4月18日，以“共创•美好生活”为主题的第十八届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕，不仅集中展示了世界汽车工业的创新发展成果，再次唱响“美好生活”主旋律，更将积极拥抱行业未来，为全球车市带来机遇和信心。
展会现场，除了各大车企厂商携旗下重磅新车悉数亮相之外，自动驾驶领域也格外引人注目，构成了本届上海车展另一道独特的风景线。其中，专注于高精地图研发的创新科技企……继续阅读 »
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4月17日，在2019年上海国际车展上，福田汽车与华为正式签署战略合作协议，双方将整合优势资源，在车载计算与智能驾驶、智能网联、智能互联、智能能源、智能制造、云服务、云计算和信息化等领域开展战略合作，开启5G时代商用车全智能化体系建设。福田汽车党委书记、总经理巩月琼，华为公司汽车解决方案部总经理何利扬代表双方企业签字。北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇，福……继续阅读 »
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4月17日，禾多科技在上海车展期间展示了可量产的高速公路自动驾驶解决方案HoloPilot，以及智能代客泊车解决方案HoloParking。
公司创始人倪凯现场表示，今年3月，HoloPilot开始进行京沪高速路测，两天半内完成了单程1200公里的测试，涉及夜晚、隧道、交通拥堵、道路施工、旁车夹塞等各种情况，未来HoloPilot将开启大规模高速公路测试，不……继续阅读 »
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2019年4月16日，主题为“共创·美好生活”的第十八届上海国际汽车工业展览会（简称上海车展）正式开幕。作为两年一届的国内重要汽车展会，2019年上海车展正逢汽车迎来行业转型升级和新一轮洗牌的关口，智能化、网联化成为本届车展的新亮点。
在上海车展的首日，作为布局汽车领域多年的人工智能企业，科大讯飞针对当下智能化、网联化的趋势，在展馆举行了“智能驾驶 因A.I……继续阅读 »
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除了“全副武装”的奔驰展台，本周开始的上海车展上最受瞩目的恐怕就是那些新造车势力了。无论是它们炫酷的概念车，还是已经量产的在售车型（尽管仍在小众范畴），都丝毫没有影响媒体和公众投来的好奇目光。
而这其中，李想的理想one似乎是一个异类。有别于其他纯电驱动形式的新造车势力，理想one采用了相对小众的增程式驱动，也就是另一种形式的油电混动。这样的驱动形式让理想o……继续阅读 »
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上海车展前夕，斯柯达汽车CEO梅博纳先生(Mr. Bernhard Maier)在接受网上车市采访时表示：“从现在开始，斯柯达计划到2022年推出30多款新车型。未来5年，斯柯达计划将销量从目前的每年125万辆提高自己200万辆。这意味这斯柯达正逐渐发展为全球经营的跨国车企。”不难想象，品牌全球最大单一市场中国将成为斯柯达实现该目标的最关键版块，而上汽斯柯达……继续阅读 »
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2019年4月18日，采埃孚商用车变速箱中国发布暨采埃孚与福田合资工厂投产下线仪式在嘉兴经济技术开发区举行。
十三五期间中国经济进入深度调整期，中国经济结构逐步由投资拉动型向消费驱动型转变，与消费相关的公路货运量将持续增长，但市场容量走向成熟和稳定，市场总体容量将稳定在320-330万辆，重型商用车将稳定在90万台左右，超过全球市场的50%。伴随着物流行业的……继续阅读 »
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在电池产能过剩、补贴退坡、严控成本等重压之下的电池企业，该如何应对当下局面呢？在4月17日的上海车展上，深圳市比克动力电池有限公司副总裁李凤梅在展会现场接受了汽车之家等媒体采访，就当下处于洗牌期的动力电池行业面临的压力与挑战提出了比克的破局之法。
比克2019年一季度装机量排名第五
首先，虽然新能源补贴政策持续调整，作为新能源汽车产业链上游的动力电池产业压……继续阅读 »
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大众汽车集团正在全球范围进行转型并发布了脱碳计划，中国将在其中发挥核心作用。为此，大众汽车集团（中国）将在今年集中推出多款新能源车型产品。为了加速电动汽车攻势，集团还将在充电基础设施领域成立一家新合资企业。这些举措将为电动汽车进一步普及奠定基础。此外，大众汽车集团（中国）将自身的研发资源与大众汽车品牌、奥迪，以及大众汽车集团总部的资源相结合，在新的“ONE ……继续阅读 »
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第一次面对汽车媒体，华为轮值董事长徐直军可能感觉有点累。在4月17日上海车展的媒体沟通会上，他大概说了几十遍“华为不造车”，但媒体老记们仍然不掩饰疑窦满腹，围绕华为想在汽车行业做什么连番发问，逼得徐直军开玩笑说“要不要写血书？”。
华为看中了什么？
“华为不造车”这一点其实没什么可争论的，不光因为创始人任正非为首的管理层屡次宣示，而是因为造车，华为没有任何积……继续阅读 »
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