一年一度的谷歌开发者大会Google I/O于今年5月7日又一次开幕，这毫无疑问是互联网和技术开发者们的一次大盛会。不过鉴于这几年汽车与科技的结合愈发紧密，我们也在谷歌的大会上发现了一些他们未来对于汽车领域布局透露出来的信息。
“Hey Google, let’s drive”
谷歌的语音助手Google Assistant我们已经不陌生，目前已……继续阅读 »
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据路透社报道，瑞典豪华电动汽车制造商Polestar周三表示，该公司将在英国设立一个研发中心，以开发未来的乘用车。Polestar品牌由沃尔沃汽车及其中国母公司吉利共同拥有。
此举决定正值英国即将退出欧盟之际。这将影响汽车制造业，已经促使几家汽车制造商削减了本土生产，并警告称，英国退欧正阻碍供应商和欧盟工人的积极性。
Polestar表示，在英国退欧之际作……继续阅读 »
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据美国媒体5月6日报道，玛莎拉蒂北美区域负责人加德纳（Al Gardner）表示，玛莎拉蒂将在2022年之前对旗下车型进行全面更新，同时会顺势而为，推出一系列电动、混动以及插电式混动车。但玛莎拉蒂不会全面电动化，将继续保留内燃机。
加德纳在接受据美国一家汽车杂志采访时说，玛莎拉蒂品牌“需要内燃引擎，需要那种最原始的动力。”
加德纳表示，该品牌一系列混合……继续阅读 »
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5月8日，21世纪经济报道关注到了江淮汽车涉嫌排放造假、北京市生态环境局将为其举行重大处罚听证一事。5月9日晚间，江淮汽车对此事进行了回应。
江淮汽车表示，北京市生态环境局曾于去年4月对公司新车环保一致性进行抽查，同年7月发现，公司三辆京五状态载货汽车产品疑似存在问题。
北京地区实施的是京五排放标准，江淮汽车表示，抽查的三辆产品均为京五状态载货汽车产品。
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业内认为能否最终实现共赢有待验证；一汽夏利或借此解决与一汽轿车的同业竞争
天津一汽夏利汽车股份有限公司4月29日晚（简称“一汽夏利”）发布《关于拟成立合资公司的框架协议书》公告称，一汽夏利已经与南京博郡新能源汽车有限公司（简称“博郡汽车”）签订框架协议书，共同成立新能源汽车合资公司。
在业内人士看来，一汽夏利与博郡汽车的这场“联姻”目的很明显，就是各取所需；……继续阅读 »
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前阵子第4次广深小客车车牌指标竞价结果出炉，在个人平均成交价方面，广州牌已站上4万关口，而深圳牌更是再次突破7万关口。
竞价太高、钱包羞涩，不少人只能拼一拼运气，试一试摇号了，然而一看到这中签率，简直是低到尘埃里！
想买车，几万一张的“铁皮”令人望而却步，摇号中签率也低得可怜，但没车，出行实在不便。 进退两难，该如何是好？莫急，广汽三菱祺智PHEV给你一……继续阅读 »
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据《福布斯》网站报道，当人们想到无人驾驶汽车的危险性时，能否避免碰撞成为首要考虑的问题。然而一家总部位于美国的无人驾驶技术企业Drivent却在研究无人驾驶汽车其他一些不那么明显的危害问题。值得一提的是，Drivent刚刚宣布已经获得在华盛顿开展自动驾驶汽车测试的资质。
这家曾经名不见经传的企业一直在秘密研究各种不同的自动驾驶技术。眼下随着其把技术推向市场……继续阅读 »
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据福布斯网站报道，致力于生产真正意义上的自动驾驶汽车（通常是指5级自动驾驶）的汽车制造商和科技公司，正在利用公共道路作为一种手段来测试自动驾驶汽车，这样做是为了加强在特殊的封闭轨道实验场和基于各种计算机模拟驾驶试验所进行的努力。但使用公共道路进行测试和研究存在争议，这在一定程度上与“一旦出现差错，可能会导致自动驾驶车辆周围的车辆或行人受到伤害”有关。
目前在……继续阅读 »
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据华尔街日报报道，丰田打算让其高管更加关注公司股价。目前，这家日本最大汽车制造商的高管薪酬几乎全部为现金。现在，丰田汽车CEO丰田章男（Akio Toyoda）希望通过将部分股票作为高管薪酬，促使高层能够为公司发展做更长远的考虑。
丰田计划要求股东批准一项提议，将董事会成员的总薪酬上限从目前的40亿日元提高到70亿日元（合6300万美元）。在这70亿日……继续阅读 »
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据本田周三公布的2018财年（2018年4月1日至2019年3月31日）报显示，本田全年营运利润下滑13%，净利润下降42%，至6，100亿日圆（合55亿美元）。
为缓解财务压力，本田将削减北美和其他地区现有车型，并对工厂进行全面改造，以提高生产效率，降低成本。
本田CEO八乡隆弘（Takahiro Hachigo）表示，公司明年还将推出一个新的汽车平……继续阅读 »
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