当前，全社会正处在疫情防控的关键阶段，汽车行业也在积极驰援抗疫行动：最新统计显示，汽车行业已向疫区捐赠超过10亿元的现金和物资。而在第一时间捐款捐物后，为了在车市下滑和疫情影响的当下实现有序发展，车企也在承受巨大压力。那么此次疫情将给车企/车市带来哪些影响？车企将采取何种措施积极战“疫”？我们与十余家车企进行了沟通，一起听听他们的想法。
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转自每日经济新闻
新型肺炎疫情冲击着“寒冬”中的汽车行业。大量车企延迟开工时间，汽车经销商们不断调整着营业日期，销量和经营成本倒挂，营业压力与日俱增。
为了缓解经销商压力，日前不少车企宣布将采取不设销量目标、减免销量考核、增加返利补贴等措施，帮助经销商度过难关。据《每日经济新闻》记者统计，截至2月5日，包括沃尔沃汽车、一汽-大众奥迪、捷豹路虎、北京现代、东风……继续阅读 »
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在自动驾驶中，汽车的“大脑”至关重要。而控制汽车“大脑”的就是自动驾驶的计算平台，又叫“域控制器”。自动驾驶计算平台系统的发展速度很大程度上决定着自动驾驶的发展进程。
2019年资本市场的冷静和克制使得一度被过度追捧的自动驾驶行业进入缓慢发展的周期。
自动驾驶量产时点推迟
不久前，特斯拉宣称已经有超过60万辆特斯拉电动车配备了两个“超级大脑”，可实现全……继续阅读 »
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提及汽车智能化，当前主要涉及自动驾驶和智能座舱两大方向。前者能“解放”驾驶员双手，后者则促成座舱数字化、信息化、多功能化。当两者融合一起，也就是当前常说的“第三生活移动空间”。近两年，在实现终极目标之前，本着由简到难的原则，不少OEM先将智能座舱作为首要突破口。从目前趋势来看，智能座舱已经从豪华车市场开始向经济车型市场渗透。不论是哪一细分市场，降本增效成为车……继续阅读 »
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自2019年12月从武汉蔓延的新型冠状病毒肺炎疫情牵动着每一个国人的心。在目前严峻的防控形式下，举国上下一心，全民聚力拧成一股绳，共度难关。
在这场没有硝烟的战争里，各行各业都在经受考验，但同时也担负起了企业的社会责任，发起了一场场众志成城的驰援。
其中，汽车行业通过捐款、物资援助、成立专项资金和提供乘用车无偿使用等多种形式，支援抗击疫情的“战役”。
据不……继续阅读 »
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据路透社报道，戴姆勒表示，计划今年生产5万台奔驰EQC纯电动车，否认了德国《经理人》（Manager）杂志上的一篇报道。
《经理人》杂志报道称，由于LG化学的电池供应不足，奔驰已将EQC的生产目标从6万辆削减至3万辆。
上述报道还称，2019年戴姆勒原本希望销售25，000台奔驰EQC，但出于同样的原因，结果只生产了约7000台。
戴姆勒的一位发言人表示，该……继续阅读 »
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2019年中国车市连续第二年下行，产销分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%。而这当中中国品牌乘用车受到了非常大的影响，全年销量仅为840万辆，同比下降15.8%，与此同时市占率也仅有39.2%，跌破了40%的红线。
虽然整体环境不理想，但是也有一些品牌展现出了一些亮点。在民营企业中长城销量实现了同比正增长，总销量榜上吉利汽……继续阅读 »
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前不久，中国汽车市场交出2019年成绩单。
2019年中国汽车产销分别为2572.1万辆及2576.9万辆，虽然同比分别下降7.5%和8.2%，从汽车产业规模来看，中国仍第十一次蝉联全球产销量第一位。据评级机构惠誉预测，2019年全球新车销量将降至7750万辆左右，意味着去年中国的新车销量占到了全球汽车销量的三分之一。
横向比较来看，另一汽车大国美国近三十年……继续阅读 »
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据CNCB报道，福特汽车近日宣布，该公司将与电动汽车初创企业Rivian联合开发旗下豪华品牌林肯的首款纯电动车型。
这款车型将使用Rivian的“柔性滑板平台”，作为福特先前宣布的5亿美元投资的一部分。
去年4月，福特汽车向Rivian投资了5亿美元，并计划利用Rivian的电动平台生产一款纯电动汽车。
林肯品牌全球总裁樊兆怡（Joy Falotico……继续阅读 »
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作为一汽-大众奥迪全面开启电气化产品攻势的首款产品，奥迪e-tron显然肩负着如同“开路先锋”般的使命和职责。不过，随着2020年多达23款的产品攻势逐渐展开，刚刚刷新销量、品牌新高度的奥迪，仍然给人们留下了足够的想象空间。
在中国汽车市场进入调整深水期的大背景下，豪华车市场成为2019年一抹格外抢眼的亮色。
近日，中国汽车流通协会公布的数据显示，20……继续阅读 »
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