本文转自牛车网
牛车网产经援引海外消息，英菲尼迪在北美正在削减其2020产品年的轿车产品，完全放弃Q70轿车，并取消Q50的入门级发动机。
据悉，作为中大型轿车M系的继任者，这一代Q70已经推出6年，作为英菲尼迪品牌现今的旗舰轿车今年仅累计卖出2，196辆。由于销量放缓的原因，Q70将在今年年底停产，且无后继车型会出现在2020年的产品目录上。G系得继任者Q……继续阅读 »
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本文转自每日经济新闻
车市“寒冬”，几乎殃及所有汽车品牌，法系车在中国市场更是节节溃败。中汽协数据显示，今年1~9月，法系车市场份额已不足1%，由去年同期的1.5%下滑至0.7%。
在此背景下，法系车雷诺品牌开始调整战略，以求突破困境。日前，雷诺推出全新车型科雷缤，并发布了“悦自己 享生活”的全新品牌主张。同时，雷诺将品牌定位为“小众、个性、高价值”，并理清……继续阅读 »
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大众汽车在中国电动车市场发起真正的攻势。
10月31日，大众汽车品牌全新品牌标识和品牌设计迎来中国首发，新的LOGO今日起正式开始使用。此外，大众汽车还发布了面向中国市场的首款纯电动ID。车型——ID。初见，同时公布了全新新能源战略“goTOzero”（走向零排放）。
“我们给我们的品牌一个新的形象，新的角色，新的企业目标，充分关注脱碳和新型汽车。大众汽车将……继续阅读 »
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21世纪最贵的是什么？人才！14年前葛大爷在《天下无贼》中的一句台词，如今正在各行各业生动演绎着。抢到“人才”就是抢到“未来”，已经成为所有企业普遍的共识。但是人才抢夺不但成本高，而且忠诚度低。有什么更好的办法？自己培养人才，并且留住他！
作为一个在中国市场深耕细作16年的豪华汽车品牌，宝马一向非常重视可持续发展战略，他们认为这是企业生存发展的“基石”……继续阅读 »
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近日，韩国汽车品牌双龙汽车宣布将研发电动车专属平台，在该新平台基础上将推出3-4款全新电动SUV车型，首款车型将在2024年问世。
双龙汽车曾在2018年日内瓦车展上发布过一款纯电动跨界SUV概念车e-SIV，该款概念车搭载一台最大功率为140kW（191Ps）的驱动电机，电池组电量为61.5kWh。双龙汽车官方宣称e-SIV最大续航为451km（未说明测试……继续阅读 »
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自进入2019年开始，几乎每位车企领导在面对媒体采访时都会以“诉苦”的形式开头，然而在国家统计局公布最新的工业利润情况之前，普通消费者大多感知不到车企们究竟“苦”在哪。根据这份数据，2019年前三季度，我国汽车制造业利润总额同比下降了16.6%，中国车市的“大变革”已经愈演愈烈。
在这场变革中，相较于中国品牌车企，产品力、品牌力更为强大的合资品牌车企要安全的……继续阅读 »
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牛车网产经援引海外消息，英菲尼迪在北美正在削减其2020产品年的轿车产品，完全放弃Q70轿车，并取消Q50的入门级发动机。
据悉，作为中大型轿车M系的继任者，这一代Q70已经推出6年，作为英菲尼迪品牌现今的旗舰轿车今年仅累计卖出2,196辆。由于销量放缓的原因，Q70将在今年年底停产，且无后继车型会出现在2020年的产品目录上。G系得继任者Q50还能出现在……继续阅读 »
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唐唯实（Carlos Tavares）因复兴了标致而备受赞誉。长期以来，他一直是一位出色的“首席重组官”，不仅打击了标致雪铁龙（PSA）工会，还削减了公司内部的官僚机构。
现在这位61岁的葡萄牙籍高管和赛车手正面临他最大的挑战和使命。标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒（FCA）的合并，将形成年销量达870万台汽车的全球第四大汽车集团，从而整合两家公司在技术方面广泛及……继续阅读 »
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近日，零部件供应商博格华纳打造了一辆高压全电驱动样车，展现其全面的电驱动系统研发能力。据悉，这款样车搭载了博格华纳开发的牵引逆变器、扭矩矢量后驱单元、电子冷却水泵、车辆及牵引控制软件、直流/交流转换器及高压电池组等技术和部件。
为了提供动态可控的驾驶体验，车辆电动化汽车动力系统能通过扭矩矢量后驱单元改善转向响应速度，并允许前向驱动和制动能量回收。此外，博格……继续阅读 »
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