5G数据网络将如何革新车辆技术?

  近日,据国外媒体报道,5G是一种超高速通信技术,不仅可以应用于智能手机,还会对汽车技术产生影响,尤其是对安全至关重要的驾驶员辅助系统。 5G最大的优势之一是低延迟,可大大缩短发出和接收命令之间的时间差,运用到汽车技术上,即从看到障碍物到踩下刹车踏板之间的时间。据测试,人类反应时间的延迟约为200毫秒,在4G网络下,这一时间为20毫秒,而5G技术只需1-……继续阅读 »

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外媒:利润锐减压力增大 戴姆勒急需寻求联盟

据福布斯网站报道,豪华车品牌奔驰母公司戴姆勒削减了股息,并报告称,2019年净利润减少了一半以上,这再次引发了该公司可能迫切需要寻求合并的猜测。   根据2019年财报,戴姆勒将2019年的股息从2018年的每股3.25欧元下调至0.9欧元。根据金融市场的规则来看,削减股息虽然能释放出用于新投资的资金,但是也预示着是未来现金流将会降低的信号。 去年,戴姆勒……继续阅读 »

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戴姆勒CEO康林松:奔驰电动车不会降价求量

  据路透社报道,戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kaellenius)表示,实现欧洲2020年和2021年更严格的碳排放目标“将是挑战”。这可能意味着戴姆勒将面临巨额罚款,因此必须推出并销售更多的电动汽车。 但康林松表示,他不会降低该公司生产的梅赛德斯-奔驰电动车的价格。“我们需要以一种经济上合理的方式行动(满足碳排放),”他说。“在奔驰电动汽车上实现适……继续阅读 »

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营销变革?传统车企建直营店有何深意

说起车企直营店,似乎在大多数消费者的印象中,它一直是造车新势力的专属营销模式。在繁华的商圈,我们总能看到像服装店一般大小的特斯拉或是蔚来汽车等新能源品牌体验店。对于传统车企来讲,主要的销售渠道还是依赖于4S店模式,而这一现状正在悄然生变。 近年来,已有不少传统车企开始和造车新势力一样打造品牌体验中心,以及试水直营模式。而根据汽车之家的监测数据,2019年前8……继续阅读 »

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汽车业复工战”疫”:零部件短期承压 下半年或现回升

中汽协预计,零部件企业受此次疫情的影响将会更大,部分中小企业甚至将面临破产、倒闭风险。目前来看,包括博世、法雷奥、舍弗勒、康明斯等在内的大多数零部件企业,除湖北地区以外工厂均已按要求于2月10日复工。但与此同时,一些零部件企业仍在一定程度上受到人员紧缺、原材料供应不足等因素影响。 BMTS博马科技全球CEO杨卓君认为,疫情在两到三个月内会对市场造成持续影响,……继续阅读 »

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新能源市场需求如何变化?

2020开年,车企、经销商一致的动作,是推出直播卖车、盲购等线上卖车举措,搭配送门上车、预约上门试驾等,积极应对新冠肺炎带来的门市萧条。而新能源汽车在增长九年之后,2019年销量第一次下降,短期压力叠加宏观环境的不利因素,2020年依旧挑战重重。我们分析了当前的新能源乘用车需求和供给,向新能源汽车企业建议谏言,期盼阅者有所收获。   本期行业评……继续阅读 »

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疫情下的经销商:虽减负尤艰难 线上难解线下愁

“从新冠肺炎疫情被各大媒体报道到现在,我们总共就卖出了4台车,再这样下去我就要失业了。”在石景山区某豪华品牌4S店工作王斌(化名)告诉新浪汽车,受到疫情的影响,平常月均销售80多辆的店面,近一个月来门庭冷落,而更让他担心的是,店面不能恢复营业,就无法完成规定的销售任务,自己也失去了经济来源。 而王斌当下的窘境也是每一个汽车经销商处境的缩影。 一季度难有起……继续阅读 »

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官宣: F1中国大奖赛因受新型冠状病毒疫情影响将推迟举办

由于受到新型冠状病毒的影响,经与中国汽车摩托车运动联合会和上海体育总局讨论,F1中国站推广机构久事体育正式提出推迟举行2020赛季中国大奖赛的申请。与此同时,F1组委会与国际汽车摩托车运动联合会(FIA)共同决定接受其申请,推迟原定于2020年4月19日举行的世界一级方程式上海站的比赛,但推迟日期未公布。 摄于2019赛季F1中国站,也是F1历史上的第10……继续阅读 »

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特斯拉研发新铝合金:兼具高强度高导电性

2月11日,据专业电动车媒体electrek报道,特斯拉的一份新专利显示,该公司研发了新型铝合金,其具有强度高、导电性强的特点,可用于压铸电动汽车零部件。   在专利申请中,特斯拉描述了他们目前正在努力解决的铝合金问题: 商用铸造铝合金可分为两类,一类是高强度的,另一类是高导电性的。对于某些应用场景,例如,电动汽车内部的部件,如转子或逆变器,要求同时具有高……继续阅读 »

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奥迪高管:2050年汽车业规模将扩大两倍

据国外媒体报道,芝加哥车展上,奥迪美国公司高管科迪·萨克(Cody Thacker)表示,随着电气化和移动出行技术的成熟,全球汽车行业的规模将在未来30年内增长两倍,达到7万亿美元(约合人民币49万亿元)。如今汽车行业的总产值为2万亿美元(约合人民币14万亿元)。 萨克负责奥迪美国公司及其经销商的销售和服务,以及电动汽车基础设施的开发。他认为,电气化早期阶……继续阅读 »

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