四个字:淋漓尽致 试驾极星Polestar 1

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  说到极星Polestar,那么就得先说说北极星,其前身是沃尔沃御用改装合作伙伴Polestar Racing & Performance AB,后来被沃尔沃收购变成了沃尔沃旗下的一个高性能部门。其标志性的车身蓝色,成为了北极星让人印象最为深刻的记忆。不过现在的极星Polestar,是吉利和沃尔沃共同出资成立的全新独立的高性能电动汽车品牌。今天我要试驾的就是它的第一款作品,售价145万元的极星Polestar 1。

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  • 让人忍不住想多看两眼
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  • 一切又回归于豪华
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  • 一个字:爽
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  总结:作为极星的开山之作,极星Polestar 1我认为是一款撑得起台面的产品。首先外观方面,虽然其与沃尔沃有着千丝万缕的联系,以至于部分采用了同样的设计,但低趴且宽大的车身,再加上GT跑车性感迷人的尾部,确实够范儿;而车身覆盖件的碳纤维增强复合材料、Öhlins DFV双流阀减震器、Akebono的前6活塞刹车卡钳、直径高达400mm的通风打孔制动盘等一系列高端配件又助力其在动态上的表现。说到动力,极星Polestar 1配备的2.0T+两台独立电机,综合最大功率600马力,综合最大扭矩1000牛米让其足以自信地站在GT跑车之列。不过售价高达145万的它,是否能被消费者所接受呢?我想,可能厂家并不会太在乎这款车的销量,更重要的意义在于,当面对AMG、M Power等“同行”时,它可以自信地说我叫Polestar。


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