据国外媒体报道，阿斯顿马丁周一表示，该公司将暂时解雇部分员工，以应对新型冠状病毒疫情带来的影响。
就在该品牌首款SUV车型DBX投产之际，阿斯顿马丁的两家工厂也因疫情而关闭。DBX肩负着让品牌扭亏为盈的关键使命，尤其是在目前阿斯顿·马丁核心产品跑车的需求低于预期之时。同时，去年的销售业绩令人失望，导致该公司股价暴跌。
阿斯顿马丁称，“我们正在利用所有可……继续阅读 »
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据日本经济新闻报道，华为计划大力推进自动驾驶技术发展。这家科技巨头正准备在科技业的下一个重要战场之一——自动驾驶领域，与美国和中国国内的竞争对手展开较量。
据消息人士透露，华为公司内部设定了一个激进的目标，即到2025年成为中国领先的自动驾驶技术平台供应商。
“华为对自动驾驶的态度正变得非常咄咄逼人。华为要求我们今年准备大量测试，即使该行业面临新型冠状……继续阅读 »
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随着地处国内疫情重灾区的神龙公司、东风本田等车企陆续复工复产，可以看出疫情对国内车企的影响已大幅减弱，车企陆续恢复产能将为国内车市的企稳回升在供给端提供保障。
然而从全球范围来看，疫情的影响却仍在持续，海外车企大面积关闭工厂、多个市场新车销售面临停滞，逐步恢复的过程可能需要几个月的时间。
按照权威机构预测，今年全球汽车发货量可能会比去年下降12%以上，这将……继续阅读 »
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巴黎车展活动组织方日前正式宣布，由于COVID-19冠状病毒引起的不确定性及其经济影响，正式取消2020年巴黎车展主展会。
两年一度的2020年巴黎车展原定于9月29日至10月11日在法国首都凡尔赛门展览中心举行，每年与法兰克福车展交替举行，是历史上规模最大的车展活动之一，其中2018年巴黎车展参观人数总计超过一百万。
巴黎车展活动组织方在一份声明中表……继续阅读 »
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在实现电动化转型的同时，车企开始试图撬动能源市场。
近日，大众首席战略家迈克尔·乔斯特（Michael Jost）表示，伴随着电动汽车的扩张，大众将在能源存储与管理业务上开辟商机。
“公共事业和能源公司主导的业务将被蚕食。”乔斯特对此自信满满。
大众的想法是，当电动汽车不使用时，车载电池的电能销售给电网系统；如果车载电池需要充电，电流则由电网流向车辆。这种……继续阅读 »
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据路透社报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）表示，将把全球受薪员工的酬薪暂时削减20%，以应对新型冠状病毒疫情冲击，保存现金流并避免裁员。
菲亚特克莱斯勒首席执行官麦明凯（Mike Manley）在一封内部信中表示，从4月1日开始的减薪可能最多持续3个月，但FCA将在2021年3月15日前向员工偿还减少的酬薪，但不包括利息。
除此之外，麦明凯的酬薪同期将减少……继续阅读 »
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看似前景光明的充电桩行业实则也在暗潮涌动。
股市危机，石油下跌，疫情蔓延，种种不利因素影响之下，全球汽车市场暂时陷入了一片黑暗之中。不过对于中国新能源市场而言，却在这萧瑟的大环境之下迎来了“新光明”。
就在近日，中央政治局常委会上“新基建”一词被再次提及，而其未来具体发力的板块包括：5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中……继续阅读 »
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当市场还在关注纯电动汽车时，日系的丰田和本田，以及韩国现代却把注意力放在氢燃料电池上。
如果你去年有参加上海的进博会，会发现本田、本田和现代的展台都是这方面的技术。
丰田2019进博会上展示的Mirai氢燃料电池车
或许你对氢燃料没信心，依然看好纯电动方向？那也没关系，要知道电动车核心技术来自锂电池，目前全球锂电池技术领导厂商，除了供货量排第二的宁……继续阅读 »
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美的集团日前发布的《关于收购北京合康新能科技股份有限公司（以下简称合康新能）控股权的提示性公告》称，公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司（以下简称美的暖通）以协议方式收购合康新能控股权，收购价格为7.4亿元。根据上述协议，本次交易之后，美的暖通将控制合康新能23.73%的表决权，成为公司控股股东，美的集团将成为公司的间接控股股东。
公开资料显示……继续阅读 »
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据国外媒体报道，宝马第一批规模量产的氢燃料电动汽车最有可能是其大型SUV车型，比如X5、X6和X7，并有望于2025年上市。
去年法兰克福车展期间，宝马正式发布了i Hydrogen NEXT概念车。现在宝马公布了更多关于氢燃料电池汽车的计划，包括动力系统的细节。
宝马负责研发的董事会成员傅乐希（Klaus Frohlich）表示：“我们相信，不同类型……继续阅读 »
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