家里蹲了十几天的我们，是否已经迫不及待去重新拥抱这个“糟糕”的世界了？出生于工业化、成长于网联化时代的我们，习惯于把一切看作理所应当。而当我们面临领先世界的O2O生活服务体系（线上到线下，常见如电商、外卖等等）被限制甚至切断，才发现这一切都并不轻松易得，这是人口红利，是中国互联网的伟大成就，也需要大量的人才和劳动力去努力维系和不断发展。
往好处想，在磨难之中……继续阅读 »
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2020年的农历新年，被一场突如其来的新冠疫情（2019新型冠状病毒）“搅乱”了。大街上虽然早早的就挂上了红灯笼，但外出人数少到屈指可数，没有“人气儿”的空旷大街让这个年变了滋味。
然而，随着疫情防控的升级，武汉封城、交通管制、复工延迟、居家隔离……让越来越多的人逐渐意识到，这场疫情影响的不止是年味的减少，而是各行各业因疫情而导致的经济损失。再加之世界卫生组……继续阅读 »
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据外媒报道，斯柯达汽车在印度普纳市建立了一家数字实验室，该实验室将为斯柯达汽车大众印度私人有限公司（ŠKODA AUTO Volkswagen India Private Limited）研发数字化移动出行方案，为该公司的核心业务提供支持。此次印度的斯柯达汽车数字实验室（ŠKODA AUTO DigiLab India）是斯柯达的第四家创新中心，前三家分别位……继续阅读 »
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随着科技的进步，汽车功能设计越来越先进，作为汽车的一部分，智能钥匙在汽车业中逐步占据主导地位。据外媒报道，Reportlinker近日发布的《全球汽车智能钥匙市场——增长、趋势和预测报告》（以下简称“报告”）中显示，2019-2024年汽车智能钥匙市场的年复合增长率将达到7%以上，特别是生物识别进入系统将出现较大增幅。
智能钥匙也叫汽车智能无钥匙进入系统，……继续阅读 »
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又一新的汽车集团联盟成立。
近日，斯巴鲁发布消息称，丰田汽车对斯巴鲁的持股比例由16.8%增加至20%。据悉，此次增股后，斯巴鲁将转变成为丰田汽车旗下一家股权子公司，其盈亏业绩将纳入丰田汽车此后披露的财报中。早前，丰田汽车作为斯巴鲁第一大外部股东，持股达到16.8%。
丰田与斯巴鲁展开合作，追溯于2005年。
据了解，最早丰田汽车所拥有的斯巴鲁股份，都是从……继续阅读 »
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始发于2019年年末的新型冠状病毒延续到现在已经一个多月过去了。这一个多月，所有人的眼睛看到的是，国家如何在应对这场史无前例的传染病灾难。而所有人，所牵绊的却是身在蜗居中，忐忑着这场灾难所赖以生存的企业命运，不可抑止的发生改变，会给自己造成怎样的影响。
那些生产疫苗、医药和医疗器械产品的企业迎来了大规模的产出。新型肺炎的防治和救治，牵动了相关行业敏感的神经，……继续阅读 »
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据autocar报道，由于价格低廉的非电动微型汽车面临威胁，斯柯达全新一代Citigo车型或将只提供电动版本，但仍未确定投产。
在欧洲市场，柴油微型车的存在及其危险，因为汽车行业普遍无法使它们达到严格的欧盟平均二氧化碳排放目标，即以目前的形式和成本每公里95克。尽管微型汽车可以电动化——事实上很多城市都可以，包括当前这一代的Citigo——但这样做的成……继续阅读 »
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据路透社报道，捷豹路虎未来几周将在英国两家工厂减产或停产。为应对需求下降，这家英国最大的汽车制造商正采取削减成本的措施。
截至去年12月底的三个月里，捷豹路虎的的全球销量为141，222台，同比下滑了2.3%，这主要受到了捷豹品牌大幅下滑的影响。捷豹品牌下滑21%达35，442台，路虎增长了6%，达105，780台。
2019年全年，捷豹路虎的全球销量……继续阅读 »
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由于新型冠状病毒感染的肺炎疫情尚在紧急防治中，疫情期间，众多车企均推出了相关的便民政策，这种特殊时期的关爱，除了特别能打动人心外，同时也能提升自己的用户体验，改变车主的生活方式。今天我们就来盘点一下新能源车企，在抗击疫情期间都有哪些便民政策出炉，它们在用户服务上都有哪些亮点。
车企
相关政策
广汽新能源
爱车清洁关怀活动
足不出户车辆无忧
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图片来自“123RF”
抗击疫情，无论是身处防疫一线，还是居家隔离，正在成为每一个行业、每一个人的事情。
身在疫情之下却未处在风暴中心的我们仍然责无旁贷。疫情防治的前线，需要大批的物资保障、医务人员和无数工作者的舍身投入，每一个有利于病毒控制的细微环节的改进都应当得到重视和优化。
作为一个长期关注科技动向及AI产业的媒体，我们也希望通过车联网这一小小的视角……继续阅读 »
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