财联社记者独家获悉，一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂，新工厂将涵盖包括电池等在内的完整生产工艺，预计总投资近85亿元。按照天津市方面的规划，一汽丰田这一新工厂项目将在2020年年底前取得明显进展。
“新工厂未来将投产丰田TNGA架构之外的全新新能源车型。”一汽丰田内部人士在向记者确认将投建新工厂的同时，透露了新工厂未来将生产的车型。
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美国加利福尼亚州简直是自动驾驶的“天堂”，Waymo、Zoox、小马智行、AutoX等数十家公司都在这里进行自动驾驶汽车上路测试。值得一提的是，加州公用事业委员会（PUC）颁发给上述企业许可证，允许他们进行路测，但车辆需要配备人类安全员。日前，通用汽车自动驾驶企业Cruise则获得了PUC颁发的特殊许可证，Cruise可以在加州使用其具有自动驾驶功能的雪佛兰……继续阅读 »
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受春节放假和疫情影响，2020年汽车市场开年不利，多数新能源车企销量降幅超50%，未能迎来利好阶段，目前形势依旧严峻。车企目前复工复产存在难度，好在目前尚有产品存量，多数新能源车企选择开辟全新商业模式，推广线上购车活动。
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受新冠肺炎疫情影响，2020年一开年，车市就遭遇“极寒”，车企不得不大规模地将战场从“线下”转到“线上”。
不管传统车企还是造车新势力，几乎所有汽车品牌和经销商，都集中火力把直播当作疫情期间的营销主阵地。有人说，这是疫情下汽车行业挣扎求生的无奈之举。但记者在采访中了解到，其实不少车企、车商早在此次疫情之前就把直播写进了长期营销规划之中。
■车企直播热情……继续阅读 »
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2月27日，宁德时代发布2019年年度业绩财报。根据财报显示，宁德时代2019年营业总收入455.46亿元，同比增长53.81%；净利润43.56亿元，同比增长28.61%。
『宁德时代2019年度主要财务数据和指标』
宁德时代把2019年业绩增长的原因归结为以下三个原因：首先，随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；其次，加强……继续阅读 »
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产能利用率大于100%的只有8家，一成不到；而产能利用率低于60%的则有103企业，占比高达80%以上。
无论你是否承认，中国车市两年的下跌积累出很多亟待解决的问题。2020年，鼠年开局不顺，更加速了问题的呈现，赤裸但真实。
不像北京奔驰这样迫不及待开工，有的车企其实并不着急开工生产，一来是本来就有不少库存；二来是即便开工生产，销量也不多。
玻璃大王曹德旺更……继续阅读 »
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美国加州是全球自动驾驶汽车测试的热门之地，从2015年起加州机动车管理局（DMV）就要求在该地展开自动驾驶测试的企业上交一份上一年的自动驾驶“脱离”数据报告。所谓的“脱离”，是指自动驾驶汽车因技术故障或安全运行需要脱开自动驾驶模式，转而由人工介入。“脱离”数据报告在某种程度上被用作衡量自动驾驶技术的成熟度。
2月27日，DMV发布了2019年自动驾驶汽车脱……继续阅读 »
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据英国autoar报道，尽管大众汽车正加快推出ID系列纯电动车型的步伐，但该公司的R高性能车部门正在向内燃机车这一新的细分市场扩张，有望在2021年初扩大R品牌车型阵容。
在推出了最大功率达296马力匹马力的T-Roc R车型后，大众汽车的R高性能部门现在将注意力转向了Arteon（即国产CC）车型上。全新329匹马力的Arteon R轿车预计在202……继续阅读 »
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据日本经济新闻报道，中国自动驾驶初创公司小马智行（Pony.ai） 从丰田汽车以及其他投资者那里筹集了4.62亿美元融资。其中，丰田投资了4亿美元，以加速自动驾驶研发和商业化应用。此外，风投富达国际（Fidelity International）也参与了这笔融资。
新一笔融资使得这家初创公司的估值几乎比一年前翻了一番，达到30亿美元，是中国自动驾驶初创……继续阅读 »
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乘联会的2月前半月销量像是一部恐怖小说，全国16天内，仅售出4909台新车。人们料到销量的惨淡，却没想到如此“雪崩”。人们寄希望于直播“力挽狂澜”，却怎奈现实无情。低迷的购车热情，零星的复工门店，以及 “形式高过实质”的居家办公（仅指汽车零售销售领域）让强烈依附于落地化服务的汽车消费前端吃尽了苦头。
疫情导致的种种局限，似乎让车市有了一个“冠冕堂皇”的……继续阅读 »
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