万亿级汽车后市场，引无数英雄竞折腰。互联网大咖一夜暴富的故事不断激励着创业者们前赴后继。但汽车后市场独有的特殊性和复杂性，又致使很多前辈死于沙滩，徒留一地鸡毛。
难道市场乱象就没有终结者吗？先辈们的失败经验，给后来者提供前车之鉴的同时，更把他们烧红的脑子降了降温，使其重回理性。
所谓成也萧何，败也萧何。只有创造真正适应当今市场环境的商业模式，才能治理后市场……继续阅读 »
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不久前刚刚在纳斯达克敲钟的小牛电动三季度财报显示运营现金流为9600万元，净利润达到了490万元人民币。尽管受到海外产品销售淡季与新品上市临时折扣的影响，小牛三季度的毛利率依旧保持为12.4%。相比那些受到关注的新兴四轮电动车企，小牛用短短的几年时间不但成功赴美上市，财报的数字也呈现喜人之势。在12月4日举行的沟通会上，小牛电动CEO李彦表示未来公司将专注于……继续阅读 »
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终于，大众和丰田都将彻底转向电动化。
全球最大的汽车集团，要给自己的燃油车时代提前设定句号节点。
2018年12月4日德国大众汽车集团沃尔夫斯堡总部，《商业日报》汽车峰会上，大众汽车战略负责人迈克尔·乔斯特（Michael Jost）宣布，大众品牌最后一代使用内燃发动机技术的车型将在2026年发布。
尽管以一代车型6到10年的寿命周期看，大众燃油车业务会延续……继续阅读 »
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冬天来了，春天还会远吗？当国内的造车新势力已经开始纷纷量产交付，贾跃亭的FF却深陷资金困难的境地，风雨飘摇中前路未卜。
12月5日，电动汽车初创公司法拉第未来(Faraday Future)（以下简称FF）通过其微信公众号宣布，由于与主要投资者之间冲突导致公司资金紧张，将进一步采取停薪留职措施。但同时表示，有信心在未来两到三个月内解决资金问题。
法拉第未来……继续阅读 »
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当地时间12月4日，大众集团首席执行官Herbert Diess在参加过美国白宫召开的会议之后表示，该集团正在与福特汽车建立联盟，或将使用福特汽车的工厂生产汽车。
同时Diess也透露，“也在考虑在美国设立第二个工厂”。关于与福特合作一事，Diess表示，“我们与福特正进行相当深入的谈判和对话，希望建立一个真正的全球汽车联盟，这也能加强美国汽车工业。”
目……继续阅读 »
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前不久，高德在2018汽车客户大会上发布了智行战略，分为智能出行、智能驾驶、共享出行三个方面。相比大的战略框架而言，车云更关注其针对智能出行领域推出的一款产品——A+Box。
高德地图汽车事业部总裁韦东告诉车云，A+Box是一款车规级的硬件，自带4G网络，可通过智能语音等多种方式交互，内置高德地图车机版、虾米音乐、支付宝等阿里生态服务，能够为用户带来即插即用……继续阅读 »
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据外媒报道，意法半导体（STMicroelectronics）公司推出两款全新的汽车全域快门图像传感器（automotive global shutter image sensors），VG5661和VG5761，用于监控驾驶员。汽车软件创新公司Jungo在其驾驶员监控系统CoDriver中，对上述两款传感器都进行了演示。意法半导体是全球半导体领导者，为各种……继续阅读 »
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日前根据特斯拉商业报告资料泄露，其品牌第五款量产车型Model Y将定于2020年6月之前在美国工厂投入生产，并在2020年9月之前将产能提高到每周约2000辆。同时该文件也透露了在华相关的生产计划，特斯拉计划2020年10月在中国Gigafactory 3工厂建立Model Y生产线。
『此前特斯拉发布的Model Y预告图』
此份报告资料泄露了Model……继续阅读 »
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据外媒报道，美国汽车制造巨头通用汽车（GM）已经提出一项区块链（blockchain）专利，用于管理自动驾驶车辆的数据。该专利申请由美国专利商标局（USPTO）于11月29日公布。
通用的该申请于2017年5月25日首次提交，概述了一个系统，使用区块链在多辆自动驾驶及其他实体（如市政当局、地区当局和公共设施）之间发送“安全”和“强大”的数据，以及互相操作交……继续阅读 »
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据外媒报道，当地时间12月4日，大众集团旗下豪华汽车品牌奥迪表示，从2019年到2023年底，将在电动汽车、数字化和自动驾驶领域投资140亿欧元（合159亿美元），其中包括对工厂、设备的投资以及研发支出。
奥迪在一份声明中表示，预计公司未来五年的总开支将达400亿欧元。此外，该公司还计划在2018年实施重组措施，此举将带来10亿欧元的利润增长。
奥迪管理委……继续阅读 »
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