汽车产业链长且复杂，这注定其全面复工复产比许多行业更艰辛。由于疫情导致“一罩难求”，不少车企为了解决口罩供应难题纷纷兼职造口罩。
上下游需“罩应”
比亚迪（58.480， 0.00， 0.00%）于2月17日开始量产口罩，计划到本月底口罩每天产能可达500万只。近几天来，比亚迪不少内部人员的电话被包括政府及企业在内的各路人马打爆，尤其是被网上流出来的比亚迪口……继续阅读 »
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日前，雷诺表示其子品牌Dacia计划在2021年-2022年推出一款定位在城市代步车级别的纯电动车，而不少外媒猜测这款车将会是雷诺 e诺的兄弟车型。
雷诺在2019年财报当中公开了雷诺集团2020年新能源车型的新车计划：雷诺将在2020年推出新款clio混合动力车型、新款卡缤PHEV、梅甘娜PHEV车型以及纯电动的Twingo……继续阅读 »
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突如其来的新冠肺炎疫情，打乱了各行各业的正常运行节奏，短期内新能源汽车和动力电池生产与销售均受到了巨大冲击，零部件供应体系也被打乱，疫情的“蝴蝶效应”已逐步显现。
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据中国汽车工业协会数据显示，2020年元月，我国新能源汽车产销量预计分别完成4.0万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。
2020年元月，我国动力电池装机量约2.32GWh……继续阅读 »
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当北美新车销售已进入后高峰时代，日产的这一轮复苏计划似乎来得不是时候。
在上周，日产公布了十年以来的首次季度净亏损，而美国市场的颓局，又成了这家东瀛汽车制造商当下业绩的拖累。对于日产来说，这是一场前途尚未明朗的全球复兴运动，急切而艰巨，为了在快速扭亏，该公司在2月17日公开了针对美国这一核心市场的革新策略。
去年12月履新的首席执行官内田诚认为，2019年将……继续阅读 »
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在美国，以通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒汽车为代表的老牌汽车巨头正在被特斯拉抢占风头。
由资本力量推动前行的美国汽车产业，股票市场的行情很能说明问题。截止美东时间2月7日收盘，菲亚特克莱斯勒汽车的市值为207亿美元，通用汽车为481亿美元，福特汽车为322亿美元，三者合在一起的总市值为1010亿美元。而后起之秀特斯拉的市值为1348亿美元，远超美国三大老……继续阅读 »
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据底特律汽车新闻网报道，通用汽车表示，正在努力避免新型冠状病毒疫情对其美国制造工厂造成任何影响。
近日，在线行业新闻网站底特律局（Detroit Bureau）的一篇报道称，位于密歇根州弗林特的美工会联合会警告称，由于新型冠状病毒疫情造某些零部件的短缺，可能会导致通用汽车三家工厂的生产中断。
这三家工厂包括，生产重型皮卡的弗林特组装厂（ Flint A……继续阅读 »
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中国汽车工业协会（简称“中汽协”）2月13日发布数据显示，1月我国汽车销量同比下降18%。另据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）的数据显示，1月我国狭义乘用车综合销量为169.9万辆，同比下跌21.5%。
面对低迷的车市和眼下的疫情，车企纷纷上线“云看车”、AR全景看车、直播看车、线上购车、试驾送车上门、维保免费上门取还车等，以努力维系品牌和车型的热……继续阅读 »
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新冠肺炎疫情突然来袭，全国以武汉为首的多个城市公共交通工具停运，不少街道和小区采取了严格的封控管理。在此期间，来自滴滴出行、首汽约车、曹操出行、T3出行等多家网约车平台的司机师傅们担负起“城市摆渡人”的角色，成为接送医生病患以及提供特殊服务保障的主要运力。这些依旧奋战在抗“疫”一线的司机师傅们，同样是值得尊敬的英雄。
然而，一面是火热的人间大爱，另一面，这些……继续阅读 »
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在发展自动驾驶汽车的时候，行业内的企业纷纷组建了不同类型的产业联盟，比如自动驾驶计算联盟（AVCC）就是其中之一。继通用、丰田、博世、大陆之后，新思科技也于近日加入了自动驾驶汽车计算联盟。新思科技将为自动驾驶汽车系统体系结构和计算平台的开发提出建议，这些建议将用于解决大规模部署自动驾驶汽车的挑战。
与传统汽车相比，计算平台已经成为了自动驾驶汽车的核心部件。……继续阅读 »
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2020年新年伊始，“新冠”的爆发无疑成为春节最大的“插曲”，私家车出行成为了人们防疫的共识。然而，污染、花粉、飞沫、异味，种种因素同样困扰着车内空气质量。上汽大众的智能空气净化技术，全方位净化车内空气，硬核守卫健康出行。
高效滤芯打造车载净化器 有效捕捉病毒飞沫核、隔绝PM2.5等有害物质
冠状病毒属的病毒直径约80nm~120nm，一般通过飞沫传播。对……继续阅读 »
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