据路透社援引消息人士报道，日产汽车可能会砍掉Datsun品牌以及一些无利可图的车型，并关闭全球诸多生产线，以通过缩小车型规模来提高利润。
该计划在日产内部被称为“业绩恢复计划”，这个计划标志着日产打破了前任领导人卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）领导下的日产发展战略。卡洛斯·戈恩曾试图在美国和其他主要市场实现雄心勃勃的汽车销售目标。
“业绩恢复计……继续阅读 »
0评论
0个赞
北京低碳清洁能源研究院院长助理、新能源中心主任缪平认为，选择更为便宜稳定的氢源，实现规模效益，才能有效降低加氢站投资运营成本，氢能产业才能健康发展。
■加氢站要建在能源地
北京低碳清洁能源研究院院长助理、新能源中心主任缪平表示，2030年我国氢燃料电池车将达到200万辆，相对应的氢气需求是400万～800万吨之间，需要2万个加氢站。缪平表示，如果用工业电来……继续阅读 »
0评论
0个赞
2019年10月23日，在2019太仓金秋经贸月活动开幕日当天，舍弗勒新基地在太仓高新区正式奠基。
奠基仪式现场
舍弗勒太仓新基地位于太仓高新区，占地面积约90,000平方米，未来将从事汽车发动机零部件、新能源汽车零部件生产制造以及航空轴承服务业务。新基地将集合特种设备制造等项目，逐步形成业务规模效应，提高生产运营效率。此外，舍弗勒将把舍弗勒太仓朝阳路工……继续阅读 »
0评论
0个赞
据德国汽车周刊报道，法兰克福车展计划转型，从车展转型为出行技术展。但具体的转型方案还没有确定。
随着汽车行业的变革不断深入，法兰克福车展也计划随之转型，不再局限于展出汽车产品，而是拓展领域，成为一个出行技术展。下一次展览时间或将是2021年。转型方案以及展览地点还有待确定。
据德媒报道，梅赛德斯-奔驰品牌营销副总裁贝蒂娜·菲尔茨（Bettina Fetze……继续阅读 »
0评论
0个赞
据autocar报道，由于大型SUV的日益流行引发了市场变化，雷克萨斯未来可能会扩大产品线，生产更小型的汽车。
雷克萨斯执行副总裁佐藤浩二（Koji Sato）在东京汽车展上表示，有证据表明，由于消费者对价值的认知发生了变化，性能良好的小型汽车可能会以更高的价格售出。
佐藤浩二说：“趋势正在改变。目前，变小并不总是意味着更便宜。我不能明确地说我们会这么……继续阅读 »
0评论
0个赞
据autocar报道，日产正在计划推出370Z和GT-R跑车的电动版，并可能与外部合作开发这两款车型。
日产汽车公司产品规划负责人伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）在东京车展上说，这两款跑车是“日产汽车的核心，我们正在积极对其进行研发。”
埃斯皮诺萨没有透露具体细节，但表示会很快推出全新车型。他补充道：“我不能透露什么，但这并不意味着我们没……继续阅读 »
0评论
0个赞
对于智能网联汽车来说，2019年是具有转折意义的一年。自动驾驶量产屡遭拷问，车路协同被推向舆论高点，适应本土属性的智能网联汽车也早被业内专家在多个场合频频提及。在2019中国汽车工程学会年会既展览会上，“商业化”、“融合”和“中国方案”成为了智能网联汽车的关键词，也为行业发展指点了方向。
30秒快速阅读：
1、自动驾驶商业落地应回归用户需求“原点”，辅助驾……继续阅读 »
0评论
0个赞
“机器已从个体为主的自动机械升级为感知和算法驱动，具有网络协同智能的‘新机器’。当数万亿的智能终端和传感器被连接，机器网络是最大的人工智能体，机器网络智能就是感知、协同、进化“，远景科技集团CEO张雷10月22日在远景技术创新日上发布了”新机器战略“，他提出，“新机器就是网络定义的机器”，这意味着机器将从个体智能到群体智能，从程序固化到算法演化，从效率至上到……继续阅读 »
0评论
0个赞
据autocar报道，丰田执行副总裁兼首席技术官寺岛茂树（Shigeki Terashi）在东京车展前透露，丰田将在2020年奥运会上推出一款搭载固态电池的电动汽车，以此展示其电池技术。
不过，寺岛茂树补充称，固态电池技术要到2015年左右才能实现大规模生产。固态电池技术有望在更小、更便宜的电动车中实现更长的续航里程。
“我们将生产一款使用固态电池的汽……继续阅读 »
0评论
0个赞
据路透社报道，现代汽车周二表示，该公司正在考虑增持其在中国的合资企业四川现代汽车的股份。
现代汽车在一份电子邮件声明中表示，该公司正在评估各种计划，以增强合资企业在不断变化的中国市场环境中的竞争力。
四川现代是一家中韩合资车企，于2012年8月由四川南骏汽车集团有限公司和韩国现代汽车合资成立。四川现代成立之初双方各持股50%。
今年8月，四川现代刚刚发……继续阅读 »
0评论
0个赞
沪公网安备 31010402001884号