标签:车市

企业

SUV市场份额逼近轿车 快速复苏是虚火吗?

SUV市场正成为车市复苏的重要推动力。 此前,SUV市场一度下滑,业内甚至出现SUV退潮的声音,而如今SUV市场再次被点燃升温。 乘联会发布的数据显示,今年4月份,SUV销量达到66.1万辆,同比增长2.2%,环比增长37.6%。值得注意的是,4月乘用车市场整体仍下滑,而SUV是唯一实现正增长的细分市场。 近日,乘联会发布的一份报告显示,在乘用车三大车型(轿……继续阅读 »

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企业

4月全球主要车市跌至谷底 未来将缓慢回升

俗话说,病来如山倒,病去如抽丝。 虽说,一个月前就预料到4月海外不少主要市场可能还会出现更大的跌幅,但当数据真实地摆在眼前时,还是觉得有些难以置信。 特别是4月明明不断传来海外车企们逐渐复工、甚至恢复销售的消息,然而全球各大主要汽车市场(除中国外)的销量依旧不容乐观。 根据一句话点评的统计,4月全球销量靠前的各大汽车市场中,只有中国的跌幅收窄至个位数,其……继续阅读 »

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企业

二线高档车市加速回升 奠定二季度良好开局

  4月,二线高档车市场呈现加速回升之势,凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃均实现同比正增长,为二季度发展奠定良好开局。从前4月来看,雷克萨斯率先突破5万辆,并将其与凯迪拉克的销量差距拉大至8000余辆。   对比去年来看,雷克萨斯也是在4月首度冲高至2万辆以上,但在此后直至11月都再无此表现,最终憾败凯迪拉克。今年,雷克萨斯能否将此表现延续下去,或将在很大程度上……继续阅读 »

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政策

国内整车企业已基本全面复工 疫情或令车市下滑25%

“截至5月11日,调研统计的23家整车企业中共计204个生产基地,除上汽有一家未复工外,其他均已复工。” 在5月11日举行的中国汽车工业协会信息发布会上,关于国内汽车企业复工返岗情况也有了更明确的数据。 中汽协方面表示, 根据协会密切跟踪的23家企业集团(204个生产基地,年销量占比超过96%)各省市复工复产情况,截至5月11日,除新疆外,其他各省市已全部……继续阅读 »

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企业

4月车市V型反弹,主流车企恢复元气,边缘车企更孱弱

  主流车企增长强劲背后,是弱势和边缘企业份额被蚕食的无奈。 疫情对于国内车市影响减弱,4月多家车企终端零售量同比转正。 “最近市场在逐渐回升中,五一订单环比增长了70%。”上海地区一家五菱的经销商负责人王先生告诉记者。上汽通用五菱是疫情之后率先反弹的车企之一,据上汽集团(600104.SH)5月7日发布的数据显示,4月上汽通用五菱销量达到12万辆,同比增……继续阅读 »

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企业

深评:疫情过后 经销商如何备战车市?

新冠疫情突袭了2020年春节,让这个年过的寂寥而“刺激”,初一抢口罩,初二抢米,初三抢酒精,初四抢护目镜,初五抢紫外线灯,初六抢手套,初七抢双黄连口服液。与此同时,全国各类交通工具旅客发送量只有2.34亿人次,同比下降约80%,快递业务吞吐量同比下降95%,“封城”和企业停工停业导致投资、生产、收入和消费同时骤减。疫情危机来的快、去的慢,影响还在蔓延…… ……继续阅读 »

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政策

车市反转仍临考验 促汽车消费需一揽子政策

近日,乘用车市场信息联席会发布数据显示:1季度,受春节假期大幅提前及疫情叠加冲击,国内狭义乘用车累计销量为3014399辆,同比跌幅40.8%;但国内车市正积极走出疫情“阴霾”,3月呈现谷底“V”型反弹走势,共售出1045406辆,环比猛增317.5%,同比下滑40.4%,已恢复至接近同期6成水平,体现出疫情后时代刚需的较快恢复。 乘联会秘书长崔东树表示,……继续阅读 »

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政策

再获三大政策强心剂,2020车市低开高走?

新冠疫情对汽车产业的影响已从生产层面转移到市场,乘联会数据显示,一季度全国乘用车市场累计零售301.4万辆,同比下滑40.8%,累计销量损失约209万台。 为应对疫情影响,稳定和扩大汽车消费,4月9日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,进一步明确了针对汽车消费市场的政策方向。而随着多项汽车消费刺激政策出台,中国汽车市场有望快速复苏。 三大政策促进汽车消费市……继续阅读 »

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政策

3月车市下滑幅度50%以内 5月或恢复正常

2月国内车市销量下滑79.1%,着实让整个汽车产业链都压力倍增,而在刚刚走过的3月,车市释放出积极信号,虽说整体销量仍会持续下滑,但幅度将大幅收窄。 根据中国汽车流通协会副秘书长郎学红预测,3月国内乘用车市场销量大概在105万辆左右,将与1-2月平均月销量持平。做出这样的预测,是以中国汽车流通协会收集到的各项经销商及车市关键数据为基础。 数据显示,2019……继续阅读 »

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