东风出行在58个城市取得网约车经营牌照

近日,东风出行对外宣布,目前已在全国58个城市取得了网约车经营牌照,并表示,东风出行将在2020年继续深耕湖北市场,争取在湖北市场的网约车占有率达到30%。 2018年11月,东风汽车发布了东风出行服务战略规划和行动计划。2019年4月,东风牵手襄阳市政府、华为,共同启动“智行隆中”战略项目,在随后的上海车展期间,东风出行品牌正式发布。 『东风风神E70』……继续阅读 »

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拓展网约车市场 比亚迪加深与滴滴合作

比亚迪再次表态,将继续加深与滴滴出行合作。近日,在投资者互动平台上,比亚迪董秘回应投资者提问时称,公司在出租车市场的推广已接近十年,目前也在积极拓展网约车市场,加强与滴滴的合作。   比亚迪与滴滴的合作源来已久。早在2015年,双方就合作成立了深圳市迪滴新能源汽车租赁有限公司(以下简称“深圳迪滴”),其中比亚迪持股40%,滴滴持股60%。其业务包……继续阅读 »

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深评:寒冬中新机 中国车市迎投资佳期

最近接触几个整车厂,都在谈2020年还要负增长亚历山大,都在谈未来4-5年都是调整期,压力继续山大。不得不说,直到现在中国汽车行业的凛冬仍然还未过去,甚至在这个年底,在逐步扩大的新能源汽车负增长压力下,凛冽的寒风还有加重的趋势。但是中国古老的智慧告诉我们:冬至一阳生。最寒冷的时候,其实阳气已经开始生发,新的希望其实已经出现。对新生命的培育,对新一年的期待,对……继续阅读 »

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语音可克隆 奔驰供应商推出新车载助手

汽车智能语音公司Cerence日前推出“My Car,My Voice”语音克隆技术,将以创新方式为车载语音助手定义个性化声音。 据介绍,Cerence语音克隆技术打破了以往传统车机语音预设声音的限制,人们可以快速克隆自己、家人或朋友的声音,为车载语音助手生成一整套全息语音,可进行地图导航、读取信息、播报消息通知等多项操作。Cerence指出,语音克隆技术……继续阅读 »

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加速中国智慧民航建设引擎 威马荣获年度民航“绿色机场最佳供应商”

近日,由中国民用航空局、首都机场集团、西部机场集团指导、机场建设网及中国民航设计总院主办的全国民航智能机场建设高峰论坛在西安举办,威马汽车受邀出席并荣获2018-2019年度民航“绿色机场合作伙伴最佳设备供应商”奖。 威马汽车荣获2018-2019年度民航“绿色机场合作伙伴最佳设备供应商”奖 我国民航业正在快速进入“智慧民航”时代,在2019年全国民航机场……继续阅读 »

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伟世通将2020年CES展示下一代汽车数字化座舱技术

2019年12月31日,拉斯维加斯—由于曲面多形态显示屏和中央域控制器的出现,当前汽车座舱正向全面数字化迅速转变显示屏,例如全数字仪表和驾驶员监控系统。伟世通公司将于2020年CES展示这一系列技术的解决方案,旨在提升驾驶安全和驾驶乐趣,实现数字化的座舱革命。 伟世通将在四个核心领域展示创新型座舱电子技术: 驾驶员信息——行业领先的全数字仪表和多屏显示模块 ……继续阅读 »

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马斯克认为地下交通系统仅适于纯电动车

日前,有海外媒体报道称,The Boring创始人埃隆·马斯克认为地下交通系统仅适用于纯电动车,毕竟隧道内不燃油车的尾气排出可能是个问题。 马斯克最近在社交平台上发起了一项民意调查,要求人们对“是否应该建设城市地下隧道交通系统以缓解拥堵”进行投票,可选答案为“是”、“也许”和“不,我还是喜欢地面交通”。在临近投票截止时,赞成的票数达到了145.8万票。 马……继续阅读 »

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宝能16.3亿元“接盘”,长安汽车成功转让所持长安PSA 50%股权

在挂牌出售1个月后,长安汽车终于为所持的长安PS股权找到了买家。不出意外,“接盘者”正是宝能。 12月31日晚间,长安汽车发布公告称,长安汽车已与深圳前海锐致投资有限公司(以下简称“前海锐致”)签署《股权转让协议》,将所持有的长安标致雪铁龙(以下简称“长安PSA”)50%股权全部转让给前海锐致,转让额16.3亿元。 前海锐致为宝能汽车有限公司的全资子公司,……继续阅读 »

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攻克L4级自动驾驶难题,奥迪在中国上路了

作者丨钱漪 编辑丨郝秋慧 L4级自动驾驶攻坚战的序幕开启。 日前,奥迪中国研发团队于延崇高速公路一封闭路段进行了乘用车编队的L4自动驾驶及网联汽车相关演示,覆盖7个高速公路驾驶场景,在自动驾驶测试领域取得里程碑式进展。本次演示是奥迪首次进行车辆编队行驶自动驾驶测试。 “自动驾驶和智能网联为未来出行带来更多可能,”大众汽车集团(中国)研发部门负责人及奥迪中国……继续阅读 »

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降本增效,裁员收缩,宾利欲在一年内扭亏为盈

虽然宾利在今年上半年已经逐渐恢复了盈利,但如何迎接电气化时代的新挑战,依旧是摆在领导层面前的一道难题。 在离开宾利(Bentley)十三年后,阿德里安 · 霍尔马克于2018年2月正式回归,重返公司担任首席执行官。这兜兜转转的十余年间,他曾辗转捷豹路虎等汽车制造商,现如今却又如宿命般入主老东家,并肩负起电气化转型的重任。 因为去年推迟了欧陆GT(Contin……继续阅读 »

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