日前，德国大众宣布计划在欧洲自建电池工厂，更有专家称80％的车企都将自建电池厂。
车企为何热衷自建电池厂？在行业一直强调“术业有专攻”的环境下，这种做法是否明智？车企涉足电池生产会否给电池企业带来巨大冲击？对此，记者采访了多位行业专家，他们认为，车企自建电池厂应该将精力放在电池包（pack）的生产上，这对于车企来说确实有必要，但不应放在电芯（cell）的生……继续阅读 »
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据外媒报道，本周被问到集团是否对旗下包括保时捷和兰博基尼在内的豪华车业务进行IPO时，大众集团首席财政官Frank Witter并没有给予否定。而这似乎潜在地为大众的投资商释放了数十亿的价值。
Witter星期三在伦敦出席彭博社投资者及分析师智能网络会议时说到：“毫无疑问，这是一个合乎情理的问题。”
Witter指出，目前的关键是为大众重卡业务的IPO做好……继续阅读 »
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奇瑞又有新闻了。
阿根廷近日推出“2018最便宜车型排行榜”，奇瑞QQ1.0以绝对优势成为这一榜单的龙头老大。
并不奇怪——奇瑞很早就开始拓展南美市场，QQ的卖点就是实用、低价、配置丰富。
而且阿根廷正处于经济危机之中，比索从年初以来差不多贬值了100%——所以人们想买更便宜的车。
换句话说，这个榜单冠军似乎并不值得弹冠相庆，反而发人深思——奇瑞为啥在国内……继续阅读 »
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9月7日讯，长安汽车执行副总裁张竞竞、中移智行网络科技有限公司（以下简称“中移智行”）总经理黄刚分别代表双方公司签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕智能网联汽车、LTE-V/5G自动驾驶、企业信息化、大数据等方面进行合作，共同推动中国汽车智能化发展。
……继续阅读 »
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20 世纪 50 年代中期，美国电力照明与动力公司某个月在《星期六晚报》上刊登的一版广告，可以把我们拉回无人驾驶概念被人们接受并受到狂热追捧的最早期阶段：你的汽车行驶在电子化公路上，刹车、加速以及转向都将由埋在道路中的电子设备自动控制！我们的公路将会变得安全可靠，这都要归功于电子化。没有拥堵，没有事故，没有疲劳驾驶！
如果现在来看这则广告，当然很怪——那时……继续阅读 »
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据《日本经济新闻》报道，丰田汽车集团的电装等4家企业宣布将在2019年成立自动驾驶技术研发的新公司。新公司将作为司令塔统一技术，也将向丰田以外的车企供货。4家企业做出这一决断，其背景是在传统延长线上已无法生存的危机感。
8月27日，在名古屋召开的记者会上，电装社长有马浩二发出了铿锵有力的声音：“我们将集结4家企业的全部力量，迈出新的一步”。
6月，丰田决定……继续阅读 »
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日前，宝马宣布将在明年 3 月开始推出一款专属的数字语音助手，该助手将适用于搭载宝马最新 7.0 操作系统的车型。
梅赛德斯-奔驰是第一家打造属于自己的语音助手系统的德国汽车公司，而大部分的汽车制造商选择的都是现成的产品，诸如亚马逊的 Alexa、微软的 Cortana、Google Assistant 等。如今宝马也加入到自主打造的行列当中。
不过这也并……继续阅读 »
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“自动驾驶技术和智能互联已经成为宝沃汽车集中发力的重要领域。作为传统车企中的新生势力，宝沃汽车通过成立北美研发中心，发布iSA战略等举措，积极探索自动驾驶领域全新发展模式。未来，宝沃将致力于成为具有前瞻视野和智联思维的新时代汽车企业，以高品质产品为拓展全球市场布局奠定基础。”面对媒体采访时，宝沃汽车集团总裁杨嵩如是说道。
当地时间9月7日，2018人工智能大……继续阅读 »
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据外媒报道，意大利超级跑车制造商法拉利（Ferrari）董事会主席John Elkann在股东大会宣布批准任命Louis Camilleri为该公司新首席执行官。法拉利坚定，在Camilleri的带领下，法拉利将与在马尔乔内（Sergio Marchionne）领导下一样取得成功。
当地时间9月7日，法拉利董事会主席John Elkann表示：“马尔乔内增……继续阅读 »
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据美国媒体报道，德国汽车制造商宝马正在慕尼黑建造一座全新的模拟驾驶中心，将成为“全球最先进的模拟现实驾驶设施”，主要将用于自动驾驶技术研发。
新模拟驾驶中心将被用于各种任务，但最重要的是，它将在宝马未来无人驾驶汽车的自主系统开发中发挥重要作用。为了建设模拟驾驶中心，宝马将委任157名测试人员，使用14个模拟器和可用性实验室来测试高级驾驶辅助系统、新的显示器……继续阅读 »
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