用真实驾驶数据 丰田推新自动驾驶平台

知道自动驾驶汽车安全上路前需要进行多少里程的测试吗?特斯拉CEO马斯克说至少要60亿英里(约合96.5亿公里),兰德智库认为需要跑110亿英里(约合177亿公里),相当于在地球和太阳间往返50多趟。 这么大的数据量,要是全靠道路测试还不把工程师“逼疯”。于是Waymo、通用Cruise等公司都用仿真软件来训练自动驾驶系统,也就是说让汽车在模拟环境里“各种跑”……继续阅读 »

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靠混动8AT反扑 采埃孚接10亿欧订单

面对全球严峻的汽车市场环境,全球知名零部件企业采埃孚也“难逃一劫”。采埃孚今天宣布,去除汇率以及并购投资的影响,集团2019年销售额为365亿欧元(约合2832亿元人民币),同比下滑1.9%,调整后的息税前利润为15亿欧元(约合116亿元人民币),同比下滑29%。尽管去年利润下滑,但采埃孚在全球汽车零部件市场的地位并未改变,尤其是全球市场对采埃孚8挡自动变速……继续阅读 »

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丰田将在美国工厂生产护面罩、呼吸机等医疗设备

  据彭博社报道,丰田汽车在美国闲置的制造工厂将生产急需的护面罩和口罩。这家日本汽车制造商正在接近与医疗设备制造商达成协议,以帮助它们提高产量。 丰田汽车上周五表示,该公司将于本周初开始大规模生产口罩,为其位于印第安纳州、肯塔基州、密歇根州和得克萨斯州工厂附近的医院供货。 丰田还表示,正在与至少两家公司敲定生产呼吸机和呼吸罩的协议,并在寻找生产防护口罩的合……继续阅读 »

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安徽省省管局深入调研奇瑞新能源城南工厂

3 月 25 日,安徽省省管局工会主席、一级调研员邹月明,安徽省管局综合处副处长程东,芜湖市机关事务管理局局长李东方,芜湖市机关事务管理局副局长尚玉勇等一行莅临奇瑞新能源芜湖二期工厂,对新能源汽车推广应用情况进行现场考察调研,就公务车辆推广进行了深入探讨。 伴着阳春三月的煦暖,调研人员来到奇瑞新能源芜湖二期工厂,重点视察了奇瑞新能源“智慧工厂”的先进技术工……继续阅读 »

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曝PSA与FCA合并因疫情受阻 双方或将重新审查已签订的协议条款

据法新社(AFP)援引消息人士报道,新型冠状病毒疫情已经造成了巨大的经济损失,而这也让人们对标致雪铁龙(PSA)与菲亚特克莱斯勒(FCA)正在推进中的合并产生怀疑。   去年12月,PSA与FCA双方签署了一项具有约束力的合并协议。按照该协议,双方业务将以50:50的比例合并,合并后的集团将涵盖标致、雪铁龙、Jeep、阿尔法•罗密欧和玛莎拉蒂等品牌。 新公……继续阅读 »

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保时捷向192家美国经销商提供救助计划 应对疫情冲击

据美国汽车新闻网报道,保时捷将向其192家美国经销商提供救助计划,以应对汽车行业受到新型冠状病毒疫情大流行影响而放缓。   保时捷向经销商保证奖金发放,放松绩效奖金目标,并扩大了提供资金的规模。这与宝马、梅赛德斯-奔驰、日产以及其他汽车制造商制定的以经销商为中心的帮助计划类似。 今年上半年,保时捷经销商可以获得营销和客户满意度奖金,即使他们没有完成一定的目……继续阅读 »

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因疫情原因 福特关闭工厂或损失80亿美元

记者近日获悉,国际评级机构惠誉国际下调了福特的评级至“BBB-”级。该机构表示:“目前我们认为福特财务灵活,能够应对工厂关闭带来的影响,但担忧也在增加,延长工厂关闭、需求疲软在全球经济衰退的环境中会给该公司的信用状况进一步带来压力。” 据悉,由于新冠肺炎病毒疫情的蔓延,福特汽车已连续关闭了所有位于北美、英国伦敦、威尔士、印度、南非、泰国、越南等地的工厂。 ……继续阅读 »

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加拿大汽车经销商寻求政府“趁早”提供援助

  据汽车新闻网报道,加拿大汽车经销商协会(CADA)敦促渥太华“加快”对其会员的财政援助。目前,由于新型冠状病毒疫情的流行,加拿大出现了大范围的汽车工厂和销售停摆。 CADA经济学家迪克(Oumar Dicko)在该组织网站上的一份声明中表示,经销商必须在如何维持业务、保持员工就业、以及获得财务支持等方面做出艰难决定。 迪克说:“对一些企业来说,在三到四……继续阅读 »

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2020年国内乘用车市场销量或下降12.5%

国内新型冠状病毒疫情依旧没有完全结束,疫情对于汽车产业的潜在影响也未完全消除。除了中汽协及乘联会等组织之外,一些投资机构也开始对2020年乘用车市场的发展趋势进行预测。 中金公司称,国内疫情的发展对汽车市场造成深远影响,全年需求下滑或与金融危机时期的日本汽车市场类似;海外疫情升温造成相关企业停工减产也将给国内汽车生产带来供给端限制,也给国内零部件出口带来压力……继续阅读 »

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面向全球 现代摩比斯研发后座警示系统

带小朋友出行的车主们要小心了,停车上锁前一定要仔细确认孩子是否被遗忘在车内。尤其是在夏季,车内温度过高,孩子被遗留在车内很容易引发中暑及其他安全性事故。为避免意外事故发生,现代摩比斯日前研发了一款系统,可通过雷达来探查后座乘客的情况,公司计划未来向全球车企推广这套系统。 此前,大多数企业通常采用重量传感器或超声波传感器来感知车内情况。现代摩比斯将其替换为雷……继续阅读 »

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