本文来源：高工锂电网
据外媒报道，日本贸易商行伊藤忠商事（ Itochu）将与比亚迪建立合作，双方将建立合资企业，用汽车电池储能，并且计划在2020年形成全球性的业务。
双方合作主要是为了解决全球范围内日益增长的二手汽车电池数量。
Itochu除了拟与比亚迪建立合作关系，同时也希望与深圳普兰德储能技术有限公司（Pandpower）达成股份及商业合作。
双方……继续阅读 »
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近日,由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管理委员会、雷锋网新智驾承办的2019全球智能驾驶峰会在苏州高铁新城举行。随着自动驾驶从概念向工业化生产迈进,此次大会汇聚自动驾驶领域精英人才,共同探讨自动驾驶量产之道。
“产业发展要为用户带来价值,实现技术和需求的匹配”,腾讯自动驾驶总经理苏奎峰在会上分享了腾讯自动驾驶的业务进展,腾讯以高精度地图平台、数据云平……继续阅读 »
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刚一上市就空降细分市场销量冠军，比亚迪e2的成功再一次为比亚迪股份有限公司总裁王传福在年初指出的，电动汽车市场的增长已从政策“单轮驱动”转向政策与市场“双轮驱动”，增添了新的注脚。
然而在2019年新能源汽车补贴腰斩、全行业销量已连续三个月同比下滑的大逆境之中，一款电动汽车要脱颖而出，一家致力于推动汽车电动化的车企要真正从市场上获得增长的驱动力，需要面对的就……继续阅读 »
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现如今，网联化、智能化已经深入民众生活的方方面面。诸如，酒店大堂来回穿梭的机器人引导员、餐厅内忙前忙后的机器人上菜员等。事实上，相比这些“小儿科”的产物，近些年来自动驾驶汽车发展则是进步显著，以至于业界乐观派对于自动驾驶汽车10年内进入寻常百姓家持坚信态度。不过，业界也有谨慎派则认为自动驾驶汽车距离现实生活还比较遥远，至少10年内无法实现。近期，业内一批产业……继续阅读 »
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几乎是一夜之间，区块链成为大家耳熟能详的热词，区块链技术成为最炙手可热的前沿风口。资本市场对此疯狂热捧，几乎所有的区块链概念股都直封涨停。
区块链技术是什么已经不重要，重要的是各行业能否及时抢搭上区块链的热潮。对于汽车行业来说，资本市场对造车新势力的热情早已消退，蔚来上市股价深跌，威马、小鹏、拜腾等融资越来越艰难。未来怎么办？汽车业的下一个风口在哪里？……继续阅读 »
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当宝马、奥迪、沃尔沃等豪华品牌都缺席东京车展时，奔驰的不放弃让我们看到了来自斯图加特的坚持。作为唯一一个参展的德系豪华品牌（宝马Alpina为改装品牌），奔驰在东京车展展示了什么？想要在日系品牌强大的今天表达什么样的信息？这一些都让我们好奇。
如果你参加过北京、上海的国际车展，你一定会被奔驰的展台所震惊，偏暗系的风格，上下两层，从A到S，从GLA到GLS，……继续阅读 »
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前三季度，13家A股乘用车上市公司中，7家亏损，10家净利润下滑。
近日，A股汽车业上市公司相陆续发布了三季报。21世纪经济报道记者梳理发现，在13家主要的乘用车上市公司中，有7家车企前三季度出现亏损。
其中，亏损最高的是长安汽车（000625.SZ），前三季度亏损额高达26.62亿元。另一家总部位于重庆的民营车企力帆股份（601777.SH）亏损额也……继续阅读 »
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转自经济参考报
在不少国家，人工智能已上升为国家战略，而汽车行业是人工智能的重要应用产业，目前主要体现在自动驾驶和车联网等领域，未来可能在更多方面助推汽车业的发展，并且重新定义汽车业。
全球性创新平台“ Plug and Play”的研究发现，虽然全球各个地区对汽车技术发展的侧重点不尽相同，但人工智能却始终贯穿于所有技术领域中，成为每一项先进技术不可或缺的核……继续阅读 »
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10月31日，PSA集团相关负责人在朋友圈明确表示：“DS肯定不会退出中国，我们对DS在华的发展有了新的发展模式和战略。”
这则信息，算是PSA集团对近日媒体爆料“DS将退出中国市场”的正面回应。但值得玩味的是，媒体爆料的是宝能将收购长安PSA深圳工厂，“此事目前在内部已经是公开的秘密，不久即将官宣。”因为长安PSA深圳工厂是DS品牌在亚太区的战略总部，长……继续阅读 »
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据路透社报道，通用汽车首席执行官玛丽•巴拉（Mary Barra）近日表示，该公司预计未来五年在电动汽车研发和销售上的支出将超过汽油动力车。
巴拉在第三季度财报电话会议上回答一位分析师的提问时表示，她相信电动车在这段时间内会有更多的研发和资本支出。
她还表示，电动汽车需要的劳动力将比汽油动力汽车“少一些”。全美汽车工人联合会（UAW）刚刚批准了与通用汽……继续阅读 »
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