近年来国内自主品牌汽车的发展可谓日新月异，推出了越来越多优秀的车型广受好评。它们不仅在外观设计、三大件上有了长足的进步，更是在智能互联上领跑全球车企，也让BBA这样的豪华品牌都羡慕不已。如此骄人成绩的背后自主品牌又是如何“玩转”智能互联的呢？我们不妨一探究竟。
广汽传祺搭载的祺云AI智联系统，其智能化、便捷化是一大亮点。通过打通腾讯生态系统提供了丰富的内……继续阅读 »
0评论
0个赞
据彭博社报道，超过一半的中国消费者迫不及待地想摆脱人工驾驶，开上一辆自动驾驶汽车。
根据凯捷研究院（Capgemini Research Institute）对5，000多人进行的一项调查显示，中国消费者对无人驾驶汽车的态度比大多数国家都积极，而西方消费者对这项技术的态度较为冷淡。其中，美国和英国的消费者对自动驾驶最不感兴趣，只有略高于三分之一的人对自动驾……继续阅读 »
0评论
0个赞
据CNBC报道，美国汽车协会（AAA）的一项新研究显示，美国人目前还没有购买电动汽车的意愿。但是，多达4，000万美国人表示，他们再买一辆汽车的话，会考虑电动汽车。
随着新车型如潮水般涌入市场，公众对电动汽车的兴趣大大增加。尽管如此，只有40%的美国人认为，到2029年，电动汽车会成为主流。然而事实上，大多数美国人希望在未来十年内实现自动驾驶。
美国汽……继续阅读 »
0评论
0个赞
5月8日，吉孚传动技术（天津）有限公司（简称“吉孚天津”）举行开业典礼。按照规划，吉孚天津整体规划20个综合性试验室，分两期建设，目前一期建设已完成，从德国引进的10台试验台架已全部投入运营，可提供耐久测试试验、效率测试试验、功能测试试验、环境模拟等一系列的试验服务。
“吉孚天津的成立，让我们能够为国内更多的车企提供支持，让我们的技术在中国北方落地生根、开……继续阅读 »
0评论
0个赞
独角兽作为新生事物，新不等于好，但也不能“一出头就打死”。
5月9日上午，长城战略咨询在京发布《2018年中国独角兽企业研究报告》。报告显示，2018年中国独角兽企业总数为202家，较2017年增长38家，增长率23.1%；总估值7446以美元，企业平均估值36.9亿美元。
“要审慎地往前冲。”对于独角兽企业未来发展，长城战略咨询董事长王德禄在接受21世纪经……继续阅读 »
0评论
0个赞
日前，据海外媒体称，现代和起亚开发了一项名为“基于智能手机配对电动车性能调整技术”的新技术，现阶段该技术允许用户在智能手机终端，调整纯电动汽车的启动、电动机最大输出扭矩、动力响应、加速/减速能力、能量回收力度、最高车速和空调占用的能量。
看到这篇报道，车云菌脑海中便浮现出上图的游戏画面——相关参数会设定可调范围，这不和赛车游戏中的“改装”体验高度相似吗？这……继续阅读 »
0评论
0个赞
进入到2019年，中国造车新势力们的共同目标之一：融资5亿美元左右。
最先被“外媒”爆出希望融资5亿美元的造车新势力是拜腾，这家由两位不远万里来到中国造车的外国友人创办的企业，在CES 2019期间，也就是2019年1月份，就传出了这样的信息。
据“外媒”Bloomberg在5月7日的报道，中国一汽计划往拜腾注资将近1亿美元，而一汽正是拜腾上一轮5亿美元融资……继续阅读 »
0评论
0个赞
据CNBC报道，对特斯拉来说，5月将是艰难的一个月。这家硅谷电动汽车制造商面临的挑战正在加大，因为两家欧洲主要汽车制造商正首次进入长续航里程电动汽车市场。
大众汽车和梅塞德斯-奔驰分别于周三和周四开始接受新款电动汽车的订单，两家公司都计划在未来几年推出一批新产品。它们是否会像一些观察人士所称的那样，成为“特斯拉杀手”，目前还不得而知，但这两家德国制造商都在……继续阅读 »
0评论
0个赞
西部数据公司（NASDAQ: WDC）致力于满足汽车行业日益增长的存储需求，为汽车制造商和系统供应商提供先进技术和更高容量，以支持更广泛的汽车应用产品，包括电子驾驶舱（e-cockpit）、人工智能（AI）数据库、ADAS（高级驾驶辅助系统）、先进信息娱乐系统以及自动驾驶的计算机。新款256GB西部数据TM iNANDTM AT EM132 嵌入式闪存盘采用……继续阅读 »
0评论
0个赞
2018年，博世集团销售额继续保持历史高位，增长至785亿欧元。尽管在电气化和自动化交通领域进行大量前期投资，博世集团2018年息税前利润率仍实现增长，从去年的6.8%增至7.0%，息税前利润达到55亿欧元。与此同时，博世持续加大研发投入，研发支出增长至73亿欧元，约占总销售额的9.3%。资本支出增长14%，达49亿欧元，约占总销售额的6.3%。2018年，……继续阅读 »
0评论
0个赞
沪公网安备 31010402001884号