9月9日，康明斯公司宣布已完成对燃料电池及制氢技术公司Hydrogenics Corporation（水吉能）的收购。在液化空气集团（Air Liquide）的支持下，此次收购将加速康明斯在氢燃料电池技术上的创新，并应用于更广泛的商用市场。
实际上早在20多年前，康明斯就开始布局燃料电池。2018年康明斯又加入了氢能委员会（Hydrogen Council……继续阅读 »
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日前，新浪汽车从全国乘用车市场信息联席会（简称乘联会）获悉，2019年8月，全国狭义乘用车市场零售销量156.4万辆，同比下降9.9%，环比增长5.4%；全国狭义乘用车市场批发销量162.2万辆，同比下降7.9%，环比增长6.3%。
8月新能源乘用车批发销量7.1万辆，同比下降15.5%，环比增长6%。8月纯电动乘用车批发增速同比增长0%，环比增17%……继续阅读 »
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身处严寒之中，几乎没有谁能轻易置之度外，车市“寒冬”之中的汽车零部件企业也是如此。
七成公司净利润下滑，创下近年来的新低。截至9月5日，沪深股市A股中约130家国内汽车零部件上市公司已经发布了上半年财报。其中，净利润同比下滑的公司有95家，占比约73.08%。
“这无疑是受到车市下滑的影响所致。汽车市场大环境尚未改观，整车企业生存艰难，零部件企业也难以幸免……继续阅读 »
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据国外媒体Autocar报道，丰田将于2020年推出下一代雅力士车型，而这一车型将由丰田即将推出的全新小型车平台支撑。
丰田将这一小型车平台称之为GA-B，是TNGA架构的扩张。TNGA支撑着丰田的大部分车型，从普锐斯和花冠到凯美瑞和RAV4，其特点是提高汽车的基本性能，打造出众的产品力，同时通过通用化、结构化和标准化提升生产效率，并将其优势有效运用于……继续阅读 »
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近日在2019成都车展期间，东风日产正式发布了“东风日产智能驾驶行动计划”；在会上，东风日产汽车提出了ProPILOT驾驶辅助系统的分阶段推进部署计划，同时，东风日产市场销售总部总部长辛宇还公开透露了e-POWER技术。
首先对于东风日产的“智能驾驶行动计划”，2020年，东风日产将有3款车型搭载ProPILOT“超智驾”系统；至2021年，……继续阅读 »
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《汽车产业中长期发展规划》提出，到2020年，动力电池成本力争降至1元/Wh以下。实际上，自2017年该目标提出，短短三年的时间，动力电池成本已经大幅下滑。据电池中国网了解，目前磷酸铁锂电池系统平均报价已降至1元/Wh以下，电芯价格在0.6-0.7元/Wh左右；三元电池系统平均报价在1.1-1.3元/Wh左右，电芯价格在0.9-1.05元/Wh左右。
单从……继续阅读 »
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要说车展上哪个部分最吸睛？概念车板块当仁不让。极具超跑气质的BMW Vision EfficienctDynamics 、拥有顶级充电技术的保时捷Mission E、媲美飞机头等舱的WEY…….这些年在法兰克福车展上出现的概念车，一次次的突破人类对于汽车的认知。终有一天，那些曾经被视为天方夜谭的美梦终将成真，出现在我们的生活里。
在第……继续阅读 »
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奇瑞汽车增资扩股，新增资方浮出水面，腾兴长三角（海宁）股权投资合伙企业（有限合伙）（下称“腾兴长三角”）有望成为奇瑞汽车第一大股东。
记者近日获悉，腾兴长三角（海宁）股权投资合伙企业（有限合伙）（下称“腾兴长三角”）已经和奇瑞控股集团有限公司（下称“奇瑞控股”）及奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞股份”）达成协议，并且支付了47亿元的定金。
启信宝信息显……继续阅读 »
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据德国汽车周刊报道，戴姆勒的康林松（Ola Källenius）、奥迪的拉姆·肖特（Bram Schot）、宝马的齐普策（Oliver Zipse）：德系三大豪华车制造商集体换帅，而三位新掌门所面对的都是异常艰难的开局。
这是汽车行业难得一见的局面：三家德系豪华车制造商在同一年内更换掌门人。拉姆·肖特接替施泰德（Rupert Stadler），康林松接替蔡……继续阅读 »
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继丰田大众之后，长安也换品牌LOGO了。近日，长安汽车对旗下所有平台的品牌LOGO更新为新样式设计，新LOGO依旧使用经典的长安标，最明显的变化是由立体造型更新为扁平化设计，标识本身全为黑色元素，新LOGO显得十分简洁。
将LOGO从原来的金属3D质感更改为统一的扁平化样式，长安并非是首家这么做的车企。据悉，丰田与大众分别于2019年5月、2019年8月发布……继续阅读 »
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