创新,引领东风攀越发展新高度

    企业 742次浏览 已收录 0个评论 扫描二维码

    创新,是引领发展的第一动力。在激烈的市场竞争中,惟创新者进,惟创新者强,惟创新者胜。

    党的十八大以来,东风公司贯彻落实五大发展理念,坚持“创新驱动、开放合作、主动主导、做强做优、共赢发展”方针,实现了高质量跨越发展:经营质量不断提高,经营规模不断扩大,自主创新步伐不断加快,国际化进程不断加速,重大战略布局不断推进。

    东风以不平常的发展成就、丰硕的创新成果为汽车工业注入了发展的新活力,为中国制造注入了升级的新动力。

     

    经营规模跨上新台阶,发展质量迈向新高度

    以稳中求进为基调,立足做强做优,逐梦“国内最强、国际一流”,2011年,东风公司进入“十二五”发展新阶段。

    从2011年到2015年,“十二五”期间,东风公司累积销售汽车1734.7万辆。五年间,东风市场占有率不断提升;累积上缴税费逾2000亿元,企业资产总额实现翻番,确保了国有资产的保值增值,连续多年获评国资委“业绩优秀企业奖”。

    2016年,东风公司高质量跨越400万辆,整车销售427.7万辆,实现销售收入5718亿元,再创历史新高,企业效益持续改善,实现“十三五”良好开局。

    在注重发展速度和规模的同时,东风公司更加注重发展质量,始终坚持质量优先、效益优先,保持经营质量的持续提升。近年来,东风公司销售收入、利润和上缴税费增长均快于销量增长,经营效益和质量实现较好提升。

    创新,引领东风攀越发展新高度

    最新《财富》世界500强排行榜中,东风公司排名第68名,位居中国上榜企业第16位,全球汽车企业排名第十。

     

    自主产销跨越百万辆,自主发展迈出新步伐

    近年来,东风公司战略性推进自主事业发展,形成了自主事业齐头并进的新格局。

    2016年,东风自主品牌汽车年销售137.74万辆,自主品牌乘用车行业排名由第七位上升至第三位,东风自主品牌实现了高质量的稳定增长。

    创新,引领东风攀越发展新高度

    2009年到2017年,三次“大阅兵”,以东风猛士为代表的东风军车,参加建国60周年阅兵、抗战胜利70周年阅兵、建军90周年阅兵,以“零隐患、零故障、零抛锚”的过硬质量,向世界展示了东风作为“中国军车第一品牌”的实力和荣耀。

    商用车领域,东风依托强大研发能力,核心竞争力持续提升,已全面覆盖包括特种专用车的各个细分市场,并成功打造出520马力天龙旗舰、全新东风乘龙M3B、东风凯普特ZD30等明星车型,中重卡销量连续十二年保持行业第一。今年1-8月,东风公司商用车总销量38.42万辆,同比增长25.12%,东风商用车一直保持行业领先地位。

    自主乘用车领域,“4+2”模式形成,东风风神、东风风行、东风风光、东风风度,加上东风裕隆、东风启辰,构成了东风乘用车的大自主路线。产品层面,东风自主乘用车完成了从早期两款产品,到覆盖“SUV+轿车”完整产品矩阵的大步跨越。其中,东风A9成为中国自主品牌高端乘用车代表作。东风风光580曾连续11个月单月销量过万辆。东风自主发动机也实现了从零到年销10万台的突破。

    新能源汽车领域,东风形成乘商并举,三大技术路线(纯电动、插电式混合动力与燃料电池)并进的全系列新能源产品线格局,构建了可满足3大技术路线所需的新能源汽车模块化平台。同时,东风已初步建成8个新能源汽车及关键零部件基地,具备22万辆的生产能力。东风新能源汽车销量连续两年在四大汽车集团排名第一,其中新能源专用车销量连续三年行业排名第一。今年1-8月,东风新能源汽车销售2.82万辆,同比增长127.25%。

    自主的发展离不开研发的重视和投入。过去的五年,东风公司共投入科技活动经费767亿元。2016年,东风公司科技活动经费达到190.7亿元,占销售收入比重超过7.2%。最近5年,东风公司专利申请量合计7660项,其中发明专利申请合计982项,专利申请遍及美国、日本等国家。东风公司获中国汽车工业科学技术奖的数量连续多年位居行业第一。

     

