Uber自动驾驶撞人无责 暴露一场假的自动驾驶测试?

最简单的逻辑就是:由人驾驶,责任归人;由自动驾驶系统驾驶,责任归系统。现在系统无责 据路透社报道,美国司法机关对发生于一年前的Uber无人驾驶车撞死行人的案件有了判决结果。 判决结果显示,Uber自动驾驶车辆属于正常行驶,在该起案件中不承担任何刑事责任;车上安全员拉斐尔·瓦斯奎兹(Rafael Vasquez)因在事发时看手机的行为将由警方进一步调查,可能……继续阅读 »

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从日内瓦车展“触电”看新能源汽车的中国机会

3月5日~3月17日,第八十九届日内瓦国际车展在瑞士第二大城市日内瓦。与往届不同的是,本届车展上发布的90款新车中新能源车型多达30余款,占比超过三分之一。 日内瓦车展上的“新能源热”现象只是全球汽车产业的一个缩影。2018年,全球新能源汽车销量增速达到惊人的72%。可以说,电驱动已经成为全球汽车产业不可逆的发展趋势,新能源正快速走向汽车“舞台”的中央。 ……继续阅读 »

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够狠!特斯拉祭出“大杀器” 直刺国内新能源“后补贴之殇”

随着国家财政补贴的逐渐退坡,新能源汽车产业界的成本压力山大。众所周知,动力电池系统的成本占到了新能源汽车总成本的40%左右,但目前国内的电池价格降幅还远远不够。 以国内龙头企业宁德时代为例,其在财报中提到公司电芯对外的销售价格依然高达1.2元/瓦时,而松下为特斯拉Model 3供应的电芯价格已经降到了0.8元/瓦时,差距相当明显。宁德时代尚且如此,其他电池厂……继续阅读 »

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东风雷诺去库存效果明显 连续3个月销量环比增长

2017年雷诺集团全球销量大增17%,实现国产后的东风雷诺表现出色同比2016年倍增至7.21万辆。2018年四季度在东风日产有着15年工作经验的洪浩加盟东风雷诺出任市场销售副总裁,接棒东风雷诺主管销售工作,分管营销领域。此时东风雷诺正面临中国车市表现的急转直下,28年首次负增长、SUV产品预冷的背景对于东风雷诺挑战不小。 1. 去库存效果显著 连续实现同……继续阅读 »

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奥迪2月份全球销量微降 中国市场微升

据奥迪官方发布的产销数据显示,今年2月份,奥迪全球销量约为11.98万辆,同比下降8.5%。在中国市场,尽管受到春节假期影响,但奥迪销量仍达到了40084辆,同比增长1.8%。 除中国市场实现微增之外,奥迪在其他区域市场的销量均有不同程度的下降。其中,奥迪在美国市场的销量为13560辆,同比下降12.2%。而在整个北美地区,奥迪2月销量为16300辆,同比……继续阅读 »

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电智双持——斯柯达或将转型为出行服务公司

1895年圣诞节,斯柯达从一家很小的自行车厂开始了自己百年的旅程,如今已经成为年产125万辆汽车的大公司。在2019年的日内瓦车展上,斯柯达的领导层们展现了品牌的实力和诚意,描述了面对电动化趋势和互联网大潮,这家跨越三个百年的老店的新动向。 在2019年日内瓦车展现场,斯柯达汽车CEO梅博纳首先一口气向记者介绍斯柯达的四种全新参展车型:助力斯柯达进军欧洲城……继续阅读 »

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特斯拉将平价版Model 3交付时间推迟4周

日前,特斯拉刚刚在北美市场推出3.5万美元起售的平价版Model 3(参数|询价),并表示将在2-4周内交付,具体情况取决于车辆配置。3月9日,特斯拉表示由于订单量过多,不得不将此标准续航版Model 3的交付时间修改为“6-8周”,而此外超标准续航(Standard Range Plus)版本新订单的交付时间也推迟了2个星期。 『2019款Model 3……继续阅读 »

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响应“汽车下乡” 华晨启动中华万里行

日前,长城、比亚迪、广汽传祺等车企纷纷响应国家“汽车下乡”政策,对旗下众多车型进行了价格调整。但和其他车企不同,华晨中华选择了另外一个“汽车下乡”的方案。3月8日晚间,华晨汽车携手苏宁集团在陕西省延安市正式启动“中华万里行”活动,宣布将在200多天的时间里,组织数百辆由中华SUV组成的车队,走进国内千余个县市,上万个村镇,向国人宣传、推广中华品牌的汽车。 ……继续阅读 »

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被特斯拉“挤出” 上海 蔚来反说“省钱”了

23万元的特斯拉还没来,激战已经开始了。 在第一个回合的电动汽车生产资质争夺中,蔚来汽车已经败给了特斯拉。因特斯拉落户上海,蔚来汽车已经叫停上海工厂建设项目。这也是新版《汽车产业投资管理规定》出台后,首个被外资挤出局的。但蔚来汽车创始人李斌表示,“帮我们省了很多支出。” 3月5日,蔚来汽车发布的2018财报显示,“公司曾经于2017年与上海市嘉定区政府及相……继续阅读 »

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车企抱团“打怪”,终于站上无人驾驶赛道

北京时间3月7日,宝马和戴姆勒官方宣布,双方将在未来4个月内成立委员会以制定自动驾驶汽车领域的行业标准,选择先进驾驶辅助系统和自动驾驶技术的潜在供应商。值得注意的是,几天之前,双方已签署谅解备忘录,将率先推动辅助驾驶、高速公路上的自动驾驶和达到SAE L4级的停车功能,并在自动驾驶领域共同分担财务和工程研发方面的费用。 种种迹象证明,宝马和戴姆勒这对曾经的“……继续阅读 »

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