汽车消费遇上经济瓶颈，是将购车需求滞后？还是降低标准条件？对汽车企业来说，无论哪一种都将让自己损失销量和利润，在这个时刻可以主动出击解决问题的企业，才能有更大的赢面。
为消费者提供购车金融工具是最直接的解决方式，目前普遍的金融工具有两类：银行信贷和汽车融资租赁，前者首付比例高，对消费者征信要求高；而后者首付低于30%，甚至达到10%，更灵活。
可以看到，近……继续阅读 »
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记者日前从官方获悉，蔚来于昨日正式向车主推送版本代号为NIO OS 2.6.5车机系统。
据了解，此次更新的车机系统，包括了新增NIO OS浅色模式，全自动泊车系统优化等功能。具体来看，蔚来更新了“NIO OS 浅色模式”，以此满足车主个性化的使用需求。升级后，将支持手动切换，中控屏有包括“深色/浅色/自动”三种模式可选，仪表盘有包括“深色/自动”两种模式……继续阅读 »
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据外媒报道，底特律三大汽车制造商通用、福特和菲亚特克莱斯（FCA）在美国的生产再过几个星期就能实现满负荷运转，而其他一些汽车制造商已经达到了这一点，但该行业面临的局面已经不再是3月中旬因新型冠状病毒疫情中断时的情况。
眼下，消费者的预算已经被削减，新车需求下滑，同时供应链更加脆弱。美国经济正式进入衰退，甚至美联储警告称，复苏不会很快到来，预计年底失业率……继续阅读 »
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乘联会数据显示，5月狭义乘用车市场（以下简称乘用车）零售达到160.9万辆，同比增长1.8%，这是2018年6月以来，乘用车同比增速第二次恢复正增长，第一次为2019年6月因国五清库销量大增。
数据来源：乘联会，下同
5月乘用车销量较4月环比增长12.6%，被抑制的需求正加快释放；而4-5月的同比增速趋于平稳，则体现车市“V”型回升的良好态势得到确认。
1……继续阅读 »
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6月15日晚，比亚迪发布公告称，其控股子公司“比亚迪半导体”以增资扩股的方式引入小米长江产业基金、联想长江科技产业基金等多位战略投资者，合计增资约8亿元。其中3202万元计入比亚迪半导体新增注册资本，另外近7.68亿元计入比亚迪半导体资本公积。本轮投资者合计将取得比亚迪半导体增资扩股后7.84%股权。据悉，本轮投资机构包括了韩国SK集团、小米集团、招银……继续阅读 »
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6月16日，新宝骏与苏宁在南京举行战略签约仪式，双方将共同打造线上新宝骏新能源旗舰店，线下i-Store智慧体验店，完成一站式购车新体验，同时计划联合打造未来的智能跨界新物种。未来，新宝骏将通过苏宁的线上线下平台进行销售。作为签约仪式的重要环节，新宝骏E300/E300Plus当天也在苏宁平台全球首发预售，售价区间为6.58万元-8.58万元，有3座版本和……继续阅读 »
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6月16日，北京汽车与云南能投、昆明中北交通旅游集团、昆明发展投资集团、南方电网云南电动、滴滴出行、奥动、北汽财务等企业正式签署了“绿动云南战略联盟”。未来，上述企业将在云南就智能化、网联化、电动化等领域建立互惠互利的发展平台。此前，北京汽车曾发布了全面新能源化战略，本次签约则是这家企业在全产业链、服务生态上全面新能源化的尝试。
签约仪式过后，北京汽车正式……继续阅读 »
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轿车市场逐年下滑，本田或将停产思域。
近日，据外媒报道，本田汽车日本本土市场日前已决定将在今年夏季开始停产本田思域和GRACE（锋范）等两款车型，其原因是轿车市场表现不佳，和日本汽车市场需求所做出的停产计划。
按照计划，待当前现有库存消化完就停止在日本生产这两款车型，意味着届时这两款车型将不再是全球车型，将成为部分地区的特供车型，包括目前思域较畅销的北美市……继续阅读 »
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神龙公司不会步东风雷诺后尘，东风公司党委常委、副总经理、神龙公司董事长张祖同与神龙公司中外高管表示。
6月12日神龙公司举办媒体沟通会，东风、PSA、神龙高层通过线上视频会议形式与媒体沟通，在此之前，由于长安PSA和东风雷诺双双败退中国市场，让业界对近年发展困难的神龙公司表示疑虑和担忧。
重申三个不变
据神龙公司介绍，3月25日全面复工复产以来，神龙公司经营……继续阅读 »
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借着上海“五五购物节”的东风，在近两个月内连发三款新车的上汽通用，好像终于迎来了一丝转机。
近日，乘联会发布了5月份乘用车产销数据，而在销量排行榜中，大家惊奇地发现，上汽通用竟然以13.6万辆的成绩，排在了上汽大众之前，位列所有车企中的第二位。
但是，和自己相比，这实在算不上一个好成绩。毕竟三款新车发布+声势浩大的打折优惠，为了促进销量，上汽通用几乎已经用上……继续阅读 »
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