路特斯昨日正式宣布，位于英国诺福克郡海瑟尔总部的Evija全新工厂正式揭幕。路特斯纯电动超跑Evija最终测试阶段的原型车即将在此下线。官方表示，130辆量产版Evija将从今年夏天开始陆续驶出这座工厂，交付全球客户。目前，该车第一年的产量已经预订一空。
这座全新工厂毗邻路特斯内部赛道，这条全长2.2英里的赛道由二战时期的军用机场跑道改建并沿用至今，吉姆·……继续阅读 »
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日前，据外媒报道，Polestar为提升车载人机交互界面（HMI）的性能，与谷歌进一步深化合作。Polestar计划深入研发车辆的个性化功能并将安全功能进行整合，从而为用户提供更加自然的车载数字化体验。
据悉，Polestar 2已经通过Android系统来驱动车载谷歌助理、谷歌地图及谷歌商店。Polestar首席执行官Thomas Ingenlath表示，……继续阅读 »
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在智能制造领域，奥迪再次取得新进展。奥迪携手瑞典网络运营商爱立信，共同启动了全新的人机交互试点项目。该项目的首个运用案例是通过5G技术连接自动化生产机器人，解决生产过程中的人身安全问题。
5G技术在制造领域的应用将带来无限可能性：未来，无时延实时通讯是确保无线机器人与工人顺畅协作的前提。5G技术与其它移动通信技术的区别是，它的可靠性更高，可在极其复杂的操作……继续阅读 »
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“蓝海”正在慢慢形成，各路资本纷纷开始入局。
近日，据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的研究报告显示，2019年全球动力电池回收市场规模约为15亿美元，约合人民币105亿元。预计2025年左右，动力电池回收行业规模还将继续扩大，大概能够达到122亿美元，约合人民币852亿元。而到2030年，随着全球电动化的普及程度进一步提升，电……继续阅读 »
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全球汽车市场遭遇“寒冬”，下行压力传导至全产业链。寒冬之下，各自遇冷，中小型零部件企业自不待言，国际主流零部件企业也倍感压力。2019年以来，零部件企业并购重组、转型升级、关厂裁员的消息不绝于耳，这一切都透露出零部件企业的艰难。零部件企业到底有多难？他们又将如何突围？近日，部分国际零部件集团陆续公布2019年财报，汽车之家整理之后发现，虽然难字当头，但他们并……继续阅读 »
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都说开车的人分两派，一种必须带钥匙，一种从不带钥匙。如果让你选，你会选择那种？
或许大多数老司机都会选择后者，毕竟每个人都希望随身携带的东西越少越好。而最近外媒在苹果更新的IOS 13.4 beta中扒出了一个有趣的功能，这或将帮助iPhone或Apple Watch变成汽车钥匙。
根据外媒9to5Mac的报道，他们在IOS 13.4 beta版的内部文……继续阅读 »
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日前，网通社了解到，美国专利商标局公布了苹果公司新获得的泰坦项目照明和投影系统专利。该技术可在雾天等极端恶劣天气视野受阻情况下，通过TrueDepth摄像头和点阵投影器识别道路行人以及检测障碍物形状，辅助驾驶员。
根据资料显示，苹果开发的泰坦项目照明和投影系统，采用光探测和测距（激光雷达）探测器等硬件，运用激光照亮前方物体，同时分析物体反射光线，并结……继续阅读 »
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突如其来的新冠疫情给本就处于转型挑战中的中国汽车产业又蒙上了一层阴影。由于此次疫情传染性强，人员的聚集和流动受到极大限制，整个行业在一段时间内停摆。有人必然会问，汽车行业究竟受到了多大影响？
我们认为，影响应从短期和长期两个方面来看。
对于短期的2-3个月，冲击确实是显而易见的。在需求端，无人看车、买车，汽车销售网点作为非生活及医疗必需场所，已接近于“……继续阅读 »
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通过车门与内饰功能的智能交互，博泽正重新诠释车辆进入及出行方式，使乘客的每段旅程都成为难忘的体验。当驾驶员靠近车辆时，地面投影的欢迎信息让人心生愉悦，简单手势即可打开的车门让人轻松惬意。与此同时，自动调整的座椅不仅方便驾乘者进入车辆，更带来量身定制的舒适感受。此外，仅需一键控制，乘客就能自主决定如何享受旅程，车内各项功能将灵活匹配驾乘者所选的出行模式：电子……继续阅读 »
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月增长7连负，迈入2020年，中国新能源汽车市场未能如期待般发展，迎来利好阶段，形势依旧严峻。
车市寒冬仍未消散，加上受到1月春节工作日缩短的影响，车企销量压力陡增。而2020年开年突如其来的疫情“黑天鹅”，更是让汽车全产业链企业倍感无奈，中国新能源汽车市场首当其冲。
中汽协公布的最新数据显示，2020年1月，新能源汽车产销预计分别为4.0万辆和4.4万辆，……继续阅读 »
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