否认退出欧洲 日产“怒推”逍客/JUKE

据外媒报道,为了优化资源配置,日产汽车计划将汽车业务撤出欧洲市场,未来的战略重心将放在美国、中国和日本三大市场。2020年1-3月,日产在欧洲的总销量为86205辆,同比下降26%。最新消息显示,日产起初拒绝置评,表示将会在5月28日中期事业规划中公布详情,随后又强调不会完全撤出欧洲市场,而是将重点聚焦在逍客、JUKE等SUV车型上。 『JUKE』 201……继续阅读 »

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雷诺按下“重启键” 全球各生产基地陆续复工

  当中国汽车产业已现转暖迹象时,全球汽车产业终于开始逐步“解封”,试图以更快速度找回原本的发展节奏。雷诺位于法国巴黎的Flins工厂率先复工,成为雷诺首座恢复生产的整车组装厂,员工Joffrey Renard表示:“很高兴能够再次见到我的同事。对我来说,能够回到工作岗位,确保收入,也是一件好事。”这只是开始,雷诺集团正在稳步推进已明确制定的复工计……继续阅读 »

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最有范的网约车来了?红旗推出公务用车

由于公务用车的日常使用费用高、效率低以及公车私用等一系列诟病,2014年,我国提出了公车改革制度。但不少政府机关和集团型企业等存在自有车辆难管理、合规性难监管及利用率低等一系列痛点。 在此背景之下,红旗汽车旗下的出行平台——旗妙出行于近日推出了“红旗公务用车平台”,专为用户提供精细化公务用车解决方案。据悉,该平台具有轻松部署、数据安全、个性化定制等属性。 ……继续阅读 »

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欧盟将于6月17日前决定是否通过PSA与FCA的合并决议

据国外媒体报道,欧盟委员会发布的一份文件显示,欧盟反垄断监管机构将在6月17日前决定是否批准菲亚特克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙(PSA) 之间进行的合并交易。 欧盟委员会官方网站显示,菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙上周五递交了寻求欧盟批准的文件。 欧盟反垄断监管机构可以在有条件或没有条件的情况下批准该协议,也可以在初步审查结束后,展开大约4个月的全面调查。 ……继续阅读 »

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上汽阿里的后车联网时代,VENUS 是产品的终章,还是开放的序幕?

随着科技的发展,屏幕一直是我们生活中的重要部分。 先是每天占据我们两小时的电视,然后是每天占据我们八小时的电脑,后来是占据我们除睡觉外所有时间的手机,现在车机屏幕成为第四块被抢夺的对象。 但车机屏幕与其他三块不一样,互联网生态就算进入了车机,也不等于得到了用户。因为当下用户在车内的第一任务仍然是驾驶,其他的只能是后话。所以,一套正确的、好用的车内交互模式至关……继续阅读 »

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华为组建5G汽车生态联盟

华为正凭借其强大的5G能力,在汽车圈攻城略地。 日前,华为联合一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通(客车)、赛力斯、南京依维柯、T3出行等18家车企,正式发布成立“5G汽车生态圈”。……继续阅读 »

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广州橙行智动汽车科技有限公司发生工商信息变动 何小鹏退出最大股东

近日,车友头条留意到,小鹏汽车运营主体广州橙行智动公司(以下简称:橙行智动)发生了多起工商信息变动情况。 据天眼查披露的信息显示,橙行智动于今年4月时发生多起对外投资移除事件,同时注册资本也从 2529.5048万元变更为1460.9484万元。除此之外,该公司大股东也在近日由小鹏汽车创始人何小鹏变动为广东小鹏汽车科技有限公司。 公开信息显示,何小鹏为广州……继续阅读 »

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标致雪铁龙在华遇困 神龙汽车一厂土地或由政府收储

法国车企标致雪铁龙近年在中国市场表现低迷,产能过剩,其合资公司神龙汽车将处置工厂资产。财新记者获得的一份武汉市经济开发区文件显示,当地政府拟支持神龙汽车处置闲置产能,以政府收储方式处置神龙汽车一厂资产。   神龙汽车有限公司(下称神龙汽车)成立于1992年5月,是中国早期少数汽车合资公司之一。在合资公司中,东风集团股份有限公司(下称东风集团,00489.H……继续阅读 »

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暂不停产 奥迪TT将继续销售至2021年

日前,据海外媒体报道,奥迪TT车型暂不会被停产,或将继续销售至2021年。此前,有消息称奥迪正计划在美国市场停止销售奥迪TT跑车,不仅如此,奥迪还计划下一代奥迪TT或转型为电动车。 『配图为2019款奥迪TT』 海外最新报道显示,继续销售的奥迪TT和TTS车型将增加配置,新车将标配Nappa皮革运动型座椅、Bang&Olufsen音响系统、Audi Con……继续阅读 »

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博郡投资3.9亿元扩充产能 将生产首款纯电动SUV

  根据此前规划,博郡iV6作为首款产品将在天津基地投产。网上车市日前获悉,天津博郡总投资近3.9亿元对天津一汽现有生产线改造并新增设备,新建一条PACK生产线,实现B系列车型(即iV6)的投产,在不增加原有产能的前提下,拟建设产能为双班年产10万辆电动车生产线。加上南京基地的10万辆纯电动车年产能,博郡将拥有20万辆的年产能。   博郡汽车去年……继续阅读 »

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