36氪获悉，嵌入式人工智能自动驾驶公司“魔视智能”宣布完成1亿元人民币的A2轮融资，投资方包括盛世金濠、睿鲸资本和博信基金。本轮融资将用于研发自动驾驶核心技术和产品、巩固核心客户和市场合作关系、促进大规模量产、开拓更多市场和客户。魔视智能成立于2015年初，该公司有前装乘用车、前装商用车和后装商用车三大产品线。
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近日，通用汽车负责电动汽车与自动驾驶的副总裁肯·莫里斯驳斥了通用汽车的电动汽车项目被推迟的说法。
肯·莫里斯在与媒体举行的电话会议中称，他们的自动驾驶项目不会因为疫情而推迟，与本田在电动汽车方面的合作也未受到影响。
肯·莫里斯透露停摆期间他们在电动汽车方面的进展，他表示他们绝对准时，他们一点儿也没输。
在电话会议上，肯·莫里斯还透露他们在过去的57天里……继续阅读 »
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日前，有消息称“深港澳国际车展”2020将更名为“粤港澳大湾区车展”，对此，新浪汽车向深港澳国际车展主办方深圳市联合车展管理有限公司核实，并得到了肯定答复。
据了解，粤港澳大湾区车展将于6月举办，但具体时间并未公布，举办地依然为深圳会展中心。值得一提的是，由于北京车展延期，粤港澳大湾区车展将成为今年国内的第一个大型实体车展。
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在智能网联与汽车紧密结合的年代，当越来越多的车企跟中控台上的那块大屏较劲的时候，一些智能网联的领跑者已经着手于发掘更便利的上车功能——智能钥匙。而今天我们就来聊聊比亚迪的NFC智能钥匙。
提到比亚迪在智能网联领域的代表作，你肯定不会忘记在2018年北京车展时亮相的DiLink系统，说得再直白一点，“大屏吃鸡、刷抖音”就是从那时开始逐渐火热起来……继续阅读 »
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近日，优步客户服务部负责人鲁芬·查韦洛召开了一场约3分钟的视频会议，会上她表示优步因疫情原因导致客户量大幅减少，因此将裁掉约3500名员工。
此次优步的裁员并不让人感到意外，5月6日，优步在一份提交给美国证券交易委员会（SEC）的报告中就显示，将从客户支持和招聘团队中裁员3700人，占2.69万名员工的14%。只不过此次裁员相比报告中的人数减少了200……继续阅读 »
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日前，中国汽车动力电池产业创新联盟在线发布了《2019-2020年中国汽车动力电池和氢燃料电池产业发展年度报告》（以下简称《报告》）。《报告》对2019年新能源汽车、动力电池的市场表现进行了回顾，并对今年的产业发展形势进行了展望。
动力电池系统能量密度明显增长
《报告》指出，2019年我国新能源汽车产量共计117.7万辆，同比下降3.56%，其中乘用车……继续阅读 »
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ICON，这一英文单词的中文释义为标签或者偶像。2020年首场采用5G直播上市的ICON，透露出吉利的产品自信、市场野心。
事实上，时隔一月，当ICON带着1.8万的订单量冲顶众多上市新车的C位之际，也侧面印证了它有这样的实力。ICON为中国汽车圈带来了一场以破圈、扩圈为主题的行为艺术。
“绝非个性，必定主流”吉利品牌销售公司总经理宋军这样形容ICON这一……继续阅读 »
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据路透社援引一位知情人士报道称，丰田汽车公司预计，由于新型冠状病毒疫情危机冲击，该公司到10月底在北美工厂的产量将减少近三分之一，同时将产量恢复到正常水平需要一段时间。
上述消息人士表示，从4月至10月底，丰田将在美国、加拿大和墨西哥的工厂生产约80万辆汽车，包括RAV4跨界车和凯美瑞轿车。这比丰田2019年同期的7个月的产量下降了29%，比1月份预测……继续阅读 »
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到2028年，大众集团将推出70款全新电动汽车，因此正在努力达成供应协议并建立新工厂，满足未来的电池需求。日前，大众宣布将斥资4.5亿欧元（约合34.5亿人民币）在德国萨尔茨吉特新建Northvolt Zwei工厂，然后将其租给与Northvolt的合资企业，并计划于2023年底/ 2024年初投入运营。新工厂将生产锂离子电池，初始生产目标为每年16 GW……继续阅读 »
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众所周知，SAE将自动驾驶等级分成了L0~L5几个等级。今年3月9日，工信部也出台了我国的《汽车驾驶自动化分级》国家标准（计划于2021年1月1日正式实施），与SAE标准一样，也将自动驾驶的等级划为L0级到L5级。
而这其中最不受“待见”的可能就是L3级的“有条件的自动驾驶”了。随着近日奥迪宣布放弃在其车型A8上量产L3级自动驾驶的计划。这个处于中间地带的……继续阅读 »
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