据外媒报道，日产汽车公司上一财年净亏损6，710亿日元（约合62亿美元），计划通过削减约3，000亿日元的年度固定成本以及全球产能和减少车型数量来实现扭亏为盈。
这家总部位于横滨的公司周四在一份声明中表示，2019财年业绩是该公司20年来最大的亏损，其中包括业务重组费用。由于新型冠状病毒疫情带来的不确定性，日产没有发布2020财年的业绩预测。
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蔚来汽车创始人李斌近日在财报电话会议上除了表示，公司的整车业务毛利率有望在二季度达到5%外。
他同时还透露蔚来中国公司有可能在中国上市，但公司将根据市场情况进行规划。
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根据彭博社新能源财经预测，2020年全球电动车销量将同比下滑18%至170万辆，新冠肺炎疫情的爆发将会终结电动车连续10年的强劲增长势头。然而燃油车的销量下滑速度更快，同比降幅将达到23%。
彭博社新能源财经近期发布《电动车长期展望》，到2040年，预计电动车在全球乘用车新车销量中的占比将达到58%，在所有新车销量中占比为31%。这一展望一旦实现，将对石油……继续阅读 »
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据国外媒体报道，法国劳工民主联盟（CFDT）在与雷诺会谈后表示，雷诺未来三年年内将在全球范围内宣布裁员1.5万人，并公布一项复苏战略，以提高盈利能力，削减成本，应对销售低迷。
法国劳工民主联盟代表弗兰克·达乌特（Franck Daout）周四表示，雷诺的裁员中包括在法国削减约4500个职位，不过主要是通过自愿离职和自愿退休来削减。
这次整体裁员将影响雷……继续阅读 »
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暴涨和骤降，已成为很多国家的销量常态。
电动汽车通常不会空挡滑行，其与生俱来的设计模式，便是在任何时刻突然加速或者刹车。无独有偶，电动汽车市场的发展也是如此的态势，暴涨和骤降已成为很多国家的销量常态。
彭博社旗下致力于能源转型的研究机构《彭博新能源财经》（以下简称BNEF）近日发布了一份报告，预计在新冠肺炎大流行的背景下，中国、欧洲及其它通过金融手段和基础设……继续阅读 »
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三菱汽车正遭遇“危机时刻”！
2019年财年，三菱净亏损高达257.8亿日元。为此，三菱不得不取消派发年终股息，并决定在未来两年内削减20%及以上的固定成本。
同样，在中国市场，广汽三菱也举步维艰。
销量持续呈下滑态势、品牌不断被边缘化，不仅在上汽集团内部毫无存在感，更是被丰田、本田、日产等一线日系同门远远甩开。
2019年净亏损17亿元，业绩恶化削减支出……继续阅读 »
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近日关于雷诺-日产-三菱联盟复苏计划的消息成为头条新闻，事实上这个联盟发展至今可谓是一路坎坷，这篇文章将回顾雷诺和日产长达24年的合作历史。
由法国雷诺、日产和三菱组成的汽车制造商联盟正寄希望于一项新的复苏计划，以挽救疲软的盈利能力，该计划定于周三晚些时候公布。
自1999年成立以来，雷诺和日产的合作关系一直由其领导人戈恩主导。他在2018年末因金融不当行……继续阅读 »
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作为全球唯一一家专注于数字座舱的一级汽车供应商，伟世通（NASDAQ：VC）凭借技术专长和制造能力，为大众汽车集团在巴西市场上推出的新款Nivus车型打造独一无二的信息娱乐平台。大众汽车在该款酷派风格的轿跑SUV上首次搭载VW Play系统，这是一款由伟世通研发的、用于增强车内连接、流媒体等其他服务的领先信息娱乐系统。
VW Play是由大众汽车和伟世通在……继续阅读 »
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据路透社报道，大众汽车近日表示，该公司监事会已经批准了与福特汽车之间的多项合作项目。两家公司之间的各种合同已接近完成，并将很快签署。
大众和福特合作的共享项目包括一款将由福特开发的中型皮卡，一款将由大众开发的城市货车，一款将由福特开发的大型商用车，以及大众将以MEB平台为福特欧洲推出一款新的电动汽车。
去年7月，大众首次宣布与福特汽车达成数十亿美元的合……继续阅读 »
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据路透社报道，奇瑞董事长尹同跃日前表示，该公司正计划首次在欧盟和美国销售自有品牌汽车。奇瑞已经与捷豹路虎建立生产合作关系。
目前，奇瑞汽车仅出口到亚洲其他市场以及非洲和拉丁美洲。该公司没有透露登陆欧盟和美国市场的具体时间表。
尹同跃还表示，在政府扶持政策的推动下，汽车市场需求正在复苏，奇瑞今年的销量预计将实现同比增长。此外，该公司与捷豹路虎合资企业的销售也……继续阅读 »
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