业RimacAutomobili(以下简称Rimac公司)达成战略合作意向,现代汽车集团将投入8000万元,与Rimac公司共同研发高性能电动汽车,旨在凝聚领先力量,加速实现环保移动出行愿景,进一步巩固现代汽车在全球高性能电动汽车领域的领先地位。 现代汽车集团首席副会长郑义宣(右)与Rimac公司……继续阅读 »

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汽车自主品牌库存危机:国五禁售压力难解

汽车市场的寒冬并未过去,自主品牌正在迎来库存危机。 连续16个月库存警戒线一路飙升,4月份乘用车销量同比下滑接近18%。其中又以自主品牌尤甚,市场份额更是跌破40%,多项业绩持续下滑成为自主品牌头上的阴霾。 这也使得汽车自主品牌面临着较大的库存压力,据中国汽车流通协会近日表示,5月汽车市场情况依旧艰巨。尤其强调,部分地区因为国六切换临近,清库压力大。 随着市……继续阅读 »

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福特将在8月底完成裁员7000人 包含中国市场

据彭博社报道,福特汽车公司计划裁减约7,000个受薪职位,包括自愿买断和裁员。这一数字约占其全球白领员工总数的10%。此外,福特将冻结空缺岗位的招聘。不过,裁员人数远低于摩根士丹利分析师去年预测的2.5万人。   这是福特耗资110亿美元全球重组计划的一部分。有迹象显示,全球汽车需求已见顶,汽车制造商面临着越来越大的压力,急需进行巨额投资跟上大规模技术变革……继续阅读 »

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塔塔汽车来华到访奇瑞 双方有望建立合资公司

  从印度多家媒体获悉,塔塔汽车正在与奇瑞汽车进行接触,主要内容包括奇瑞寻求在印度搭建销售网络。双方将通过联盟的形式进行合作,这种合作可能是通过建立合资企业来进行。 “塔塔汽车的高管在近段时间访问了奇瑞汽车,未来几个月内奇瑞高管也将回访塔塔。”海外媒体称,“大多数领先的中国公司都在关注印度市场,因为潜力巨大,而印度是唯一预计长期会大幅增长的市场,而中国汽车……继续阅读 »

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