    注重主动主导,开放发展进入新阶段

    合资合作进入新阶段后,东风更加积极作为,不断推动主动主导在深层次的突破。几年来,东风的对外合作多路告捷,为东风利用全球资源持续发展打下了良好基础。

    2012年9月,以东风收购瑞典T工程技术公司发轫,东风开启了聚焦核心竞争力的提升,全面助推转型升级,主动主导进行海外收购、合资的运作新思路。

    2013年,东风公司与沃尔沃集团在北京正式签订协议,建立战略联盟,共同致力于发展全球领先的“东风”品牌商用车。今年9月,东风和沃尔沃联合开发的 DDi75 系列发动机、东风VT14档变速箱先后上市和投产,为东风商用车的更大突破奠定了基础。

    2014年,东风公司以8亿欧元入股PSA,成为这家跨国车企并列第一大股东,标志着中国汽车企业首次战略性入股世界著名汽车企业,对进一步深化在全球范围内的全价值链合作,积极参与国际竞争具有里程碑式意义。

    同年,东风与格特拉克合资成立东风格特拉克汽车变速箱公司,生产具有全球标杆意义的双离合自动变速箱。

    2017年6月,东风36名员工到PSA、雷诺等国际合作伙伴挂职工作, 4名PSA员工来东风挂职交流。

    今年8月,东风与雷诺日产联盟深化和强化战略合作,宣布将建立一家新的合资企业,以联合开发电动汽车并在全球销售。

     

    践行“一带一路”,海外市场加速布局

    2011年,东风公司成立了国际事业部,从统一规划出口产品、统一谋划海外市场、统一树立海外形象、统一安排海外业务四个角度,用制度和战略去推进海外事业的转型。

    2012年以来,东风积极推进海外事业战略转型,探索海外运营模式。目前,东风已构建了以东风乘用车为核心,东风重、中、轻、微型商用车整体联动、协同发展的海外事业运行体系。

    2011年7月至今,东风累计向全球60多个国家出口汽车30多个品种,累计超30万辆,实现出口创汇近60亿美元,海外事业从业人员近500人,发展海外经销商网点数达770余家,服务网点700余个。

    今年7月25日,东风公司在俄罗斯首个旗舰店开业。这是东风践行“一带一路”,推进国际战略,加速海外布局的一个重要时刻。

    除了俄罗斯,东风在伊朗、南非、印尼等重点市场,均取得了历史性突破。

    东风公司紧紧抓住“一带一路”国家战略带来的机遇,采取抱团“联合出海”的创新发展模式,已累计与中国远洋海运集团等20余家央企签订“走出去”战略合作协议,共同研究与探索适合中国企业“联合出海”的有效模式与路径。

    同时,东风公司紧抓“走出去”项目试点,除了在俄罗斯建专营店,在阿尔及利亚,创新利用全球合作伙伴的产能资源,累计出口10万多辆,在中国品牌中市占率第一,形成了良好口碑效应;在伊朗,则建成多个KD组装工厂,产品得到高度认可。

     

    科学谋篇布局,致力打造一个全新的东风

    2016年北京国际车展期间,东风公司对外公布“十三五”战略规划,明确战略定位:致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业。

    提出战略目标:到2020年,产销规模高质量跨越560万辆;自主品牌实力显著提高,经营效益进一步提升;产品海外销量在中国品牌海外销量中居领先水平;新能源核心技术和资源掌控能力显著提升。

    一年多来,东风公司坚持稳中求进,以推进供给侧结构性改革为主线,积极破解四大挑战,保持了良好的经营质量;东风旗下各事业单元聚焦客户、强化商品力,各项工作向好推进,“好规划、好管理、好能力、好队伍、好生态”进一步形成。

    2016年,东风公司召开科技创新大会,发布《“十三五”科技规划发展纲要》及“跨越2020”科技振兴计划项目。作为“中国制造2025”的实施主体,东风的目标是:2020年自主研发能力国内领先,2025年达到国际先进水平。

    今年上半年,东风公司围绕“五化”的各项工作实质性展开,轻量化成绩明显,电动化、智能化、网联化产品加快推出,新能源和智能制造等先行技术研究取得新的进展。

    一个全新的东风,正迎面在向我们走来。


    喜欢 (0)
    发表我的评论
    取消评论
    表情 贴图 加粗 删除线 居中 斜体 签到

    Hi,您需要填写昵称和邮箱!

    • 昵称 (必填)
    • 邮箱 (必填)
    • 网址