中汽协预计,零部件企业受此次疫情的影响将会更大,部分中小企业甚至将面临破产、倒闭风险。目前来看,包括博世、法雷奥、舍弗勒、康明斯等在内的大多数零部件企业,除湖北地区以外工厂均已按要求于2月10日复工。但与此同时,一些零部件企业仍在一定程度上受到人员紧缺、原材料供应不足等因素影响。
BMTS博马科技全球CEO杨卓君认为,疫情在两到三个月内会对市场造成持续影响,……继续阅读 »
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2020开年,车企、经销商一致的动作,是推出直播卖车、盲购等线上卖车举措,搭配送门上车、预约上门试驾等,积极应对新冠肺炎带来的门市萧条。而新能源汽车在增长九年之后,2019年销量第一次下降,短期压力叠加宏观环境的不利因素,2020年依旧挑战重重。我们分析了当前的新能源乘用车需求和供给,向新能源汽车企业建议谏言,期盼阅者有所收获。
本期行业评……继续阅读 »
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“从新冠肺炎疫情被各大媒体报道到现在,我们总共就卖出了4台车,再这样下去我就要失业了。”在石景山区某豪华品牌4S店工作王斌(化名)告诉新浪汽车,受到疫情的影响,平常月均销售80多辆的店面,近一个月来门庭冷落,而更让他担心的是,店面不能恢复营业,就无法完成规定的销售任务,自己也失去了经济来源。
而王斌当下的窘境也是每一个汽车经销商处境的缩影。
一季度难有起……继续阅读 »
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由于受到新型冠状病毒的影响,经与中国汽车摩托车运动联合会和上海体育总局讨论,F1中国站推广机构久事体育正式提出推迟举行2020赛季中国大奖赛的申请。与此同时,F1组委会与国际汽车摩托车运动联合会(FIA)共同决定接受其申请,推迟原定于2020年4月19日举行的世界一级方程式上海站的比赛,但推迟日期未公布。
摄于2019赛季F1中国站,也是F1历史上的第10……继续阅读 »
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2月11日,据专业电动车媒体electrek报道,特斯拉的一份新专利显示,该公司研发了新型铝合金,其具有强度高、导电性强的特点,可用于压铸电动汽车零部件。
在专利申请中,特斯拉描述了他们目前正在努力解决的铝合金问题:
商用铸造铝合金可分为两类,一类是高强度的,另一类是高导电性的。对于某些应用场景,例如,电动汽车内部的部件,如转子或逆变器,要求同时具有高……继续阅读 »
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据国外媒体报道,芝加哥车展上,奥迪美国公司高管科迪·萨克(Cody Thacker)表示,随着电气化和移动出行技术的成熟,全球汽车行业的规模将在未来30年内增长两倍,达到7万亿美元(约合人民币49万亿元)。如今汽车行业的总产值为2万亿美元(约合人民币14万亿元)。
萨克负责奥迪美国公司及其经销商的销售和服务,以及电动汽车基础设施的开发。他认为,电气化早期阶……继续阅读 »
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附骥于中国新能源汽车的高速发展,国内动力电池产业过去五年复合增长率超150%。经历了2019年的市场降速,在2020年新能源补贴归零前夜,动力电池领域硝烟弥漫且充满变局。
2020年是新能源上下游产业发展的大考之年。开年的新冠肺炎疫情,更是让行业出师不利。变量更加多变,情况更加复杂,企业继续在压力中求生存。
本期行业评论员——墨柯,真锂研究CE0 兼首席分……继续阅读 »
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这是现代和起亚近期宣布的第二笔同类型投资,在今年1月中旬,起亚公布将向英国初创企业Arrival投资1.1亿美元,联合开发电气化商用车。
现代汽车于近日表示,该公司已经与美国加州的初创公司Canoo达成协议,将共同开发电动汽车,以此拓宽面向未来的产品投资组合。
这是现代和起亚近期宣布的第二笔同类型投资,在今年1月中旬,起亚公布将向英国初创企业Arrival投……继续阅读 »
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是的,一个时代结束了。
继甲壳虫之后,大众帕萨特可能也要跟大家告别了。
最近,在芝加哥车展的路演中,大众美国COO首席运营官Johan de Nysschen对外透露,“在我们的新车规划里面,新款帕萨特的寿命不久已。”
据悉,帕萨特去年在美国销量仅14123辆。外媒猜测,未来取帕萨特而代之的是一款纯电动汽车,可能是I.D. Vizzion与ID. Space……继续阅读 »
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数字化座舱已经不再只是科幻电影中的桥段,它正在逐渐走进我们的日常生活。日前,LG电子宣布,将为2021款凯迪拉克凯雷德ESCALADE车型提供基于OLED打造的数字化座舱。
据悉,LG电子供应的这个数字化座舱拥有一块38英寸的OLED曲面屏面板,由两个车载信息娱乐屏幕和一个仪表盘屏幕组成,像素是4K电视的两倍。为了通过分屏解决驾乘人员的操作需求,凯雷德ES……继续阅读 »
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