近日获悉，比亚迪全新秦EV有望于今年三季度上市发售。据悉，全新秦EV基于比亚迪BNA架构及e平台打造而来，NEDC综合工况续航里程为421km。

看了以下要点，本文算读完一半
1、基于比亚迪BNA架构及e平台打造；
2、采用新家族式设计语言；
3、NEDC综合工况续航里程为421km。
造型方面，全新秦EV依旧采用最新的Dragon Face家族式前脸，这一设计语言受到了消费者的一致好评。大灯组与前中网的融合度更高，整体感非常强。此外，该大灯组采用矩阵式设计，内部包含5颗独立光源，变得更加具有辨识度。
车尾部分，全新秦EV的尾灯组并没有采用比亚迪擅长的贯穿式尾灯，只是在上方用一条镀铬装饰条进行连接，辨识度极高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。
来到内饰部分，全新秦EV延续了家族式内饰设计风格，超大尺寸的中控屏幕内置了比亚迪最新的DiLink系统，可旋转的设计满足了车载娱乐需求。不过，这款车的仪表盘还是采用了传统的指针式设计，但我倒是觉得挺好的。除此以外，座椅、扶手箱、中控台顶部都采用了缝线设计，给人以不错的观感。
动力部分，全新秦EV配备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，驱动电机最大功率为100kW（136Ps），NEDC综合工况续航里程为421km。
编辑点评：过去三年时间里，比亚迪所取得的进步有目共睹。与上一代车型相比，全新秦EV的提升非常明显，无论是Dragon Face设计语言下的全新造型设计、还是将比肩特斯拉Model 3标准版的续航里程，都让我们对于它最终实车的发布，充满了更多期待。