去年这个时候，凯迪拉克刚刚完成将总部从底特律搬往密歇根州沃伦市，靠近通用汽车沃伦技术中心。
凯迪拉克高层认为，这将使凯迪拉克品牌团队与负责新产品的设计和工程团队合作更紧密，从而加快推进产品阵容快速扩张。该品牌还计划在全球范围内，以每六个月的速度推出一款新产品或改款产品，以快节奏应对市场竞争。
该品牌的销量需要一剂强心针，而且它也有相应的产品计划。通用汽……继续阅读 »
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近日，总投资10亿元的长安汽车L4级自动驾驶线控平台项目正式启动，该项目预计2025年实现量产，建成后可生产超过50万销量的搭载L1—L4级智能驾驶产品，预计可实现40亿元产值。
『长安UNI-T』
如果说感知层是自动驾驶汽车的眼睛，决策层就是它的大脑，执行层就好比手和脚。相比感知和决策，“执行层”线控技术在自动驾驶中表现得很低调，不常被提及，但它恰恰是自……继续阅读 »
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中外停摆。
从1月底到4月初，受新冠病毒影响，汽车产业不间断停摆脱产了将近70天。
“中国复工复产了，海外又停工了。”一家跨国企业员工对新浪汽车表示，“时间差还是给工作沟通增加了困难。”
根据机构的相关预测，3月全球市场仍将处于下滑状态，其中，预计意大利下滑85%，法国下滑72%，美国下滑40%，中国市场预计40%下滑，疫情对世界汽车工业打击会比中国大很多……继续阅读 »
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“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”，这一提议给疫情之后的中国经济发展带来巨大想象空间。
如今，涵盖5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通 、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域的“新基建”已经成为坊间热词。在防疫工作中被迫暂停了月余的中国经济，仿佛迎来了第一声春雷的到来。
大多数人都猜想，近在眼前的数十万亿投资……继续阅读 »
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近期有人在微博上发布消息称，天津港平行进口车业务或因国五转国六及全球“疫情”因素等原因，重回“暴利”时代，针对这一消息，新浪汽车询问了天津港商户及离港海外商户，均表示虽然利润减少，但平行进口车业务整体一切如常。
根据天津港平行进口车城商户自曝，目前车城营业正常，但由于疫情原因，客流量减少，不过美规、加规平行进口车仍在持续到港中。
由于7月1日即将实施国五转……继续阅读 »
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对于电动车时代，一个可以预见的未来是，有一天，电动汽车充电站会像加油站一样无处不在。
韩国正在朝着这一目标迈进。该国的计划路线图上已经标注了数千个基于加油站改造的快充站，而眼下，至少有76个加油站已经装备了快速充电桩。
韩国现代汽车正在将大型加油站改造成电动汽车充电站。据亚洲商业刊物《亚洲日报》（Aju Daily）报道，现代汽车计划今年晚些时候在首尔东部一……继续阅读 »
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图片来自“Unsplash”
新冠疫情将触手伸向了美国汽车业。
从纽约到底特律，美国大型车展相继“搁浅”。
3月30日，受美国疫情影响，底特律车展宣布取消，延期至明年6月份举行。据悉，车展每年为当地带来的经济收益超过4亿美元，今年或将“颗粒无收”。
美国联邦紧急事务管理所表示，车展场地将被改造为临时野战医院，以抗击新型冠状病毒疫情的蔓延。“没有人可以全身而退……继续阅读 »
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德国总理默克尔上周三（当地时间4月1日）与大众、宝马和戴姆勒的高管们举行电话会议，以商讨如何以及何时重启该国庞大的汽车工厂网络。他们担心，一些现金短缺的供应商可能无法在新冠肺炎危机中生存。
当前，为了应对疫情的爆发，多国政府实施了封锁政策，而汽车制造商也被迫停止了部分工厂的生产运作。大众集团CEO迪斯上周表示，如果疫情得不到控制，公司可能被迫……继续阅读 »
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为了在新冠肺炎疫情笼罩全球的情况下保持现金流，戴姆勒开始采取各种措施。
戴姆勒于本周四（4月2日）发布公告称，已签署一项120亿欧元（约合130亿美元）的信贷额度协议，以增强其在当前新型冠状病毒危机中的财务灵活性。新贷款工具可在12个月内使用，有两此次延长6个月的选择。
戴姆勒还表示，此次签署的信贷额度协议包含了法国巴黎银行（BNP）、西班牙国家银行（Ba……继续阅读 »
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据国外媒体报道，如果欧洲和北美的汽车组装厂继续关闭到4月底，那么汽车行业将会损失逾1000亿美元的收入。
全球汽车制造商在4月剩余时间内继续关闭工厂，预计会导致欧洲市场的汽车销量减少260万台，损失高达660亿欧元，而北美市场的汽车销量将减少200万台，销售损失达520亿美元。
伊恩•亨利（Ian Henry）做出了上述计算。其拥有汽车分析研究集团Auto……继续阅读 »
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