FCA 2020年购买特斯拉碳排放额度开支将大增

  据insideevs报道,菲亚特克莱斯勒(FCA)因购买碳排放积分已经在2019年对特斯拉的业绩作出了贡献,2020年这一贡献预计将大幅增加。 由于多年来忽视电动汽车,菲亚特克莱斯勒在欧洲面临不能满足碳排放要求而遭到巨额罚款的风险。根据欧盟的规定,从2020年1月1日起,新车每公里排放的二氧化碳不得超过95克。显然,菲亚特在欧洲无法独自遵守严格的要求,……继续阅读 »

0评论 0个赞

2021年量产 盖瑞特推网络入侵检测系统

预计在未来的五年内,全球制造的所有车辆都将与不同的数字生态系统联网和互动,但车辆是否能够阻挡黑客和恶意软件成为目前越来越紧迫的安全问题。近日,盖瑞特宣布已与一家全球汽车制造商签署合同,为之提供网络入侵检测系统(IDS),并应用在2021年量产车型上。 提到盖瑞特,终端用户第一想到的肯定是涡轮增压器,据说世界上每生产4台涡轮增压器就有一台是盖瑞特供应的,其最……继续阅读 »

0评论 0个赞

雪铁龙2020年将推6款新能源车 2025年全系实现电动化

据autocar报道,雪铁龙今年将推出6款新能源车型,其中包括一款全新的纯电动紧凑型掀背车,间接取代C4和C4 Cactus车型。 雪铁龙产品经理劳伦·斯汉森(Laurence Hansen)表示,这款零排放的掀背车将拥有坚定的风格,并遵循“Citroën Advanced Comfort”(雪铁龙领先舒适)设计理念。而除了纯电动版,这款车还将提供汽油和柴油……继续阅读 »

0评论 0个赞

博世投资加码驭势科技,无人驾驶规模化量产可期

近期,驭势科技正式对外公布在B轮融资中获得博世战略投资。同期投资的还包括深创投(深圳市创新投资集团)、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等顶级VC、PE和地方战略新兴产业基金。 驭势科技专注于无人驾驶的关键技术研发,凭借U-Drive智能驾驶平台,为物流和出行领域客户提供全方位、可升级的无人驾驶解决方案和商业化服务,合作客户包括来自海内外的……继续阅读 »

0评论 0个赞

一汽丰田拟投85亿建新能源工厂 或投产基于比亚迪e平台技术车型

财联社记者独家获悉,一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂,新工厂将涵盖包括电池等在内的完整生产工艺,预计总投资近85亿元。按照天津市方面的规划,一汽丰田这一新工厂项目将在2020年年底前取得明显进展。 “新工厂未来将投产丰田TNGA架构之外的全新新能源车型。”一汽丰田内部人士在向记者确认将投建新工厂的同时,透露了新工厂未来将生产的车型。 “……继续阅读 »

0评论 0个赞

无需安全员 Cruise开启“无人”路测

美国加利福尼亚州简直是自动驾驶的“天堂”,Waymo、Zoox、小马智行、AutoX等数十家公司都在这里进行自动驾驶汽车上路测试。值得一提的是,加州公用事业委员会(PUC)颁发给上述企业许可证,允许他们进行路测,但车辆需要配备人类安全员。日前,通用汽车自动驾驶企业Cruise则获得了PUC颁发的特殊许可证,Cruise可以在加州使用其具有自动驾驶功能的雪佛兰……继续阅读 »

0评论 0个赞

网络直播渐成厂商营销主阵地

受新冠肺炎疫情影响,2020年一开年,车市就遭遇“极寒”,车企不得不大规模地将战场从“线下”转到“线上”。 不管传统车企还是造车新势力,几乎所有汽车品牌和经销商,都集中火力把直播当作疫情期间的营销主阵地。有人说,这是疫情下汽车行业挣扎求生的无奈之举。但记者在采访中了解到,其实不少车企、车商早在此次疫情之前就把直播写进了长期营销规划之中。   ■车企直播热情……继续阅读 »

0评论 0个赞

净利润44亿元 宁德时代发布2019年财报

2月27日,宁德时代发布2019年年度业绩财报。根据财报显示,宁德时代2019年营业总收入455.46亿元,同比增长53.81%;净利润43.56亿元,同比增长28.61%。 『宁德时代2019年度主要财务数据和指标』 宁德时代把2019年业绩增长的原因归结为以下三个原因:首先,随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;其次,加强……继续阅读 »

0评论 0个赞

行业产能利用率仅一半,八成车企产能不健康

产能利用率大于100%的只有8家,一成不到;而产能利用率低于60%的则有103企业,占比高达80%以上。 无论你是否承认,中国车市两年的下跌积累出很多亟待解决的问题。2020年,鼠年开局不顺,更加速了问题的呈现,赤裸但真实。 不像北京奔驰这样迫不及待开工,有的车企其实并不着急开工生产,一来是本来就有不少库存;二来是即便开工生产,销量也不多。 玻璃大王曹德旺更……继续阅读 »

0评论 0个赞