随着宾利添越插电混动版本车型的上市，品牌旗下拥有了超豪华细分市场中首款插电混动版车型。近日据海外汽车媒体报道，根据宾利品牌官方规划显示，截至2025年家族旗下所有系列车型均将提供纯电动版本。
配图为宾利添越插混版
目前，纯电动计划还未具体到某一款车型，但可以肯定的是，新车将基于奥迪和保时捷开发的PPE平台打造，并配备快速充电感应系统，续航里程也将超过500……继续阅读 »
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据外媒报道，近日本田汽车CEO高乡孝宏在接受外媒采访时表示，他相信混合动力汽车将在近几年发挥关键作用。至于纯电动汽车，他表示不太确定他们的顾客是否真的想要它，因为他认为这种汽车目前在基础架构以及硬件方面还有很多问题。
据了解，本田在电气化转型方面有一个明确的目标，该公司计划在2030年实现电气化车型的全球销量占其总汽车总销量的三分之二。目前看来，本田寄希望于……继续阅读 »
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日前，大众发布了一项充电机器人的新概念，其中包含支持V2X通信的移动机器人及储能电池车。这项概念将停车场等设施作为应用场景，旨在提升补能便利性之余，降低充电设施的安装成本与占地面积。
大众汽车集团零部件开发主管Mark Möller表示，充电机器人将改变车主找寻充电桩的传统模式，而这项技术也将加速停车场实现电气化。虽然这项技术当前仍处于概念阶段，但Mark ……继续阅读 »
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随着国产Model 3的全面交付，特斯拉预计2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，是过去5年建设超级充电桩总量的一倍。同时，特斯拉还将打通上海-伦敦充电线路的中国部分，为电动汽车跨国出行做准备。
2019年，特斯拉共开放112座超级充电站，874个充电桩，这些充电桩遍布各城市核心商圈、景区、公路主干道、特色自驾线路等区域。截至目前，特斯拉超……继续阅读 »
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新能源汽车补贴政策逐渐进入尾声，按照2019年6月发布的新政规划，2020年期间新能源补贴将会全面取消。
来自工信部的相关文件显示，在2015 – 2018年期间，针对新能源车的国家及地方补贴累计达到了310.3亿元。这些年，中国也连续4年夺得全球新能源汽车产销第一大国的头衔。回顾中国新能源车的高速发展，离不开补贴政策的正向激励，补贴的取消，将……继续阅读 »
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亭前垂柳珍重待春风，林里香枫安然候秋红。2019年的中国车市算是彻底进入了深冬。按照惯例，每年最后一个月的中国乘用车市场总能出现翘尾行情，这其中既有厂家为完成年度销量目标加大促销力度的成分，也有增加渠道库存的成分，更有潜在消费者希望在节前购车以迎接新一年到来的美好愿景。
但现实不尽如人意，12月回暖的迹象微乎其微。是否就此看衰来年的中国车市呢？答案恰恰相反：……继续阅读 »
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今年10月以来，KuWeather与奔驰、奇瑞汽车等国内外知名车企达成合作，为其车联网及自动驾驶业务提供专业化、定制化气象解决方案。
KuWeather是一家深耕出行场景的专业气象服务提供商，在提供各类精细化气象服务基础之上，自主研发了RWIS路面气象预报系统，可提供未来7天全国主要道路公里级路面积水、积冰、积雪、冻雨、路面温度等行驶条件预报，以及沿途能见度……继续阅读 »
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近年来，受经济大环境影响，国内汽车市场整体走低。对于部分车企而言，汽车销量和利润不断减少已渐成常态。据中汽协最新数据显示，2019年1-11月国内汽车销量2311万辆，同比下降9.1%，在经历了多年高速增长后，消费市场被提前透支，国内汽车市场已逐步形成“供大于求”的局面。不过，虽然汽车市场增长乏力，但整体的市场体量依然巨大，汽车保有量也在逐年增加。在这样的大……继续阅读 »
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1月2日，比克电池宣布，比克电池已经与美国新能源创新企业Cadenza Innovation就合作建设超级电池量产线工作进行了深度交流。同时，双方还签订了合作建设超级电池量产线协议。
据悉，超级电池是一款集圆柱和方形产品优点为一体的新型电池，目前比克电池与Cadenza Innovation合作制造的样品超级电池已经在美国通过消防安规严苛的产品安全测试与认证……继续阅读 »
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时间是最公平且合理的资源，因为它从不会多给谁一分钟。
入华8年，年销量最高从未超过3万，直到不久前被长安PSA双双抛售股权，DS在中国的命运虽还到不了画上句号的阶段，但也基本算是“名存实亡”。
有人说股东两方有些不近人情，但事实上前者并非没有给过暗示甚至是机会。
纵观这8年（实际卖车6年），DS有过高光时刻：其销量巅峰出现在2014年，彼时刚刚进入中国市场……继续阅读 »
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