战略先行中再谋变 宝马“全新第一战略”加速落地

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战略先行中再谋变 宝马“全新第一战略”加速落地

宝马正大步跨进“全新第一战略”的第二发展阶段。

刚刚开幕的2019年上海车展上,宝马集团带来旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌共10款首发车型,并全面展现了其在前瞻设计、创新科技、大型豪华车、未来出行等领域的最新战略成果。

宝马集团董事,负责宝马集团客户、品牌及销售业务的诺达看来,中国的重要性不仅表现在其大体量上,还因为中国在电动化、自动化等重要的战略性领域中都发挥着重要的作用,而宝马也将继续强化对于中国市场的承诺。

战略先行中再谋变 宝马“全新第一战略”加速落地

最新数据显示,今年一季度宝马集团在中国市场累计交付168,434辆BMW和MINI汽车,累计销量同比增长10.1%,延续了去年年底以来的高质量稳定增长。

25款新车助力最强产品攻势

尽管中国车市依旧处于下行通道,但宝马仍然在持续推进公司历史上规模最大的产品攻势,这也是宝马“全新第一战略”中的重要组成部分。

据了解,今年宝马集团将在中国市场累积推出25款新产品,覆盖旗下三大品牌。

本届车展宝马带来了全新BMW 3系、创新BMW X3 M、X4 M、创新BMW X7、全新BMW Z4、新一季MINICLUBMAN以及最新概念车BMW VISION iNEXT等在内的多款重量级产品。

战略先行中再谋变 宝马“全新第一战略”加速落地

随着创新BMWX7的上市,宝马不仅正式进入到一个全新的细分市场,还将2019年定义为“大型豪华车之年”,全年将迎来7款BMW大型豪华车。

诺达表示,“强化宝马的大型豪华车阵容同样是公司‘全新第一战略’的重要举措。我们的目标是为客户提供真正情感化的品牌体验。”

在业界看来,这些代表BMW全新设计语言的全新车型,不仅更豪华、更智能,也更符合中国客户的新需求。

2018年宝马集团在华销量达到近64万辆,同比增长了7.7%,这也是宝马集团自1994年正式进入中国市场以来的最好销售记录。

值得注意的是,BMW 5系和X1还在去年成功跻身中国插混车型销量前十,并且是其中仅有的两款高档品牌产品。

据诺达透露,去年上市的全新BMW X3无论在市场还是用户层面,获得的反馈都十分抢眼。他也相信,随着全新BMW 3系以及刚刚上市的创新BMWX7投入市场,今年BMW有信心实现中高幅度的个位数增长。

战略先行 加码未来

战略先行中再谋变 宝马“全新第一战略”加速落地

一家下定决心转型的大型企业往往奉行一个原则:战略先行。

正如诺达所说,当很多人还在讲电动化的时候,宝马已经完成了很多事情。

2018年宝马在全球共交付14万辆电动汽车,同时也是中国豪华新能源车市场的销量冠军。

“宝马在电动化方面正在加速发展,在我们推出第五代电力驱动系统之前已经积累了相当多的经验,这也使得我们能够跟其他的厂商之间形成差异化。”诺达先生表示。

作为BMW品牌未来的技术旗舰, BMWVISION iNEXT概念车在本届车展上不仅首次向中国公众亮相,更实景展示了宝马的未来出行愿景。

据了解,这款未来之车集自动驾驶、全面互联、纯电力驱动和未来座舱设计等突破性创新于一身,在2021年投入量产时将具备三级自动驾驶功能,并在技术上达到四级水平,而其纯电续航里程可达600公里。

在诺达看来,中国市场一个很重要的趋势是,消费者偏好数字化方向的速度非常快,因此宝马在车辆的互联化方面也进行了很大投入。率先搭载在全新BMW3系上的智能个人助理,也体现了宝马对于中国市场需求的快速响应。

为了确保新车上市时契合中国市场的需求,宝马已在上海建立了自动驾驶研发团队并在去年展开了L4自动驾驶车辆的实路测试,而不久后BMW iNEXT也将加入到测试车队中来。

此前宝马集团董事长科鲁格曾表示,宝马对于未来数年的部署分为三个阶段:2018年、2021年和2025年,这也是三个非常重要的里程碑。

在每一阶段,宝马关注的核心都围绕在两个方面:首先是汽车行业应对的挑战,其次是宝马应该用什么方式来应对,而通过对各个细分领域的创新布局,我们也能够明显看出,宝马集团始终不变的是,以创新的产品、服务和品牌体验聚焦客户需求,并坚定迈向未来,展现出其卓越的行业领导力。


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