日前，有海外媒体报道称，The Boring创始人埃隆·马斯克认为地下交通系统仅适用于纯电动车，毕竟隧道内不燃油车的尾气排出可能是个问题。
马斯克最近在社交平台上发起了一项民意调查，要求人们对“是否应该建设城市地下隧道交通系统以缓解拥堵”进行投票，可选答案为“是”、“也许”和“不，我还是喜欢地面交通”。在临近投票截止时，赞成的票数达到了145.8万票。
马……继续阅读 »
0评论
0个赞
在挂牌出售1个月后，长安汽车终于为所持的长安PS股权找到了买家。不出意外，“接盘者”正是宝能。
12月31日晚间，长安汽车发布公告称，长安汽车已与深圳前海锐致投资有限公司（以下简称“前海锐致”）签署《股权转让协议》，将所持有的长安标致雪铁龙（以下简称“长安PSA”）50%股权全部转让给前海锐致，转让额16.3亿元。
前海锐致为宝能汽车有限公司的全资子公司，……继续阅读 »
0评论
0个赞
作者丨钱漪
编辑丨郝秋慧
L4级自动驾驶攻坚战的序幕开启。
日前，奥迪中国研发团队于延崇高速公路一封闭路段进行了乘用车编队的L4自动驾驶及网联汽车相关演示，覆盖7个高速公路驾驶场景，在自动驾驶测试领域取得里程碑式进展。本次演示是奥迪首次进行车辆编队行驶自动驾驶测试。
“自动驾驶和智能网联为未来出行带来更多可能，”大众汽车集团（中国）研发部门负责人及奥迪中国……继续阅读 »
0评论
0个赞
虽然宾利在今年上半年已经逐渐恢复了盈利，但如何迎接电气化时代的新挑战，依旧是摆在领导层面前的一道难题。
在离开宾利（Bentley）十三年后，阿德里安 · 霍尔马克于2018年2月正式回归，重返公司担任首席执行官。这兜兜转转的十余年间，他曾辗转捷豹路虎等汽车制造商，现如今却又如宿命般入主老东家，并肩负起电气化转型的重任。
因为去年推迟了欧陆GT（Contin……继续阅读 »
0评论
0个赞
纵观2019年，从年初的CES消费电子展，到日内瓦车展、上海车展等重量级车展，再到世界智能网联汽车大会、中国国际自动驾驶大会等相关技术性研讨会，自动驾驶一直都是行业高频讨论话题。
随着新一轮科技和产业革命的蓬勃兴起，自动驾驶作为汽车智能化和网联化发展的高级形态，成为各国汽车行业竞相角力的阵地。作为全球第六大汽车出口国、亚洲地区第二大汽车生产国，韩国的自动驾驶……继续阅读 »
0评论
0个赞
据彭博社报道，雷克萨斯正面临“中年危机”，该品牌的SUV车型老旧，新的车型没有及时跟进用户需求，这导致其在逐渐失去一定的市场份额。
在美国，雷克萨斯的年终广告“要记住12月”（December to Remember），与草坪装饰物一样，往年都会成为假日季的一部分。但现在，这个高档品牌今年并没什么值得庆祝的，销量平平，几乎没有新车可供展示。
三十年前，……继续阅读 »
0评论
0个赞
日前，我们从官方获悉，东风启辰将基于全新VSA架构，衍生三大平台，规划9款新车。其中启辰星(参数|询价)作为该架构下首款车型，计划将于2020年一季度上市。
根据官方公布的信息，东风启辰VSA架构将衍生VSA-E（以下称E平台）、VSA-L（以下称L平台）以及VSA-C（以下称C平台）三大平台。其中E平台规划一款轿车、一款SUV以及一款MPV车型；L平台规划……继续阅读 »
0评论
0个赞
在国内，商用车的销售与乘用车有很大的不同。而在这其间，皮卡车型又有些特别，在如今皮卡政策逐渐放开、皮卡乘用化属性逐渐增强的背景下，皮卡产品的销售又有其自身的特征。在皮卡的营销层面，我们了解到郑州日产近年来所成立的皮卡村已达到60多个，这一现象是如何产生的呢？它与促进产品销售、维系客户又有怎样的关系呢？
■ 郑州日产“中国皮卡村”因何而来？
2015年8月2……继续阅读 »
0评论
0个赞
日前，东风汽车集团有限公司（简称东风公司）党委常委、副总经理尤峥向媒体透露，东风品牌计划在2020北京车展上发布一个高端品牌，内部代号为“H”，该品牌主要打造高端新能源乘用车产品。
当前，东风公司旗下共有4个自主品牌，包括风神、风光、风行、启辰，大部分产品的价格天花板为15万元。随着中国汽车市场的消费升级，中高端市车型成为市场主力军，同时这一市场的车型还将……继续阅读 »
0评论
0个赞
随着全球车企纷纷朝着电动化方向转型，柴油车面临着前所未有的危机。日前，据外媒报道，三菱汽车已确定停止开发柴油车发动机，到2021年公司主销产品也将逐渐取消柴油版车型。
柴油车在中国乘用车领域占有率并不高，在欧洲市场则有着相当重要的地位。数据显示，截至2019年底，欧洲道路上行驶的柴油车累计超过5100万辆。欧盟近20%柴油车销量来自德国，包括法国、英国、意……继续阅读 »
0评论
0个赞
沪公网安备 31010402001884号