众所周知，SAE将自动驾驶等级分成了L0~L5几个等级。今年3月9日，工信部也出台了我国的《汽车驾驶自动化分级》国家标准（计划于2021年1月1日正式实施），与SAE标准一样，也将自动驾驶的等级划为L0级到L5级。
而这其中最不受“待见”的可能就是L3级的“有条件的自动驾驶”了。随着近日奥迪宣布放弃在其车型A8上量产L3级自动驾驶的计划。这个处于中间地带的……继续阅读 »
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4月，二线高档车市场呈现加速回升之势，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃均实现同比正增长，为二季度发展奠定良好开局。从前4月来看，雷克萨斯率先突破5万辆，并将其与凯迪拉克的销量差距拉大至8000余辆。
对比去年来看，雷克萨斯也是在4月首度冲高至2万辆以上，但在此后直至11月都再无此表现，最终憾败凯迪拉克。今年，雷克萨斯能否将此表现延续下去，或将在很大程度上……继续阅读 »
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5月11日，一场“5G+无人驾驶赋能智慧港口”的云发布会在北京、上海、厦门、武汉、十堰、香港六地举行。东风汽车集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、中国移动通信集团有限公司三方共同发布了5G+智慧港口多项成果，并通过共同见证了中远海运港口厦门远海码头无人驾驶集卡作业演示。这标志着东风商用车有限公司、中远海运港口和中移（上海）信息通信科技共同联合开发的首台定……继续阅读 »
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日前，据外媒报道，路特斯将与英国天然气母公司Centrica合作，开发V2G充电网络，让路特斯电动车内的电量可以在需要的时候给家庭电网反哺能源，以此来给未来的移动数字生活提供动力。
据悉，该合作是路特斯“实现零排放Vision80战略”的一部分，两家公司将开发一个充电网络，尽管充电网络的具体细节还未公开，不过它将涉及到将路特斯电动车内储存的……继续阅读 »
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据国外媒体报道，尽管通用正面临停产和财务流动性的双重威胁，但该公司积极投资于电动汽车和自动驾驶汽车的承诺并没有因疫情而动摇。该公司日前明确表态仍将继续推进既定的发展计划，在2025年前投入200亿美元用于发展电动汽车和自动驾驶技术。
通用在上周公布2020年第一季度财报。根据财报，该公司第一季度净利润因疫情导致经济停摆、工厂关闭而下降87%。不过，通用是唯一……继续阅读 »
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前，中国电力企业联合会（CEC）批准并发布了一套电动汽车无线充电国家标准，该标准基于美国WiTricity公司研发并获得专利的磁共振无线充电技术。据报道，该标准将于2020年11月1日正式实施。
根据WiTricity官网显示，该公司的无线充电技术能够实现接近常规家用充电桩的充电效率和速度，其从电网到电池的充电效率将达到90%-93%；……继续阅读 »
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据国外媒体报道，英国交通部再次扩大对路边充电设施的投资。该国政府承诺追加1000万英镑拨款，在鼓励电动汽车普及上迈出新的一步。
英国交通部于上周末宣布这项计划，同时还宣布多项促进活跃出行和加快电动摩托车发展的措施，以避免公共交通工具在疫情期间过于拥挤。据悉，这项拨款将用于支持路边充电设施计划。
事实上，英国政府早在今年1月已将拨款翻倍，使投资总额达到1000……继续阅读 »
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虽然疫情给2020年的汽车市场蒙上了一层阴影，但是今年仍然有一些新车发布足够让行业为之振奋，近期发布的小鹏P7一定会是其中不可忽视的一款，这辆主打智能化的电动轿跑被媒体们贯以了“堆料狂魔”的称号，甚至将其智能化程度与特斯拉Model 3直接对标。
诚然，小鹏搭载了众多的智能驾驶配置，包括13个车外摄像头+1个车内座舱摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、……继续阅读 »
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在一汽集团完成一汽轿车重大资产置换等系列调整动作后，一汽集团宣布将设立马自达事业部，管理方面，一汽马自达将不在一汽轿车旗下，马自达业务板块将由一汽集团直接负责。人事方面，现已将原一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇调任至一汽马自达，担任事业部负责人。调整完毕后，在集团内部上升至与一汽大众、一汽丰田等同一管理层级，奔腾则将与红旗并列且互相独立。
与其它业务……继续阅读 »
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据外媒报道，为了优化资源配置，日产汽车计划将汽车业务撤出欧洲市场，未来的战略重心将放在美国、中国和日本三大市场。2020年1-3月，日产在欧洲的总销量为86205辆，同比下降26%。最新消息显示，日产起初拒绝置评，表示将会在5月28日中期事业规划中公布详情，随后又强调不会完全撤出欧洲市场，而是将重点聚焦在逍客、JUKE等SUV车型上。
『JUKE』
201……继续阅读 »
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