起亚NIRO极睿今日正式上市 定价很关键

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从官方获悉,起亚旗下首款混动SUV——NIRO极睿)将于2017年1月12日(今日晚间)正式上市,极睿起亚汽车基于eco-car平台打造的第一款混动SUV。混动系统采用全新1.6L “Kappa”阿特金森循环自然吸气发动机,综合油耗为百公里4.2L。敬请关注今日晚间爱卡从上市发布会前方发回的报道!

起亚NIRO极睿今日正式上市 定价很关键看了以下要点,本文算读完一半:
1.起亚极睿是一款混动SUV车型,采用进口方式进入国内;
2.起亚极睿混动系统搭载全新1.6L “Kappa”阿特金森循环自然吸气发动机,综合油耗为百公里4.2L;
3.极睿是起亚汽车基于eco-car平台打造的第一款混动SUV。
该车采用最新的家族式设计语言,经过调整的虎啸式格栅造型有所收敛,依旧采用柳叶式前大灯,造型别致并融入了LED光源,保险杠中加入大量横向线条,两侧加入了四边形雾灯,视觉效果不错,该车将搭载18英寸运动铝合金轮圈。
车身侧面造型较为饱满,黑色轮眉突显时尚动感的特性,车身多处使用“ECO”和“hybrid”字样来表明它的混动身份,其长宽高分别为4355mm/1805mm/1545mm,轴距达到了2700mm,风阻系数仅为0.29,这使得NIRO拥有了相对宽敞的车内空间。混动系统的蓄电池安放在了后排座椅下方,并不影响后备厢的储物空间。
内饰方面,新车中控台部分以深色为主,白色烤漆装饰板为内饰增添了活力。新车配有8英寸触摸屏信息娱乐系统,同时支持Android Auto、CarPlay和自家的UVO车载信息系统。新车的仪表盘专为混合动力车型设计, 着重显示动力系统的工作状态和电池电量等,科技感十足。配备双区独立恒温空调、前排加热通风座椅、方向盘加热及电动座椅10向调节,为驾驶者提供更为舒适的驾驶环境。
安全方面,NIRO车身超高强度钢板的使用率高达53%,提高了整体的安全性。同时配备了车道偏离预警系统(LDWS)、盲点监测系统(BSD)等科技安全配置。在2016年9月Euro-NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)公布的新一期碰撞测试成绩中,NIRO获得了五星安全评级。
动力方面,该车搭载了起亚专为混动车辆开发的全新1.6L “Kappa”阿特金森循环自然吸气发动机,电机由1.56kWh的锂电池组供电,这套混动系统的总输出功率达到104kW(141Ps),峰值扭矩265Nm,预计综合油耗为4.2L/100km。传动系统方面,该车搭载了起亚专门为其开发的6挡DCT双离合变速箱。
编辑点评:可以看出,时尚个性依然是这款新车向外界所传达的信息,甚至比KX3更为个性。另外,极睿在国内SUV市场持续高烧的背景下推出,十分有优势。但进口车型的售价或将成为影响其市场表现的重要因素。


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