即便是当前汽车产业全球化催生供应链配套变得更加丰富且简单，但对本土品牌而言，要想把中国品牌做大做强，还必须得走一遍“扶持—发展—壮大—开放”这条自给自足的供应商体系发展最原始的道路。
“博世、大陆、德尔福等全球知名的零部件供应商都为我们供货，豪华品牌用的零部件什么，我们同样也在用……”几乎在每一场自主品牌的产品分享会上，主机厂们都不厌其烦地将供应链体系作为产……继续阅读 »
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2019年10月18日，上海临港新片区特斯拉超级工厂。
“特斯拉上海超级工厂生产的产品，一定能达到世界级品质。”美国特斯拉全球副总裁陶琳在29日召开的上海城市推介大会新闻通气会上表示。据悉特斯拉美国工厂很多技术已经运用在了上海的工厂上，并进行了相应的提升，因此特斯拉在上海的工厂中实现了提高效率同时降低了成本。
陶琳透露，特斯拉上海超级工厂已经具备生……继续阅读 »
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据外媒报道，日本JSR公司采用自主研发的合成技术，研发出一种轮胎用苯乙烯-丁二烯共聚物橡胶（SBR）。
JSR股份公司是日本一家高分子化学公司，而且生产与销售液晶材料的相关产品。
新型材料结合了JSR的聚合和氢化技术，可以控制材料中不饱和键的数量。
测试结果表明，这种新型橡胶的机械强度，约为传统合成橡胶的两倍，甚至超过了天然橡胶的强度。
据称，与传统合成橡……继续阅读 »
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如此高的利润，让行业内众多电池企业望尘莫及，但这也是宁德时代少有的业绩下滑。迎着新能源风口让宁德时代快速成长为国内动力电池领域的“独角兽”，但与政策和车企们的高度捆绑也正在让其背后的隐忧日渐浮出水面。
“独角兽”背后的业绩隐忧
2015-2017年，在政策支持下，国内新能源汽车市场高速增长，这直接带动上游电池行业爆发。
受高额补贴刺激，2015年新能源……继续阅读 »
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两江环抱，双桥相邻。驻守在长江畔的山城重庆，坐看夜晚万家灯火高低辉映，如满天星汉，流光溢彩。就在这盛世美景之中，一场饱含了激情的性能盛宴，如同一颗流星般照亮重庆的夜，它堪比好莱坞动作大片，它媲美真实版速度与激情大戏，它就是“现代嘉年华”北京现代品牌体验日！11月2、3日，来北京现代重庆工厂，这场盛大的全民嘉年华盛宴等你来狂欢！
在“现代嘉年华”北京现代品牌……继续阅读 »
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最近关于纯电动车“充电时间疑云”的话题在社交媒体上讨论激烈，起因是某车企在产品宣传中使用了“30分钟可充至80%”的诱导性话术，而用户在真实体验中，0-80%电量的充电时间远超出了官方提供的时长。这不由又让我们想起了此前品牌惯用的“等速续航”宣传语，这些明显使用了“取巧”的宣传语，到底算不算是“虚假宣传”，我们来一起聊聊。
信息盲区，官方快充是否涉及虚假宣……继续阅读 »
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目前，大众汽车集团正在向“世界最大的零排放汽车制造商”这个目标努力，而且已经取得了一定成就。据路透社报道，为了生产电动汽车，大众汽车集团计划在2022年前重组8家工厂，届时该集团电动汽车年产能将达到100万辆。其中在中国，大众汽车集团将于明年开始在位于安亭、佛山的两家工厂中生产电动汽车，未来该集团仅在中国的电动车产能就将达到60万辆。
随着电动化转型的顺利进……继续阅读 »
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自动驾驶堪称是汽车产业的当红流量小生，是行业未来发展趋势，各大车企都不断探索未来自动驾驶技术，推动走向未来移动出行时代。
自动驾驶是未来发展大势所趋，现代汽车早已在此领域展开深入研究。2017年现代汽车便发布了Mobility战略，并在近几年的亚洲CES展上，充分展现出其在环保出行、自由出行与互联出行等三大领域的强大研发实力。
现代NEXO是现代汽车自动驾驶……继续阅读 »
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现代在电气化领域的发展一直位居前列，在纯电、插电混动领域也拥有着较强的竞争力。根据品牌规划显示，后续将开发一个全新纯电平台，或命名为“EV-Only”。该全新平台的发展期大约在两年左右，基于此平台可衍生出多款中小型车，至2025年将推出38辆新能源车，其中16款为纯电动车型，占比接近半数。
此外，现代旗下的豪华品牌Genesis（捷恩斯）也将其首款纯电动车……继续阅读 »
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据彭博社报道，大众汽车集团正在加大努力，使其市值提升一倍以上，并获得投资者的认可。
根据大众首席财务官弗兰克·威特（Frank Witter ）发布的一份内部信，其要求管理者们支持将公司估值提升到2000亿欧元（约2210亿美元）的计划。威特认为更高的股票价格将帮助大众和竞争对手并驾齐驱，并有利于加强大众与未来合作伙伴的谈判。
威特表示：“为了保持竞争力，我……继续阅读 »
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