中外停摆。
从1月底到4月初，受新冠病毒影响，汽车产业不间断停摆脱产了将近70天。
“中国复工复产了，海外又停工了。”一家跨国企业员工对新浪汽车表示，“时间差还是给工作沟通增加了困难。”
根据机构的相关预测，3月全球市场仍将处于下滑状态，其中，预计意大利下滑85%，法国下滑72%，美国下滑40%，中国市场预计40%下滑，疫情对世界汽车工业打击会比中国大很多……继续阅读 »
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“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”，这一提议给疫情之后的中国经济发展带来巨大想象空间。
如今，涵盖5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通 、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域的“新基建”已经成为坊间热词。在防疫工作中被迫暂停了月余的中国经济，仿佛迎来了第一声春雷的到来。
大多数人都猜想，近在眼前的数十万亿投资……继续阅读 »
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近期有人在微博上发布消息称，天津港平行进口车业务或因国五转国六及全球“疫情”因素等原因，重回“暴利”时代，针对这一消息，新浪汽车询问了天津港商户及离港海外商户，均表示虽然利润减少，但平行进口车业务整体一切如常。
根据天津港平行进口车城商户自曝，目前车城营业正常，但由于疫情原因，客流量减少，不过美规、加规平行进口车仍在持续到港中。
由于7月1日即将实施国五转……继续阅读 »
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对于电动车时代，一个可以预见的未来是，有一天，电动汽车充电站会像加油站一样无处不在。
韩国正在朝着这一目标迈进。该国的计划路线图上已经标注了数千个基于加油站改造的快充站，而眼下，至少有76个加油站已经装备了快速充电桩。
韩国现代汽车正在将大型加油站改造成电动汽车充电站。据亚洲商业刊物《亚洲日报》（Aju Daily）报道，现代汽车计划今年晚些时候在首尔东部一……继续阅读 »
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图片来自“Unsplash”
新冠疫情将触手伸向了美国汽车业。
从纽约到底特律，美国大型车展相继“搁浅”。
3月30日，受美国疫情影响，底特律车展宣布取消，延期至明年6月份举行。据悉，车展每年为当地带来的经济收益超过4亿美元，今年或将“颗粒无收”。
美国联邦紧急事务管理所表示，车展场地将被改造为临时野战医院，以抗击新型冠状病毒疫情的蔓延。“没有人可以全身而退……继续阅读 »
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德国总理默克尔上周三（当地时间4月1日）与大众、宝马和戴姆勒的高管们举行电话会议，以商讨如何以及何时重启该国庞大的汽车工厂网络。他们担心，一些现金短缺的供应商可能无法在新冠肺炎危机中生存。
当前，为了应对疫情的爆发，多国政府实施了封锁政策，而汽车制造商也被迫停止了部分工厂的生产运作。大众集团CEO迪斯上周表示，如果疫情得不到控制，公司可能被迫……继续阅读 »
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为了在新冠肺炎疫情笼罩全球的情况下保持现金流，戴姆勒开始采取各种措施。
戴姆勒于本周四（4月2日）发布公告称，已签署一项120亿欧元（约合130亿美元）的信贷额度协议，以增强其在当前新型冠状病毒危机中的财务灵活性。新贷款工具可在12个月内使用，有两此次延长6个月的选择。
戴姆勒还表示，此次签署的信贷额度协议包含了法国巴黎银行（BNP）、西班牙国家银行（Ba……继续阅读 »
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据国外媒体报道，如果欧洲和北美的汽车组装厂继续关闭到4月底，那么汽车行业将会损失逾1000亿美元的收入。
全球汽车制造商在4月剩余时间内继续关闭工厂，预计会导致欧洲市场的汽车销量减少260万台，损失高达660亿欧元，而北美市场的汽车销量将减少200万台，销售损失达520亿美元。
伊恩•亨利（Ian Henry）做出了上述计算。其拥有汽车分析研究集团Auto……继续阅读 »
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据福布斯网站报道，捷豹路虎被标准普尔（Standard & Poors）下调了全球评级。该机构预计，在新型冠状病毒疫情危机爆发后，捷豹路虎在截止2020年3月31日当财年的销售额将下降至多6万台，这会影响其利润。
当然，捷豹路虎并不是唯一一家被下调评级的公司。日前，穆迪投资者服务公司（Moody ‘s Investors Service）下调了……继续阅读 »
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云发布成为新冠疫情期间许多企业不得不采取的一种替代手段，也有企业即使云发布也要尽量搞出创新来。
4月3日，一汽-大众奥迪把一场全新奥迪A4L workshop搬上云端，线上连接德国英戈尔施塔特奥迪总部、长春一汽-大众奥迪总部，和北京奥迪中国研发中心，三地联动，“All 4 Live”。
利用线上优势，云端workshop突破空间限制，带观众穿梭于一汽-大众……继续阅读 »
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