2019年6月23日，吉利帝豪系列多款新车上市，其中吉利帝豪领军版的售价区间为6.98-9.88万元、吉利帝豪GL智享版的售价区间为7.88-11.68万元、吉利帝豪GL PHEV版售价区间为14.28-15.48万元、吉利新款帝豪GS售价区间为7.78-11.68万元。

看了以下要点，本文算读完一半
1、吉利帝豪领军版全系搭载1.5L自然吸气发动机；
2、吉利帝豪GL智享版新增了1.5TD+7DCT的动力总成；
3、吉利帝豪GL PHEV的纯电续航里程为66km；
4、吉利新款帝豪GS搭载1.8L、1.4T、1.5T三款发动机。

吉利帝豪领军版
吉利帝豪领军版车型的整体外观并没有发生太大变化，但是换装的全新黑色品牌LOGO，搭配下方“Y”字型的镀铬装饰条，使其更具年轻化气息。此外，吉利帝豪领军版将车尾部分的品牌LOGO取消了，这一改变个人看来很不协调。同时，高配版车型还将配备全新的LED大灯。
内饰方面，平底式多功能方向盘不仅凸显了运动感，而且这或将意味着吉利帝豪领军版面对的群体主要为年轻消费者。大面积软质材料覆盖搭配纯黑色的内饰，表明了吉利帝豪领军版的诚意。不仅如此，除了最低配车型采用了发泡材质方向盘和织物座椅外，其它车型均配备了仿皮方向盘及仿皮座椅，并且向上互联型和尊贵型还提供了大尺寸液晶仪表。
动力方面，吉利帝豪领军版将全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW（109Ps），最大扭矩140Nm，并满足国六排放标准，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。

吉利帝豪GL智享版
吉利帝豪GL智享版同样换装了全新黑化品牌LOGO，下方包围的进气口面积比较大，在镀铬装饰条的点缀下，同样体现了年轻运动的风格。同时吉利帝豪GL智享版车身侧面两条凌厉的腰线更加吸睛。
内饰方面，吉利帝豪GL智享版的整体设计布局没有发生变化，但依旧给人以较强的豪华感。配置方面增加了PM2.5空气净化自动开启功能、L2级智能驾驶系统、ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）、SLIF限速标志识别和IHBC远近光智能切换功能等配置。
动力方面，吉利帝豪GL智享版新增了1.5TD+7DCT的动力总成，发动机的最大功率130kW（177Ps），最大扭矩255Nm。此外，吉利帝豪GL智享版还推出了MHEV轻混版车型，系统综合功率为140kW（190Ps），系统综合扭矩为318Nm，为消费提供了更加丰富的选择。
吉利帝豪GL PHEV搭载1.5T三缸涡轮增压发动机+电机的插电混动系统（与吉利博瑞GE的相同），综合最大功率为190kW（258Ps），最大扭矩为415Nm，官方0-100km/h的加速时间为7.28s，最高时速为200km/h。吉利帝豪GL PHEV所搭载的三元锂电池容量为11.3kWh，纯电续航里程为66km，最快充电时间为1.5h。

吉利新款帝豪GS
吉利新款帝豪GS根据外观造型的区别提供动版和雅版供消费者选择，前脸部分这两款车的最大不同在于下方包围。动版的尺寸更大、造型更激进，而雅版的则相对含蓄一些，但品牌LOGO和前中网都采用了最新的设计。
吉利新款帝豪GS动版增加了曜石黑双色车身，我们能看到最明显的变化就是车顶变为了黑色，更加凸显了运动感，并且下方包围也经过了重新的设计，搭配双边共双出的排气布局也更加应景。而吉利新款帝豪GS雅版的变化相对小一些，依旧保持了中规中矩的造型。
比起内饰方面的变化，吉利新款帝豪GS在配置方面的提升更为明显，不仅换装了全新的多功能方向盘，在此基础上还搭载了最新的L2级别智能驾驶辅助系统，包含ICC智能领航系统、AEB安全预碰撞系统、AEB-P行人识别/保护系统、IHBC智能远光灯控制、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助和SLIF限速标识智能识别。
动力方面，吉利新款帝豪GS搭载1.8L、1.4T、1.5T三款发动机，最大功率分别为98kW（133Ps）、104kW（141Ps）、130kW（177Ps），最大扭矩分别为170Nm、235Nm、255Nm，其中1.4T及1.5T车型将满足国六排放标准。传动系统方面，与1.8L发动机相匹配的是6速手动变速箱和6速双离合变速箱；与1.4T发动机相匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱；与1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。此外，吉利新款帝豪GS还有望推出搭载48V BSG轻混动系统的车型。

编辑点评：本次吉利帝豪系列有多款新车上市，小编看的是眼花缭乱。个人认为全新的黑化LOGO及颇具特色的前中网是这些车型的亮点之一，因为看上去没有那种廉价感，还是比较高端大气的。