据欧洲汽车新闻网报道，由于新型冠状病毒疫情的影响，雷诺和标致雪铁龙（PSA）已将其在中国工厂的生产活动暂停至3月12日左右。
标致雪铁龙发言人表示，何时恢复生产在华工厂生产取决于中国政府的要求。目前，标致雪铁龙与东风汽车在武汉的合资工厂暂定于3月12日恢复生产。今年1月，该集团已经撤走了在武汉的法国员工。
雷诺发言人则表示，雷诺与东风汽车在武汉的合资工……继续阅读 »
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据彭博社报道，日产汽车对其在西欧的工厂的未来发出了迄今最严厉的警告。该公司在英国的一家工厂受到英国脱欧的威胁，在西班牙的另一家工厂则受到需求下滑的影响。
日产汽车欧洲公司董事长吉安卢卡•德•菲奇（Gianluca de Ficchy）周一在巴黎附近举行的新闻发布会上表示，该公司位于英国的桑德兰工厂笼罩在不确定性的阴云之下。该公司生产的车型占欧洲销量的大……继续阅读 »
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特斯拉是全球领先的新能源汽车企业，其一举一动都引发国内外广泛关注。近期国产化的逐步落地更是引起国内各界讨论，特斯拉产业链一时间成为热门话题。那么，特斯拉为何成为行业龙头？其产业链如何？又是否能在国产化进程中获益？下面我们就来剖析下特斯拉的优势以及相关产业链。
特斯拉的优势解析
特斯拉已发展成为全球新能源车的龙头。它的脱颖而出，主要有以下几个优势：
（1……继续阅读 »
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据motor1报道，马自达在2022年3月之前没有推出重要车型的计划。马自达目前的车型阵容，包括全新CX-30，都不会有重大的更新或重新设计。
此外，马自达将继续开发一种全新的大型车架构及其新的动力系统，预计将于2023年3月之前亮相。
马自达尚未具体的细节置评。但这一计划可能会让马自达及其经销商的日子在未来两年都不好过。
马自达在2019年3月的投资……继续阅读 »
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据英国autocar报道，沃尔沃一直是业内长期追求汽车实现完全自动自动驾驶功能的主要支持者之一，但现在，该公司正放弃这一激进的目标，重新澄清对自动驾驶技术发展的看法。
沃尔沃将于2022年推出的全新一代XC90将配备先进的硬件和软件，以便在条件允许的高速公路上实现解放双眼或者双手的自动驾驶功能。然而，沃尔沃也明确表示，能否实现这些功能将由系统来决定道路……继续阅读 »
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一场突如其来的新冠病毒疫情，引发了所有车主对车内空气环境的重视。特别是证实新冠病毒可通过气溶胶传播后，包括笔者在内的很多车主，都会陷入 “车周围布满病毒”、“现实版生化危机”的不安全感，这点从“汽车如何消毒”屡上热搜就能看出。
以往，车主对车内空气的要求，还仅停留在有无异味上，甚至车内无明显异味都能成为一台车的亮点。而以后，空调及过滤系统能抵抗病毒，才将成为……继续阅读 »
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转自每日经济新闻
新冠肺炎疫情，让汽车上一个微小的零部件正变得炙手可热。它，就是空调滤芯。
日前，吉利汽车宣布成为国内首家获得由华诚认证中心官方认证的车载空调滤芯产品企业，并为全国在售车型的车主免费更换车规级CN95空滤。随后，长安新能源、新宝骏等多家企业也宣布为用户免费升级、更换空调滤芯。
一时间，更换汽车空调滤芯似乎成了广大车主“硬核防疫”的必备项。不过……继续阅读 »
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保时捷之前在“超级碗”上投放的广告可谓让Taycan赚足了人气，作为保时捷首款纯电动量产车，它的出现也让保时捷和特斯拉一样总能成为热门话题。
据悉，目前这座保时捷超级充电站拥有18个350kW的充电桩，其中6个供保时捷内部使用，其余12个充电桩对外开放。此外，保时捷还投入了4个22kW的交流电充电桩。截止2020年3月底之前，即便不是保时捷的客户，也可以免……继续阅读 »
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备受关注的《智能汽车创新发展战略》日前已经正式下发，其意义相当于一声号角，表明中国要在智能汽车领域发起冲锋。然而，传统车企在电气化和智能化方面投入的高昂研发成本，几乎耗尽了燃油车时代积蓄的市场红利，而新兴业务想要突出重围，并非一朝一夕之事。
在这个开头不是那么顺利的2020年，自动驾驶行业的发展或多或少会受到疫情影响，但量产、落地仍是各家追求的目标。更低价的……继续阅读 »
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回顾过去的2019年，电动出行已经成为了新兴的科技市场。日前，荷兰咨询公司EV Boosters发布了最新的2019年融资报告，揭示了汽车行业内的发展趋势。
在电动出行市场，投资人都渴望在这个不断成长的领域占据一席之地，瞄准这个行业的既有英特尔、空客、三星、高盛这样的成熟投资方，也有谷歌、百度和腾讯这样的大型科技企业。通常情况下，这些科技企业扮演的都是电动……继续阅读 »
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